Kit de Engrenagens do Velocímetro com 18 a 22 Dentes para Muncie, GM T10, GM Super T10 e Saginaw 3

### Descrição do Produto

O Kit de Engrenagens do Velocímetro com 18, 19, 20, 21 e 22 Dentes é a solução ideal para quem busca precisão e confiabilidade na medição de velocidade em veículos equipados com transmissões Muncie, GM T10, GM Super T10 e Saginaw 3 e 4 velocidades, além de GM T5, Powerglide, 200 e 350. Este kit é projetado para atender às necessidades específicas de entusiastas de automóveis e mecânicos, garantindo que a leitura do velocímetro esteja sempre correta.

As engrenagens são fabricadas com materiais de alta qualidade, assegurando durabilidade e resistência ao desgaste. Cada engrenagem possui dimensões padronizadas de 1.75 x .305 x .810, com cores distintas para fácil identificação: marrom para 18 dentes, branco para 19 dentes, azul para 20 dentes, vermelho para 21 dentes e cinza para 22 dentes. O número da peça para substituição é 3987918 (18 dentes), 3987919 (19 dentes), 3987920 (20 dentes), 3987921 (21 dentes) e 3987922 (22 dentes).

O kit inclui cinco engrenagens acionadas, cada uma com um O-ring correspondente, garantindo uma instalação segura e eficiente. É importante lembrar que engrenagens com diâmetro de .810 devem ser utilizadas com uma engrenagem de acionamento de velocímetro de 1.84 OD. A relação entre o número de dentes e a leitura do velocímetro é crucial: menos dentes resultarão em uma leitura mais rápida, enquanto mais dentes a desacelerarão. Para cada dente adicionado ou subtraído, a variação na leitura será de + ou – 2 mph.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o Kit de Engrenagens do Velocímetro, siga os passos abaixo:

1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção do Velocímetro: Retire o velocímetro do painel do veículo, seguindo as instruções do fabricante.
3. Substituição da Engrenagem: Remova a engrenagem antiga e substitua-a pela nova, escolhendo a engrenagem com o número de dentes que melhor se adapta à sua configuração de transmissão.
4. Instalação do O-ring: Certifique-se de que o O-ring correspondente esteja instalado corretamente para evitar vazamentos.
5. Reinstalação do Velocímetro: Reinstale o velocímetro no painel e reconecte a bateria.
6. Teste de Funcionamento: Após a instalação, faça um teste de funcionamento para garantir que a leitura do velocímetro esteja correta.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Funciona com Muncie, GM T10, GM Super T10, Saginaw 3 e 4 velocidades, GM T5, Powerglide, 200 e 350 transmissões.
– Variedade de Dentes: Inclui engrenagens com 18, 19, 20, 21 e 22 dentes, permitindo ajustes precisos na leitura do velocímetro.
– Materiais de Alta Qualidade: Fabricadas para resistir ao desgaste e garantir uma longa vida útil.
– Dimensões Padronizadas: Todas as engrenagens possuem as mesmas dimensões, facilitando a instalação e substituição.
– O-ring Inclusos: Cada kit vem com O-rings correspondentes para uma instalação segura.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O que acontece se eu usar uma engrenagem com mais dentes do que a recomendada?
Resposta: Usar uma engrenagem com mais dentes fará com que a leitura do velocímetro seja mais lenta, resultando em uma subestimação da velocidade real do veículo.

Pergunta: Como posso saber qual engrenagem devo usar?
Resposta: A escolha da engrenagem depende da configuração da sua transmissão e da relação de transmissão do seu veículo. Consulte o manual do proprietário ou um mecânico qualificado para determinar a engrenagem ideal.

Pergunta: É difícil instalar o kit de engrenagens?
Resposta: A instalação é relativamente simples, mas requer atenção aos detalhes. Se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um mecânico profissional.

Pergunta: O kit é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: Não, o kit é compatível apenas com modelos específicos, como Muncie, GM T10, GM Super T10, Saginaw e outros mencionados na descrição.

Pergunta: Posso misturar engrenagens de diferentes dentes?
Resposta: Não é recomendado misturar engrenagens de diferentes dentes, pois isso pode resultar em leituras imprecisas do velocímetro. É melhor usar uma única engrenagem que atenda às suas necessidades específicas.