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Desulfator de Bateria 12V-48V – Recondicionador Automático de Pulsos para Baterias de Chumbo-Ácido com Clipes Grandes de 400AH

*$421.00

Desulfator de Baterias 12V, 24V, 36V, 48V: Recondicionador automático de baterias que prolonga a vida útil de baterias de chumbo-ácido. Com clipes grandes de 400AH, é ideal para diversas aplicações. Suas principais características incluem: tecnologia de pulso automático que remove sulfatação, compatibilidade com múltiplas voltagens (12V a 48V) e fácil operação. Benefícios: melhora a performance da bateria, reduz custos com novas aquisições e aumenta a eficiência energética. Ideal para quem busca uma solução prática e eficaz para manter baterias em ótimo estado.

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Desulfator de Bateria 12V-48V - Recondicionador Automático de Pulsos para Baterias de Chumbo-Ácido com Clipes Grandes de 400AH
Desulfator de Bateria 12V-48V - Recondicionador Automático de Pulsos para Baterias de Chumbo-Ácido com Clipes Grandes de 400AH
*$421.00
SKU: FC7F2337 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Desulfator de Baterias 12V, 24V, 36V, 48V é a solução definitiva para quem deseja restaurar e prolongar a vida útil de baterias de chumbo-ácido. Com um design robusto e clips grandes de 400AH, este recondicionador automático de pulso é ideal para uma ampla gama de aplicações, desde veículos de passeio até máquinas agrícolas. A tecnologia de recondicionamento por pulso lento é a chave para detectar a sulfatação da bateria e a estratificação do ácido, permitindo que você recupere o desempenho perdido e garanta partidas mais fortes do motor.

🔋 Restauração e extensão da vida útil da bateria: Baterias que foram utilizadas por mais de seis meses frequentemente necessitam de reparo para prolongar sua vida útil. O modo avançado de reparo utiliza tecnologia de pulso controlado para dissolver sulfatos sem danificar as placas da bateria, garantindo uma recuperação segura e eficaz.

🔋 Nova tecnologia avançada: O pico de pulso de alta frequência entrega um pulso controlado eletronicamente à bateria, dissolvendo sulfatos sem danificar as placas da bateria. Essa tecnologia inovadora garante que a recuperação da bateria seja feita de forma segura e eficaz.

🔋 Processo de desulfatação: O processo pode levar até 3 semanas. É necessário deixar o dispositivo conectado à bateria por mais de 15 dias para obter o efeito desejado de reparo. É importante ressaltar que nem toda bateria pode ser salva, especialmente aquelas que estão quase mortas.

🔋 Uso amplo: O reparo automático inteligente não danifica a bateria. É compatível com baterias de chumbo-ácido AGM/GEL/EFB, MF, inundadas, VRLA, SLA e úmidas. Ideal para carros, caminhões, motocicletas, SUVs, carrinhos de golfe, veículos agrícolas e lanchas.

🔋 Nota: Este desulfator é destinado a baterias sulfatas, não a baterias mortas. Baterias que precisam ser descartadas não podem ser reparadas. O produto não resolverá todos os problemas da bateria, mas efetivamente desulfata. É ineficaz para baterias com placas danificadas, eletrólito seco ou falta severa de eletrólito. A bateria deve ser capaz de ser carregada ao utilizar nosso dispositivo desulfator.

### Instruções de Uso:

1. Preparação: Certifique-se de que a bateria esteja em um local bem ventilado e que os terminais estejam limpos.
2. Conexão: Conecte os clips do desulfator aos terminais da bateria, respeitando a polaridade (positivo com positivo e negativo com negativo).
3. Ativação: Ligue o desulfator e ajuste para o modo de desulfatação. O dispositivo começará a emitir pulsos controlados.
4. Monitoramento: Deixe o desulfator conectado por um período mínimo de 15 dias. Durante esse tempo, evite desconectar o dispositivo.
5. Verificação: Após o período de desulfatação, desconecte o dispositivo e teste a bateria para verificar a melhoria no desempenho.

### Características do Produto

– Tensão de Operação: 12V, 24V, 36V, 48V
– Capacidade Máxima: 400AH
– Tecnologia de Pulso: Alta frequência com controle eletrônico
– Compatibilidade: Baterias de chumbo-ácido AGM/GEL/EFB, MF, inundadas, VRLA, SLA e úmidas
– Dimensões: Compacto e leve, fácil de armazenar e transportar
– Segurança: Proteção contra sobrecarga e curto-circuito

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O desulfator pode recuperar qualquer tipo de bateria?
Resposta: Não, o desulfator é eficaz apenas em baterias sulfatas. Baterias com placas danificadas ou eletrólito seco não podem ser recuperadas.

Pergunta: Quanto tempo leva para ver resultados?
Resposta: O processo de desulfatação pode levar até 3 semanas, mas é recomendado deixar o dispositivo conectado por pelo menos 15 dias para melhores resultados.

Pergunta: Posso usar o desulfator em baterias de diferentes voltagens?
Resposta: Sim, o desulfator é compatível com baterias de 12V, 24V, 36V e 48V.

Pergunta: O que devo fazer se a bateria não melhorar após o uso do desulfator?
Resposta: Se a bateria não apresentar melhorias, pode ser que ela esteja além do reparo. Baterias muito danificadas ou com eletrólito seco não podem ser recuperadas.

Pergunta: É seguro deixar o desulfator conectado por longos períodos?
Resposta: Sim, o desulfator possui proteção contra sobrecarga e curto-circuito, tornando-o seguro para uso prolongado.

Informação adicional

Product Dimensions

6.61 x 2.36 x 1.18 inches

Item Weight

5.3 ounces

Item model number

12V-48v Blue 400AH Large Clips

Date First Available

April 16, 2024

Manufacturer

PL

Country of Origin

China

17 avaliações para Desulfator de Bateria 12V-48V – Recondicionador Automático de Pulsos para Baterias de Chumbo-Ácido com Clipes Grandes de 400AH

  1. KFL

    Haven’t had it long enough, but it seems to help the batteries out. However I haven’t left it on a battery long enough for it to complete a cycle (some YouTube videos say it can take upwards of a week to complete a cycle).

  2. aTypicalEngineer808

    The media could not be loaded.

    Summary: I have a lead acid battery bank for my PV system, so using this to keep the batteries desulfated. Also comparing this to the PulseTech unit.

    Observations: In the attached video, I am charging a 12V battery (X-Large, 210 AH), and have it at 14.4V CV (constant voltage), and you can see the unit pulsing the current. It cycles on for a time, then stops, then repeats.

    Recommendation: For an in-vehicle application, I went with the PulseTech unit, mainly for the eyelet connector compared to the large alligator clips. Also ordered the 24V PulseTech for use on the entire battery bank.

    Conclusion: At $19, rating this 5-stars.

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  3. Robert M Elsenbach

    works as advertised

  4. Colin A.

    Forget geico. This little booger saved me a ton of money. I had two batteries on my old smokey diesel that read bad on my box charger. I bought this as a last ditch effort not to spend 300 on new batteries. I hooked it up and within 24 hours had both at full charge. The truck cranks like a beast now and best of all, I can drive it. Best product I have bought in a long time.

  5. Xtream Enterprise

    Would buy again

  6. Dan Guild

    Will revive old batteries that will charge. Had 6 /8volt batteries would charge to 47.8v in 2 months of using the batteries, charging and then using the this device they came up to 50.4.

  7. George

    I bought this for desulfating batteries but don’t get to thinking this is a 10 min fix takes many cycles to desolate. Does what I bought it for

  8. Amazon Customer

    I don’t know if this works. I have 3 diesel’s and a gas truck. My newest battery is 5 years old. I cycled all my batteries for days. My 2 oldest batteries didn’t pass the cca test. My other 4 batteries passed the test

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