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Descrição do Produto: Relé de Trabalho Contínuo 12V 200A 4 Pinos SPST
O Relé de Trabalho Contínuo 12V 200A é uma solução robusta e confiável para o controle de alta corrente em veículos pesados, como caminhões e outros veículos utilitários. Com uma classificação de contato de 200A a 14VDC e uma tensão máxima de comutação de 40 VDC, este relé é ideal para aplicações que exigem potência elevada e desempenho consistente. Sua capacidade de comutação máxima de 1680W garante que você possa operar diversos dispositivos elétricos com segurança e eficiência.
Este relé possui uma vida elétrica impressionante de 100.000 operações e uma vida mecânica de 10.000.000 operações, o que o torna uma escolha duradoura para quem busca um produto de alta performance. A base do relé é feita de material plástico com boa retardância à chama, proporcionando proteção adicional ao veículo em caso de curto-circuito acidental, evitando assim riscos de incêndio.
Entre as funções que este relé pode desempenhar, destacam-se: partida do carro, desembaçador de vidro traseiro, dispositivo de desconexão da bateria, controle do ar-condicionado, controle da bomba de óleo, faróis de neblina, controle do ventilador de refrigeração e controle dos faróis. A versatilidade deste relé o torna um componente essencial para qualquer sistema elétrico automotivo.
Instruções de Uso:
Antes de utilizar o Relé de Trabalho Contínuo 12V 200A, é fundamental ler atentamente as instruções fornecidas. Certifique-se de não exceder a corrente ou a tensão que o relé pode suportar. Para a instalação, conecte os terminais de acordo com o diagrama fornecido, garantindo que as conexões estejam firmes e seguras. Em caso de dúvidas sobre a utilização do produto, entre em contato com nosso suporte técnico, que responderá em até 24 horas.
Características do Produto:
– Classificação de Contato: 200A a 14VDC
– Tensão Máxima de Comutação: 40 VDC
– Corrente Máxima de Comutação: 200A
– Potência Máxima de Comutação: 1680W
– Vida Elétrica: 100.000 operações
– Vida Mecânica: 10.000.000 operações
– Material da Base: Plástico retardante de chama
– Funções: Partida do carro, desembaçador, desconexão da bateria, controle do ar-condicionado, controle da bomba de óleo, faróis de neblina, controle do ventilador, controle dos faróis.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Qual é a corrente máxima que o relé pode suportar?
Resposta: O relé pode suportar uma corrente máxima de 200A.
Pergunta: O relé é seguro em caso de curto-circuito?
Resposta: Sim, a base do relé é feita de material plástico com boa retardância à chama, oferecendo proteção contra incêndios em caso de curto-circuito.
Pergunta: Como posso instalar o relé corretamente?
Resposta: Siga o diagrama de instalação fornecido nas instruções e certifique-se de que todas as conexões estejam firmes e seguras.
Pergunta: Qual é a vida útil do relé?
Resposta: O relé possui uma vida elétrica de 100.000 operações e uma vida mecânica de 10.000.000 operações.
Pergunta: O que devo fazer se tiver dúvidas sobre o uso do produto?
Resposta: Se você tiver alguma dúvida, entre em contato com nosso suporte técnico, que responderá em até 24 horas.
Wes –
High amp relay that I used for controlling a large cooling fan in my truck. Works well, doesn’t get hot and mounts out of the way easily.
Phil –
As another reviewer has mentioned, this is SPST — not SPDT. SPDT stands for “Single pole, double-throw.” Double throw essentially means there are two different “on” positions. This relay is just on/off — which is single-throw. The description needs to be corrected.
That said, this is a big, beefy DC relay. It’s much larger than the standard DC relays usually found under car hoods (see photos); and will handle a lot more current than they will.
It appears to be well-made and properly labeled. It works as expected. And it’s simple to install and use. This is a five-star item; but it’s listed and described as a completely different item than it actually is.
Phil –
This is SPST, not SPDT.