Relé de Carga Dividida 12V 120 Amp – Interruptor de 4 Terminais YC180

### Descrição do Produto: Relé de Carga Dividida 12V 120 Amp – 4 Terminais YC180

O Relé de Carga Dividida 12V 120 Amp – 4 Terminais YC180 é um componente essencial para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas elétricos automotivos e de energia. Este relé de carga dividida é projetado para suportar uma corrente nominal de até 120A, tornando-o ideal para aplicações que exigem alta capacidade de corrente, como veículos recreativos, caminhões e sistemas de energia solar.

Com uma tensão de operação de 12V DC, o YC180 é um relé de duty extra pesado, garantindo durabilidade e resistência em condições adversas. A configuração de 4 terminais permite uma instalação versátil e simplificada, facilitando a conexão com diferentes sistemas elétricos. O relé é normalmente aberto (N/O), o que significa que ele só fecha o circuito quando ativado, proporcionando segurança e controle no gerenciamento da carga.

Este relé é projetado para otimizar o carregamento de baterias auxiliares, permitindo que a bateria principal do veículo seja carregada enquanto o motor está em funcionamento, sem sobrecarregar o sistema elétrico. A robustez do YC180 garante que ele possa lidar com picos de corrente, protegendo assim os componentes elétricos do seu veículo.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o Relé de Carga Dividida 12V 120 Amp – 4 Terminais YC180, siga os passos abaixo:

1. Identificação dos Terminais: Localize os quatro terminais do relé. Dois deles são para a entrada de corrente (bateria principal) e os outros dois para a saída (bateria auxiliar).
2. Conexão: Conecte o terminal positivo da bateria principal ao terminal de entrada do relé. Em seguida, conecte o terminal positivo da bateria auxiliar ao terminal de saída do relé.
3. Ativação: O relé será ativado automaticamente quando o motor do veículo estiver em funcionamento, permitindo que a carga flua da bateria principal para a bateria auxiliar.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se todas as conexões estão firmes e se o relé está funcionando corretamente, monitorando a carga da bateria auxiliar.

### Características do Produto

– Tipo: Relé de carga dividida extra pesado de 120A.
– Tensão: 12V DC, ideal para sistemas automotivos.
– Corrente Nominal: Capacidade de 120A, suportando altas demandas elétricas.
– Quantidade de Terminais: 4 terminais para uma instalação versátil.
– Configuração: Normalmente aberto (N/O), garantindo segurança no circuito.
– Durabilidade: Construído para resistir a condições adversas e picos de corrente.
– Aplicações: Perfeito para veículos recreativos, caminhões e sistemas de energia solar.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O que é um relé de carga dividida?
Resposta: Um relé de carga dividida é um dispositivo que permite o carregamento simultâneo de uma bateria auxiliar enquanto o motor do veículo está em funcionamento, sem sobrecarregar a bateria principal.

Pergunta: Como sei se o relé está funcionando corretamente?
Resposta: Você pode verificar se o relé está funcionando monitorando a carga da bateria auxiliar. Se a bateria auxiliar estiver sendo carregada enquanto o motor está ligado, o relé está operando corretamente.

Pergunta: Posso usar este relé em qualquer tipo de veículo?
Resposta: Sim, o Relé de Carga Dividida 12V 120 Amp – 4 Terminais YC180 é compatível com a maioria dos veículos que operam em 12V DC, incluindo carros, caminhões e veículos recreativos.

Pergunta: É necessário algum tipo de manutenção para o relé?
Resposta: O relé é projetado para ser durável e não requer manutenção regular. No entanto, recomenda-se verificar as conexões periodicamente para garantir que estejam firmes e livres de corrosão.

Pergunta: O que fazer se o relé não ativar?
Resposta: Se o relé não ativar, verifique as conexões elétricas e certifique-se de que a bateria principal esteja carregada. Se o problema persistir, pode ser necessário substituir o relé.