### Descrição do Produto
Apresentamos a mangueira de combustível de 1/2 polegada, fabricada em borracha NBR e com revestimento de nylon trançado, ideal para veículos automotivos e diversas aplicações. Com um comprimento de 10 pés, esta mangueira é projetada para suportar pressões de trabalho de até 300 PSI e uma pressão de ruptura impressionante de 1160 PSI, garantindo segurança e eficiência em seu uso.
#### Especificações:
– ID: 1/2 polegada (12mm)
– OD: 0.79 polegada (20mm)
– Comprimento: 10FT
– Pressão de Trabalho: 300PSI
– Pressão de Ruptura: 1160PSI
A mangueira de combustível é confeccionada em NBR, um material conhecido por sua resistência a óleos e calor. Isso não apenas prolonga a vida útil do produto, mas também assegura que ele atenda a todas as suas necessidades de uso, seja em automóveis, embarcações ou motores.
Com uma construção de três camadas — NBR, nylon trançado e NBR — esta mangueira é capaz de suportar pressões significativamente maiores em comparação com mangueiras que possuem apenas uma camada. O trançado de nylon entrelaçado proporciona uma resistência e durabilidade superiores, tornando-a uma escolha confiável para aplicações exigentes.
A versatilidade da mangueira de combustível a torna adequada para uma ampla gama de aplicações, incluindo diesel, gasolina e até mesmo água. É essencial verificar a faixa de pressão aplicável antes de escolher a mangueira, garantindo assim um desempenho ideal.
### Instruções de Uso:
Para utilizar a mangueira de combustível de forma eficaz, siga estas etapas:
1. Verificação Inicial: Antes da instalação, inspecione a mangueira para garantir que não haja danos visíveis.
2. Conexão: Conecte a mangueira aos pontos de entrada e saída do sistema de combustível, assegurando que as conexões estejam firmes e seguras.
3. Teste de Pressão: Após a instalação, realize um teste de pressão para garantir que não haja vazamentos. A mangueira deve suportar a pressão de trabalho especificada sem deformações.
4. Manutenção: Periodicamente, verifique a mangueira quanto a sinais de desgaste e substitua-a se necessário.
### Características do Produto:
– Material Premium: Fabricada em NBR, resistente a óleos e calor.
– Construção Três Camadas: NBR-Braided Nylon-NBR, oferecendo maior resistência à pressão.
– Versatilidade: Adequada para uso em automóveis, embarcações e motores, compatível com diesel, gasolina e água.
– Alta Pressão: Capacidade de suportar até 1160 PSI de pressão de ruptura, garantindo segurança em aplicações críticas.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que a mangueira pode suportar?
Resposta: A mangueira de combustível em NBR é projetada para suportar temperaturas elevadas, mas recomenda-se verificar as especificações do fabricante para limites exatos.
Pergunta: A mangueira é adequada para uso com etanol?
Resposta: Sim, a mangueira é compatível com etanol, mas é sempre bom verificar as especificações do fabricante para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se a mangueira está danificada?
Resposta: Inspecione visualmente a mangueira em busca de rachaduras, desgastes ou deformações. Se notar qualquer anomalia, substitua a mangueira imediatamente.
Pergunta: Posso usar esta mangueira em aplicações de alta pressão?
Resposta: Sim, a mangueira suporta até 300 PSI de pressão de trabalho e 1160 PSI de pressão de ruptura, tornando-a adequada para aplicações de alta pressão.
Pergunta: Qual é a melhor forma de armazenar a mangueira quando não estiver em uso?
Resposta: Armazene a mangueira em um local fresco e seco, evitando exposição direta ao sol e temperaturas extremas para prolongar sua vida útil.
ron c. –
Quality reinforced fuel line.
kennth E. –
Good hose. Clamps too small
Amazon Customer –
nice fuel hose great for my 69
Chris Ibbetson –
Fuel line is very flexible and soft.
Dylan P. –
Got this for our 110cc ATV that runs 3/16″ fuel line. I tried some cheap colored transparent fuel line (had both blue and green) initially, but I found that the fuel line hardened quickly and I suspect was causing the pilot jet to clog from the plastic degrading. I opted to get some standard fuel line and can’t be happier. I’ve solved my carb clogging issues, and the clamps feel much more sturdy than the thin wire that came with the cheap line. Overall, I’d highly recommend.
N. Bowler –
Bought this for a project on my Jeep. Seems good quality and just what I needed.
M. Elliott –
The rubber 3/8″ line worked for what I needed, and it was not for fuel
but rather a vent line on a tacoma air filter box. This brand worked the
best , the others didn’t have enough flex.
Shane Devlin –
This is good high quality fuel line. Not the cheap rubber stuff that is found in other kits.