Sensor de Velocidade de Roda ABS A-Premium Compatível com Dodge

Descrição do Produto: Sensor de Velocidade da Roda ABS A-Premium Compatível com Dodge

O Sensor de Velocidade da Roda ABS A-Premium é a escolha perfeita para motoristas que valorizam a segurança e a performance de seus veículos Dodge e Jeep. Este sensor é compatível com o Dodge Caliber (2007-2012) e os modelos Jeep Compass (2007-2016) e Patriot (2007-2017), sendo projetado para instalação no lado do motorista, na parte frontal do veículo. Com referências como 970-048, 970048, ALS2088, 5105573AA e 5105573AB, é crucial verificar a compatibilidade antes da compra.

Função: O sensor A-Premium desempenha um papel vital na estabilidade direcional e na capacidade de manobra do seu veículo. Ele transmite a velocidade das rodas através do chicote elétrico, enviando dados precisos para o módulo de controle do sistema de freios antibloqueio (ABS). Isso resulta em uma resposta rápida e confiável, aumentando a segurança durante a condução em diversas condições.

Instalação Direta: Este sensor é um substituto direto do equipamento original (OE), o que facilita a instalação. Fabricado com materiais de alta qualidade, o Sensor de Velocidade da Roda ABS A-Premium garante uma longa durabilidade e um tempo de resposta ágil, permitindo que você dirija com confiança e tranquilidade.

Compre com Confiança: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o seu Sensor de Velocidade da Roda ABS, assegurando que você adquira um produto de qualidade. Com uma vasta gama de acessórios automotivos, você pode pegar a estrada com a certeza de que está bem equipado.

### – Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Velocidade da Roda ABS A-Premium, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova a Roda: Levante o veículo e remova a roda do lado do motorista para acessar o sensor.
3. Desconecte o Sensor Antigo: Localize o sensor de velocidade da roda antigo e desconecte o chicote elétrico.
4. Instale o Novo Sensor: Conecte o novo sensor A-Premium no lugar do antigo, garantindo que esteja bem fixo.
5. Reconecte o Chicote: Conecte o chicote elétrico ao novo sensor.
6. Recoloque a Roda: Coloque a roda de volta no lugar e abaixe o veículo.
7. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e teste o veículo para garantir que o sensor esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto:
– Compatibilidade: Dodge Caliber (2007-2012), Jeep Compass (2007-2016), Jeep Patriot (2007-2017).
– Referência: 970-048, 970048, ALS2088, 5105573AA, 5105573AB.
– Material: Fabricado com materiais de alta qualidade para durabilidade e resistência.
– Instalação: Substituição direta (OE), fácil instalação com ferramentas básicas.
– Desempenho: Sinal de saída estável e tempo de resposta rápido, garantindo segurança e eficiência.
– Garantia: Um ano sem limite de quilometragem, proporcionando tranquilidade ao consumidor.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O sensor é compatível com outros modelos além dos mencionados?
Resposta: O Sensor de Velocidade da Roda ABS A-Premium é especificamente projetado para os modelos Dodge Caliber, Jeep Compass e Jeep Patriot. Para outros modelos, verifique a compatibilidade usando o número de referência.

Pergunta: É difícil instalar o sensor?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que o sensor está instalado corretamente. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente da A-Premium.

Pergunta: O sensor vem com garantia?
Resposta: Sim, o Sensor de Velocidade da Roda ABS A-Premium vem com uma garantia de um ano sem limite de quilometragem.

Pergunta: Como posso verificar se o sensor é o problema no meu veículo?
Resposta: Se você estiver enfrentando problemas com a estabilidade do veículo ou luzes de advertência no painel, um diagnóstico profissional pode ajudar a identificar se o sensor é a causa.