Descrição do Produto: Regulador de Pressão de Combustível QFS para Kawasaki 1100 STX D.I e Ultra 130 D.I (2000-2004)
O Regulador de Pressão de Combustível QFS é a solução ideal para quem busca um desempenho otimizado e confiável para os modelos de Jet Ski Kawasaki 1100 STX D.I. e Ultra 130 D.I. fabricados entre 2000 e 2004. Este regulador de pressão é uma peça de reposição acessível e de encaixe direto, projetada especificamente para esses modelos, garantindo uma instalação rápida e fácil. Com um kit de instalação abrangente, você pode substituir todos os componentes desgastados de uma só vez, incluindo o regulador de pressão e o regulador de pressão de combustível.
Desenvolvido com a mais alta engenharia de pico, o regulador QFS garante confiabilidade e longevidade, projetado para operar sem problemas por mais de 10.000 horas ou 100.000 milhas. Este regulador é a substituição ideal para as peças originais Kawasaki, incluindo os números de peça: 49040-3711, 49040-3707, 16162-3701, 92055-3756, 92161-3759, 49019-3716, 49040-3713, entre outros.
Além disso, o produto conta com uma garantia vitalícia e um dedicado time de atendimento ao cliente nos Estados Unidos, localizado em Ventura, Califórnia. A Quantum Fuel Systems é uma empresa americana, operando desde 2009, e oferece suporte em espanhol.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Regulador de Pressão de Combustível QFS, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do Jet Ski para garantir segurança durante a instalação.
2. Remova o painel de acesso ao compartimento do motor, se necessário.
3. Localize o regulador de pressão de combustível antigo e desconecte as mangueiras de combustível.
4. Remova os parafusos que fixam o regulador antigo e retire-o cuidadosamente.
5. Coloque o novo regulador de pressão QFS no lugar do antigo, utilizando o kit de instalação fornecido.
6. Conecte as mangueiras de combustível e certifique-se de que estão bem fixadas.
7. Reinstale o painel de acesso e reconecte a bateria.
8. Ligue o motor e verifique se há vazamentos.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Kawasaki Jet Ski 1100 STX D.I. e Ultra 130 D.I. (2000-2004).
– Instalação Rápida: Inclui um kit de instalação completo para uma substituição direta e sem complicações.
– Durabilidade: Construído para operar por mais de 10.000 horas ou 100.000 milhas, garantindo um desempenho confiável.
– Peças Originais: Compatível com várias peças originais Kawasaki, facilitando a substituição.
– Suporte ao Cliente: Garantia vitalícia e atendimento ao cliente dedicado nos EUA.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O regulador de pressão é compatível com outros modelos de Jet Ski?
Resposta: Este regulador de pressão é especificamente projetado para os modelos Kawasaki 1100 STX D.I. e Ultra 130 D.I. de 2000 a 2004. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: A instalação do regulador de pressão requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca. O kit de instalação inclui tudo o que você precisa.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se todas as conexões estão firmes e se as mangueiras estão corretamente conectadas. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente.
Pergunta: O regulador de pressão vem com garantia?
Resposta: Sim, o regulador de pressão QFS vem com uma garantia vitalícia, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.
Pergunta: Posso usar este regulador de pressão em um Jet Ski que não é da Kawasaki?
Resposta: Este regulador de pressão foi projetado especificamente para os modelos mencionados. Para outros veículos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Tuning Tech –
A great fuel pump kit for an older jetski. Perfect choice instead of buying the entire pump assembly from the dealer for $700 plus you can’t get it anymore new!
William M. –
Jet Ski fuel pump. Perfect fit. works great.
John Q –
Fully installed and ski would not run. After 2 hours of diagnosing and removing and reinstalling I discovered the wires are assembled backwards. All plugs are clearly labeled meaning the user cannot assemble incorrectly. I had to remove the wires from the plug and switch them to get the pump the flow in the correct direction.
I recommend if you decide to buy one of these, find a way to safely check the pump direction before installing to save yourself some time and head scratching.
Adrienne Ganner –
It works great and had no issues with three way it works.
Memory Maker –
Works as expected! Thanks
Wendy Noriega –
It works great