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### Descrição do Produto: FCS 1336302 Complete Strut Assembly
O FCS 1336302 Complete Strut Assembly é a solução ideal para quem busca eficiência e segurança na substituição de componentes de suspensão. Este produto inovador foi projetado para facilitar o processo de instalação, eliminando a necessidade de desmontar o conjunto de strut existente. Com o FCS 1336302, você pode realizar a troca de forma rápida e prática, economizando tempo e esforço.
Quicker: A instalação do FCS 1336302 é significativamente mais rápida, pois não é necessário desmontar o conjunto de strut atual. Isso significa que você pode concluir o trabalho em menos tempo, permitindo que seu veículo volte à estrada mais rapidamente.
Safer: A segurança é uma prioridade, e com o FCS 1336302, você não precisa se preocupar com a compressão de molas helicoidais. Este produto elimina os riscos associados a essa prática, garantindo uma instalação mais segura e tranquila.
Easier: A instalação do FCS 1336302 não requer ferramentas especializadas. Isso torna o processo acessível para qualquer pessoa, independentemente do nível de habilidade mecânica. Você pode realizar a troca com ferramentas básicas, tornando a experiência muito mais simples.
Além disso, o uso do FCS 1336302 ajuda a minimizar o desgaste dos pneus e de outros componentes do veículo. Com uma suspensão adequada, você garante uma condução mais suave e segura, prolongando a vida útil dos seus pneus e melhorando a performance geral do seu carro.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o FCS 1336302 Complete Strut Assembly, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Levante o veículo com um macaco e coloque suportes de segurança.
2. Remoção do Strut Antigo: Remova as rodas e desconecte o strut antigo do veículo, seguindo as instruções do manual do proprietário.
3. Instalação do Novo Strut: Posicione o FCS 1336302 no lugar do strut removido. Conecte-o utilizando as porcas e parafusos fornecidos, garantindo que tudo esteja bem fixo.
4. Finalização: Recoloque as rodas e abaixe o veículo. Verifique se todos os componentes estão corretamente instalados e faça um teste de condução para garantir que a suspensão está funcionando adequadamente.
### Características do Produto
– Modelo: FCS 1336302
– Tipo: Conjunto completo de strut
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos
– Material: Construído com materiais de alta qualidade para durabilidade
– Instalação: Sem necessidade de ferramentas especializadas
– Segurança: Não requer compressão de molas
– Desempenho: Minimiza o desgaste de pneus e outros componentes
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O FCS 1336302 é compatível com meu veículo?
Resposta: O FCS 1336302 é projetado para uma ampla gama de veículos. Verifique a compatibilidade no manual do produto ou consulte um especialista.
Pergunta: Preciso de ferramentas especiais para instalar o FCS 1336302?
Resposta: Não, a instalação do FCS 1336302 não requer ferramentas especializadas. Você pode usar ferramentas básicas para realizar a troca.
Pergunta: A instalação do FCS 1336302 é segura?
Resposta: Sim, a instalação do FCS 1336302 é segura, pois não é necessário comprimir molas helicoidais, reduzindo os riscos associados.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas após a instalação, recomendamos que consulte um mecânico qualificado para uma avaliação detalhada.
Pergunta: O FCS 1336302 ajuda a melhorar a performance do meu veículo?
Resposta: Sim, o FCS 1336302 melhora a performance do seu veículo ao garantir uma suspensão adequada, resultando em uma condução mais suave e segura.
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Andrew W. Pollard –
I put a pair of these in the front end of a Taurus recently and found out why everyone and their mother reports that any brand of strut is a bear to get into the car: Ford designed the chassis of the car to not be open enough to easily accept a new strut. Even with a whole assembly such as this, you have to take a rod, such as a large screwdriver and put it through the lower bolt loop on the back of the strut and sort of manhandle it into the knuckle while holding down rather precariously onto the knuckle itself. BTW: be sure to get an alignment after this. With the amount of bending and use of “magic words” Ford’s lack of brilliance will force you to use, things in there will be just enough out for one to be needed. Again, it’s something that will happen with any strut you put in there. Not just these: which deliver a buttery smooth ride and fine handling. Especially, when the price is considered.
STOPH –
Fit perfect, well made and worked great !!
Kindle Customer –
Price was good, fast service. Don’t know if it is normal but the new ones were 5/8 inch longer than the old ones which made it very difficult to get in.
keith jeffers –
Reasonably priced.
Mike’sMuZik –
The fact that these struts are a real chore to install is thanks to Ford (’06 Taurus) designing for ease of production with little attention given to replacement. For the price $130/pair these are a solid product. Just as heavy as the OEM comes with coil spring already installed you are just making it way more difficult than needed getting them any other way. Nice bounce too I give these an A would buy again
BearCutBabe –
Great Value. Had to slightly grind one (of three) mounting hole to get it to fit. Quick shipper.
T. Luggiero –
Fit 2007 Taurus SEL perfectly, though this car is a pain in the butt to get them in. Need to lower the engine cradle 2-3″ for more clearance to get the bottom of the strut into the knuckle.