Descrição do Produto: POWERSTOP KOE2302 Autospecialty Front Replacement Brake Kit
O kit de freios POWERSTOP KOE2302 é a solução ideal para proprietários de Honda Pilot dos anos 2003 a 2008 que buscam restaurar a eficiência de frenagem do seu veículo. Este kit completo inclui dois rotores de substituição Autospecialty e um conjunto de pastilhas de freio cerâmicas Z17, proporcionando uma performance de frenagem que se equipara aos padrões originais de fábrica (OE).
Compatibilidade:
– Modelos Compatíveis: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 HONDA PILOT
Conteúdo do Kit:
– 2x Rotores de Substituição Autospecialty para a Frente
– 1 Conjunto de Pastilhas de Freio Cerâmicas Z17 com Hardware
O kit de freios Z17 Evolution é recomendado para motoristas que desejam revitalizar a potência de frenagem do seu veículo para um desempenho equivalente ao original. Os componentes deste kit foram projetados para trabalhar em conjunto, maximizando a potência de frenagem e garantindo um desempenho duradouro como uma substituição OE.
As pastilhas de freio cerâmicas Z17 oferecem uma fórmula durável e confiável, superando as pastilhas OE em desempenho e resistência a poeira de freio e ruído. Os rotores Autospecialty restauram o desempenho original do rotor do seu veículo, sendo uma substituição fácil e rápida, sem necessidade de modificações.
Este kit de substituição de freios completo vem com tudo que você precisa e está pronto para uma instalação rápida e fácil, com montagem direta. Além disso, o kit possui uma garantia de 24 meses ou 24.000 milhas, garantindo a sua tranquilidade.
Instruções de Uso:
Para instalar o kit de freios POWERSTOP KOE2302, comece levantando o veículo e removendo as rodas dianteiras. Em seguida, retire as pastilhas de freio antigas e os rotores desgastados. Instale os novos rotores Autospecialty, assegurando que estejam bem fixados. Coloque as pastilhas de freio cerâmicas Z17 no suporte, utilizando o hardware fornecido. Após a instalação, verifique se todos os componentes estão firmes e, por fim, reinstale as rodas. É recomendável realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Rotores de Substituição: Rotores Autospecialty projetados para restaurar o desempenho original.
– Pastilhas Cerâmicas Z17: Fórmula cerâmica que oferece maior durabilidade e resistência ao desgaste.
– Instalação Simples: Kit pronto para instalação com montagem direta, sem necessidade de modificações.
– Garantia: 24 meses ou 24.000 milhas, proporcionando segurança e confiança na compra.
– Desempenho Superior: Redução de poeira de freio e ruído, melhorando a experiência de condução.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de Honda?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para os modelos Honda Pilot de 2003 a 2008. Para outros modelos, verifique a compatibilidade na barra “Amazon Confirmed Fit”.
Pergunta: É necessário realizar alguma modificação para instalar este kit?
Resposta: Não, o kit é projetado para uma instalação fácil e rápida, sem necessidade de modificações.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada das pastilhas de freio?
Resposta: As pastilhas de freio cerâmicas Z17 são projetadas para oferecer uma durabilidade superior, mas a vida útil pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso.
Pergunta: O que fazer se eu notar ruídos após a instalação?
Resposta: Se você notar ruídos após a instalação, verifique se todas as peças estão corretamente instaladas e se não há sujeira ou detritos entre as pastilhas e os rotores. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Como posso garantir que o kit funcione corretamente no meu veículo?
Resposta: Verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” na página do produto antes da compra para garantir que o kit é compatível com o seu veículo.
asuceny gramajo –
Amazing, I more then happy with this product, the quality is very good for the price, is easy to installed. The only thing is the metals for the pads base are not fit good, but you can still use the old ones, but beside that this product desert 5 stars. i extremely recomending.
Stephanie –
They fit great on my 04 Honda Pilot. I had new Raybestos calipers, so I used the new clips that came with them instead of the ones with this kit. The rotors seem good after the first 1000 miles, but I do have more brake dust on my front wheels that I usually had on my previous car with other types of pads. I’ll try these a bit longer, but I might switch to a different composition pad. They are quiet though, no squealing like I had with other pads.
orioles82 –
Quality parts. I’ve been in the industry 25 years and seen varying levels of quality over the years on different brakes. This is a good kit. Hi temp grease shims and ceramic pads/rotors under 100 bucks. Dealers are charging 6 times that now per axle. Thanks Powerstop and Amazon. I didn’t even have to drive to the parts store!
AMV –
Arrived quickly and installed easily. Fit my 2003 Honda Pilot perfectly.
J. M. Slayter –
Replaced all pads, rotors, calipers, master cylinder. Saved hundreds of dollars with great components.
Richard Lindsay –
The price was great and the product looked good but immediately after install start having vibration only when applying the brakes. The only thing that made any sense was a warped rotor so after just 7,000 miles purchased new rotors and pads and replaced and like new again!
Keven –
The rotors and the brake pads are working smoothly so far after two weeks of the installation. However, the hardware kits it came with did not fit in Honda 2007 pilot, so I re-used my old ones. It was wider and had contact with rotors. Other than that, everything seems working good.
Joe Mitz –
Pads and rotors were exact fit. Works like oem equipment
Fallisp –
Installed with no issue.
James L. Duffy –
My Honda Pilot had the shakes when braking. After research it sounded like front rotors were the likely culprit. This replacement set was the whole package. Rotors and pads included and the price as excellent. It took about 3hrs to perform the replacement on both front axles. There is a brake pad break-in procedure that is important to follow, which I did. Results are great. No more shakes. Very happy