Descrição do Produto: iFJF 68065612AA Tampa de Substituição do Filtro de Combustível
A tampa de substituição do filtro de combustível iFJF 68065612AA é a solução ideal para proprietários de veículos Ram e Dodge equipados com motores Cummins Diesel. Compatível com modelos de 2011 a 2024 da Ram 6.7L 2500, 3500, 4500 e 5500, bem como com a linha de caminhões Dodge Ram 2500, 3500, 4000, 4500 e 5000 de 2010, esta tampa foi projetada para oferecer uma substituição confiável e duradoura.
- Compatível com: 68065612AA Tampa do Filtro de Combustível para 2011-2023 Ram 6.7L 2500 3500 4500 5500, 2010 DODGE RAM 2500 3500 PICKUP, 2010 DODGE RAM 4000 4500 5000 com motor Cummins Diesel.
- Número da peça de substituição: 68065612AA.
- Pacote inclui: APENAS UMA TAMPA. Anodizada na cor preta. (Seu novo filtro vem com o anel de vedação, portanto, não o fornecemos).
- Vantagem: Nossa tampa é cuidadosamente fabricada em alumínio usinado CNC, garantindo durabilidade e confiabilidade superiores em comparação com a tampa plástica padrão.
- Fácil de instalar: Sem as bordas arredondadas da tampa OEM, você pode simplesmente usar uma chave soquete de 1 1/8″ para remover sua tampa antiga e rosquear a nova em seu lugar.
- Instruções de Uso:
Para instalar a tampa de substituição do filtro de combustível iFJF 68065612AA, comece desligando o motor e permitindo que o sistema de combustível esfrie. Utilize uma chave soquete de 1 1/8″ para remover a tampa antiga, girando-a no sentido anti-horário. Após a remoção, verifique se a área de vedação está limpa e livre de detritos. Em seguida, posicione a nova tampa no lugar e gire-a no sentido horário até que esteja firmemente ajustada. Certifique-se de que a tampa esteja bem fixada para evitar vazamentos.
Características do Produto:
– Material: Alumínio usinado CNC, proporcionando resistência e leveza.
– Acabamento: Anodizado em preto, que não apenas melhora a estética, mas também protege contra corrosão.
– Compatibilidade: Projetada especificamente para uma ampla gama de modelos Ram e Dodge com motores Cummins Diesel, garantindo um encaixe perfeito.
– Instalação Simplificada: Design que elimina bordas arredondadas, facilitando a remoção e instalação com ferramentas comuns.
– Durabilidade: A construção em alumínio oferece uma vida útil significativamente maior em comparação com tampas plásticas, reduzindo a necessidade de substituições frequentes.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta tampa é compatível com meu modelo específico de caminhão?
Resposta: Sim, a tampa iFJF 68065612AA é compatível com modelos de 2011 a 2024 da Ram 6.7L 2500, 3500, 4500 e 5500, além dos modelos Dodge Ram 2500, 3500, 4000, 4500 e 5000 de 2010.
Pergunta: A tampa vem com o anel de vedação?
Resposta: Não, a tampa iFJF 68065612AA não inclui o anel de vedação, pois seu novo filtro já vem com um.
Pergunta: É difícil instalar a tampa?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com uma chave soquete de 1 1/8″. O design facilita a remoção e instalação, mesmo para quem não tem experiência.
Pergunta: Qual é a vantagem de usar uma tampa de alumínio em vez de uma de plástico?
Resposta: A tampa de alumínio usinado CNC oferece maior durabilidade e resistência a danos, além de ser menos propensa a vazamentos e quebras em comparação com tampas plásticas.
Pergunta: Posso usar esta tampa em outros modelos de caminhões?
Resposta: Esta tampa foi projetada especificamente para os modelos mencionados. Para outros veículos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Steven carleton –
It looks good and seals well on my fuel filter canister, and I don’t have to worry about it breaking when I remove it.
Leo Yanez –
Great fit, make sure to take off the old o-ring off the filter housing. Ram 5500 6.7
DANIEL M. –
Threads scored and wouldnt seal! Black marker used to try hide the score .
Jose Vazquez –
Easy to install so far to problems time will tell
robert coneley –
Threads on mine were 99 percent good. Works well for me. Seals no leaks. That’s all I care about.
Bix –
Threads are scuffed as reported in other reviews, however, did not stop cap from sealing properly. The trick is to hand tighten to avoid damaging fuel filter o-ring.
haloblast –
Tier one quality at an incredible price‼️‼️
DrJack –
Since the fuel filter canister on the 6.7L Cummins is made out of plastic, this aluminum cap is a good idea. Sometimes, getting the plastic OEM cap off of the filter canister can be a problem and there’s always a risk that it’s just going to break.
The machining of the threads of this aluminum cap is not the best. I ended up putting a little bit of dielectric grease on the threads when the cap was installed for ease of installation and to prevent seizing to the canister over time. No leaks. So far, so good.