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Conjunto de Eixo CV GSP NCV36568 – Lado Esquerdo (Motorista) – Preto e Prata

*$960.90

O GSP NCV36568 é um conjunto de eixo de transmissão (CV Axle Shaft Assembly) para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista), disponível nas cores preto e prata. Este produto se destaca pela sua alta durabilidade e resistência, garantindo um desempenho confiável e seguro. Com fácil instalação, ele é projetado para oferecer uma condução suave e eficiente, minimizando vibrações e ruídos. Ideal para quem busca qualidade e desempenho em peças de reposição automotivas.

(205 avaliações de clientes)
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Conjunto de Eixo CV GSP NCV36568 - Lado Esquerdo (Motorista) - Preto e Prata
Conjunto de Eixo CV GSP NCV36568 - Lado Esquerdo (Motorista) - Preto e Prata
*$960.90
SKU: AA3B3DD5 Categoria: Marca:

### GSP NCV36568 CV Axle Shaft Assembly – Left Front (Driver Side)

O GSP NCV36568 CV Axle Shaft Assembly é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em veículos Honda Civic de 2006 a 2015. Este eixo de transmissão, projetado especificamente para o lado esquerdo (lado do motorista), combina engenharia de ponta com materiais de alta qualidade, garantindo um ajuste perfeito e funcionalidade equivalente às peças originais (OE). Com um comprimento comprimido de 24 1/4″, este eixo é meticulosamente fabricado para proporcionar um desempenho suave e livre de vibrações em todas as condições de condução.

Um dos principais fatores que contribuem para a falha dos eixos CV é a deterioração das botas. Para evitar esse problema, o GSP NCV36568 utiliza apenas botas de neoprene de grau premium, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade da bota ao longo do tempo. Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, assegurando um desempenho confiável e duradouro.

Todos os eixos GSP passam por rigorosas inspeções de qualidade e mão de obra, refletindo nosso compromisso com a excelência. Para garantir a satisfação do cliente, cada eixo é acompanhado por uma garantia limitada vitalícia, proporcionando tranquilidade e confiança na sua compra.

#### Características do Produto
– Tipo: Eixo CV para o lado esquerdo (lado do motorista)
– Comprimento Comprimido: 24 1/4″
– Contagem de Spline do Jogo Externo: 26
– Contagem de Spline do Jogo Interno: 25
– Tipo de Jogo Interno: Masculino
– Compatibilidade: Para veículos Honda Civic de 2006 a 2015 (verifique os detalhes de compatibilidade)
– Tamanho do Soquete da Porca do Eixo: 32mm
– Tamanho da Rosca: M22x1.5
– Tipo de Porca: Hexagonal
– Comprimento da Porca: 20mm
– Tipo de Jogo Externo: Convencional

### Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV36568 CV Axle Shaft Assembly, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Levante o veículo e remova a roda do lado do motorista.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte a porca do eixo usando uma chave de 32mm e remova o eixo CV antigo.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo CV na posição correta, garantindo que os splines estejam alinhados.
4. Fixação: Aperte a porca do eixo com o torque recomendado pelo fabricante.
5. Finalização: Recoloque a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O GSP NCV36568 é compatível com meu Honda Civic?
Resposta: Este eixo CV é projetado para veículos Honda Civic de 2006 a 2015. Verifique os detalhes de compatibilidade antes da compra.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV36568 vem com uma garantia limitada vitalícia, assegurando a qualidade e a durabilidade do produto.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação do eixo CV seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável seguir as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consultar um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.

Pergunta: O que devo fazer se a bota do eixo CV falhar?
Resposta: Se a bota falhar, é importante substituir o eixo CV imediatamente para evitar danos adicionais ao sistema de transmissão.

Pergunta: Qual é a diferença entre este eixo CV e outros disponíveis no mercado?
Resposta: O GSP NCV36568 se destaca por utilizar materiais de alta qualidade, como neoprene premium para as botas e graxa Moly de alta temperatura, além de passar por rigorosos testes de qualidade, garantindo um desempenho superior e duradouro.

Informação adicional

Manufacturer

‎GSP

Brand

‎GSP

Model

‎Axle Shaft Assembly

Item Weight

‎11.9 pounds

Product Dimensions

‎26.77 x 4.33 x 4.33 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎NCV36568

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎NCV36568

OEM Part Number

‎60-4232 80-6097 44306-SNA-000 10419208 HO-8-8638 NCV36568 94-6170 44306-SNA-900 94-6097 10257N 189219 44306-SNE-A01 66-4232 HO-8522 TN50268 189522 HO-8219 95-6280 44306-SNE-A11 13E002L

Date First Available

January 1, 2008

205 avaliações para Conjunto de Eixo CV GSP NCV36568 – Lado Esquerdo (Motorista) – Preto e Prata

  1. Lech

    Went in good let’s see how long they last

  2. scott d.

    Fitted my 2009 Honda Civic Lx Automatic. Drove around 800 miles no issues and no vibration. So far good. If I face any issues will update my review.

  3. Amazon Customer

    No stars horrible quality the ring clip was deformed which would have caused the axle to pop out of transmission. DO NOT BUY THIS PRODUCT!!!

  4. Fahmie

    Overall it fits and works well but there is no quality control in the company. Some diameters are smaller by ½ mm (good that’s it’s not the other way). The locking ring was bent out of shape and the axle wouldn’t fit in. I had to reuse the old ring. I drove my car, made tight turns – nothing is clicking. Hopefully it will last. I didn’t mentioned that they sent me the wrong part initially so I had to do the job twice! No biggy 🙂
    UPDATE 2023 : After less than 3 years the rubber boot broke 🙁

  5. Deathdeelr

    Works perfectly

  6. Fahmie

    Fits great. No lights for abs or anything

  7. Tyler L.

    Exactly what I needed same dimensions good tolerance in splines seems to be pretty good quality I would purchase again if needed it’s been in use for about three months

  8. ashley andersen

    LA REFACCION QUE APARECE EN LA FOTO NO COINCIDE CON LA QUE ME LLEGO Y NO PUDE DEVOLVERLA ASI QUE ME QUEDE CON ELLA Y TUVE QUE COMPRAR OTRA

  9. Lech

    Axle had same snap ring problem mentioned earlier..i reused mine on both axles and i did the replacement early in the year 2021 and its almost a year and i was checking my brakes and the boot is split …same on other axle..i guess for less than one hundred i should of known….axle still is fine but for how long? I will try a sllit boot or flex boot for fix..until i replace them again…

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