### Descrição do Produto: WJB WA512218 – Conjunto de Rolamento do Cubo da Roda Traseira
O WJB WA512218 é um conjunto de rolamento do cubo da roda traseira projetado para oferecer uma solução de substituição econômica e de alta qualidade para veículos que exigem o rolamento original (OE). Este produto é uma alternativa confiável aos modelos Timken 512218, Moog 512218 e SKF BR930329, garantindo um desempenho excepcional e durabilidade.
#### Principais Características:
– Instalação Fácil e Baixa Manutenção: O WJB WA512218 foi desenvolvido para facilitar a instalação, permitindo que mecânicos e entusiastas realizem a troca de forma rápida e eficiente. A manutenção é mínima, tornando-o uma opção prática para quem busca um rolamento de cubo de roda acessível e confiável.
– Sensores ABS Compatíveis: Onde aplicável, os sensores ABS do WJB WA512218 medem com precisão a velocidade do veículo, garantindo que a leitura seja automaticamente verificada para compatibilidade com os sistemas OE. Isso proporciona segurança e confiabilidade durante a condução.
– Ajuste OEM: O ajuste e a funcionalidade do WJB WA512218 são garantidos por meio de rigorosos testes, medições precisas e inspeção dos materiais e componentes. A saída do sensor ABS é verificada automaticamente, assegurando que o produto atenda aos padrões originais de fábrica.
– Desempenho em Ambientes Severos: Os cubos são projetados para atender a requisitos rigorosos de fadiga, reduzindo a possibilidade de falhas prematuras. O material e o design dos selos são otimizados para funcionar em condições adversas, garantindo uma vida útil prolongada.
– Configurações Precisamente Calibradas: Os rolamentos e selos do WJB WA512218 possuem configurações precisas e calibradas, proporcionando uma experiência de condução mais suave e confortável.
### Instruções de Uso:
Para instalar o WJB WA512218, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Levante o veículo e remova a roda traseira correspondente.
2. Remoção do Rolamento Antigo: Desconecte o cubo da roda antigo, removendo os parafusos e utilizando ferramentas adequadas para evitar danos.
3. Instalação do Novo Rolamento: Posicione o WJB WA512218 no lugar do rolamento antigo, assegurando que esteja alinhado corretamente. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
4. Verificação dos Sensores ABS: Se aplicável, conecte os sensores ABS e verifique se estão funcionando corretamente.
5. Finalização: Recoloque a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando perfeitamente.
### Características do Produto:
– Modelo: WJB WA512218
– Compatibilidade: Cross Reference com Timken 512218, Moog 512218, SKF BR930329
– Tipo: Rolamento do cubo da roda traseira
– Material: Aço de alta resistência
– Selos: Design otimizado para ambientes severos
– Sensores ABS: Compatíveis e verificados
– Instalação: Fácil e rápida
– Manutenção: Baixa
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O WJB WA512218 é compatível com meu veículo?
Resposta: O WJB WA512218 é projetado para ser uma substituição direta para modelos que utilizam os rolamentos Timken 512218, Moog 512218 e SKF BR930329. Verifique o manual do seu veículo ou consulte um profissional para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste rolamento?
Resposta: O WJB WA512218 é projetado para atender a rigorosos requisitos de fadiga, o que significa que, com a instalação correta e manutenção adequada, você pode esperar uma vida útil prolongada.
Pergunta: É necessário substituir os sensores ABS ao trocar o rolamento?
Resposta: Não necessariamente. O WJB WA512218 possui sensores ABS compatíveis que são verificados automaticamente. No entanto, se os sensores do seu veículo estiverem danificados, recomenda-se a substituição.
Pergunta: Posso instalar o WJB WA512218 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é projetada para ser fácil e pode ser realizada por mecânicos e entusiastas com ferramentas adequadas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se eu sentir ruídos após a instalação?
Resposta: Se você perceber ruídos anormais após a instalação, verifique se o rolamento foi instalado corretamente e se todos os componentes estão bem fixados. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Robert B. Cress –
Car was roaring at 55 mph…replaced front wheel bearings…no change. replaced rear bearings…very quite now. Fronts bearings on Toyota 2004 were much more work than rears. Fronts had to take to machine shop to press in…charged me 40 bucks a bearing to press in. Rears were much easier…just some rust to deal. Now to see how long they last?
Jesse J. Carey –
Ordered two bearings. Driver side bearing seems ok. Passenger side bearing wore until near catastrophic failure within the first year (~10,000 miles). Bearing was noisy & wheel had a few degrees of looseness in camber direction due to bearing. Suspect bearing may have been delivered damaged. Not sure how I could have damaged bearing during installation. Will see how replacement bearing from Autozone holds up.
K. Walsh –
Used wjb to replace both front bearings with great success on 04 Corolla, it was a no brainer to use them on the rear