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Descrição do Produto: DB Electrical 410-24356 Starter
O DB Electrical 410-24356 é um motor de partida de alta performance, projetado para ser compatível com uma variedade de veículos, incluindo Audi A3, TT Coupe Quattro e Volkswagen Eos, entre outros. Com uma potência de 1.100 kW e 1.475 HP, este motor de partida é ideal para quem busca eficiência e confiabilidade. A rotação no sentido anti-horário e o tipo de motor elétrico de redução de engrenagem de ímã permanente (PMGR) garantem um desempenho superior, proporcionando arranques rápidos e suaves.
Este motor de partida é novo e atende a todas as especificações OEM, o que significa que você pode confiar na sua durabilidade e funcionalidade. Com 10 dentes e um diâmetro de engrenagem de 1.130″ (28.700 mm), o DB Electrical 410-24356 é projetado para se encaixar perfeitamente em seu veículo, substituindo diretamente os números OEM, como Arrowhead SBO0189, Bosch 0001121402, e Volkswagen 02M-911-023G.
Características do Produto:
– Tipo: Motor de partida
– Voltagem: 12V
– Potência: 1.100 kW
– HP: 1.475
– Condição: Novo
– Direção de Rotação: Anti-horário
– Tipo de Motor Elétrico: Redução de engrenagem de ímã permanente (PMGR)
– Número de Dentes: 10
– Diâmetro da Engrenagem: 1.130″ (28.700 mm)
– Substitui Números OEM: Arrowhead: SBO0189, Bosch: 0001121402, 0-001-121-402, entre outros.
– Compatível com: Audi A3 (2006-2014), TT (2008-2009), Volkswagen Eos (2007-2011), entre outros.
Instruções de Uso:
Para instalar o motor de partida DB Electrical 410-24356, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Remova o motor de partida antigo, desconectando os cabos elétricos e os parafusos de fixação. Em seguida, posicione o novo motor de partida no lugar, assegurando que os conectores estejam alinhados corretamente. Aperte os parafusos de fixação e reconecte os cabos elétricos. Por fim, reconecte a bateria e teste o motor de partida para garantir que está funcionando corretamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O DB Electrical 410-24356 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este motor de partida é compatível com Audi A3 (2006-2014), TT Coupe Quattro (2008-2010), Volkswagen Eos (2007-2011) e outros modelos. Verifique a lista de compatibilidade para confirmar.
Pergunta: Qual é a voltagem do motor de partida?
Resposta: O DB Electrical 410-24356 opera com uma voltagem de 12V.
Pergunta: O produto é novo ou recondicionado?
Resposta: O DB Electrical 410-24356 é um motor de partida 100% novo, construído para atender às especificações OEM.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, desconectando a bateria antes da instalação e assegurando que todos os conectores estejam bem fixados.
Pergunta: Existe garantia para este produto?
Resposta: Sim, a DB Electrical oferece garantia para seus produtos, garantindo qualidade e confiabilidade. Consulte as políticas de garantia no momento da compra.
Thomas C. –
Pretty good fit, it works as expected.
nitroxuser –
Bolt pattern, shape and connection pattern match the OEM Bosch Starter that came on my 2011 Jetta TDI but this starter will no turn over the 2.0L Deisel engine. Return process starter and approved promptly however they will charge you a 20% administration fee even though the fitment guide and title say the part is compatible, it is NOT!
Joe –
It worked
Nic Splatts –
Starter works well starts quickly. No problems to install on a 2008 Passat Turbo Wagon (Gas)
Good value so far will update this review if it fails overtime.
Offshore –
This fit perfectly for my My Car Starts!!! 2012 VW Golf TDI 6 speed.
I have had my car for 4 years and over time i couldn’t even get it to start after 2 days sitting in an airport parking lot. I had to carry a portable jump pack. I have a brand new battery and the car would not even turn over. So my next step was the starter. I shed a a tear when i installed this and it turned on before I could count to 1. I feel like i bought a new car. This is a cheap starter with some power.
Howard –
2008 Pasat 2.0t FSI engine. Starter fit and works perfectly. As far as durability going on 18mos no problems. Great value for the price. I would buy this product again.
Eric H –
My GTI suddenly died one day, turning the key would do absolutely nothing- not even a single click from the starter. I have a 2011 GTI 2.0T w/ manual trans and this starter was an exact replacement.
For installation, it is two 18mm bolts, two 13mm nuts, one plastic shield and one cable clip.
First, disconnect your battery!
Top bolts: Remove the intake (easily found on YouTube), slide little red clip away from starter, cable should pop right off. There is a plastic shroud. Unclip the smaller round end, fold out and slide down. Remove 13mm nut, remove wire connection and clean with rubbing alcohol and wire brush! For the big bolt, I used an 18mm socket with an extension.
Bottom bolts: Jack up and support the car safely. Remove undershield with 8x T25 torx screws. Remove the 13mm nut and push aside the bracket, then remove the 18mm bolt holding on the starter. Recommend pushing in the top bolt temporarily to hold the starter up from falling on your face lol.
Reassemble and start your car! Good luck!
Ryan –
L’article semblait être de bonne qualité.
La description et Amazon me confirmaient que l’article ferait sur ma Audi A3 automatique.
J’ai dû retourner l’article et commander un d’un site spécialisé pour les voitures.
Eric H –
This item was advertised and promised to fit my 2006 Audi A3 2.0T with the automatic DSG transmission. The order was delayed by a day adding a great inconvenience. When it finally arrived, it did not come close to fitting my vehicle that it was guaranteed to fit. I was able to diassemble it and use what I needed to repair my existing starter motor instead
Heather VanWormer –
Arrived prompt well packaged looks better than the OEM part. You definitely need an 18 mm deep socket and a breaker bar and a flat ratchet for this installation. You will save hundreds of dollars DYI.