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### Descrição do Produto
A HTTMT MT313-002A é a capa de estator do motor esquerda, na cor preta, projetada para motocicletas Suzuki GSXR 600/750 dos anos de 2006 a 2013. Este produto é a escolha ideal para quem deseja substituir a capa original e ao mesmo tempo aprimorar a estética da sua moto. Com um design moderno e sofisticado, a HTTMT MT313-002A não só melhora a aparência do motor, mas também oferece uma proteção superior.
- Substitua a original e melhore o visual com esta capa de motor de alta qualidade e totalmente nova.
- Durabilidade e resistência garantidas, proporcionando uma longa vida útil ao produto.
- Os furos pré-perfurados e o revestimento estão em conformidade para garantir a consistência do acabamento.
- Instalação fácil, sem necessidade de guia de instalação.
A HTTMT MT313-002A é fabricada com materiais de alta qualidade, garantindo que a capa resista às condições adversas e ao desgaste do dia a dia. A instalação é simples e rápida, permitindo que você troque a capa antiga por esta nova sem complicações. Os furos pré-perfurados facilitam o alinhamento e a fixação, enquanto o acabamento em preto proporciona um visual elegante e esportivo.
### Instruções de Uso:
Para instalar a capa de estator do motor HTTMT MT313-002A, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria da motocicleta para garantir segurança durante a instalação.
2. Remova a capa original utilizando uma chave adequada para soltar os parafusos.
3. Limpe a área onde a nova capa será instalada, removendo qualquer resíduo ou sujeira.
4. Posicione a nova capa sobre o estator, alinhando os furos pré-perfurados com os pontos de fixação.
5. Aperte os parafusos na ordem correta para garantir um encaixe seguro e uniforme.
6. Reconecte a bateria e verifique se a instalação está correta.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetada especificamente para Suzuki GSXR 600/750 (2006-2013).
– Material: Fabricada em alumínio de alta resistência, garantindo leveza e durabilidade.
– Acabamento: Pintura em preto fosco que resiste a arranhões e corrosão.
– Instalação: Furos pré-perfurados para uma instalação rápida e sem complicações.
– Peso: Leve, contribuindo para a performance geral da motocicleta.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A capa é compatível com outros modelos de motocicletas?
Resposta: Não, a HTTMT MT313-002A é projetada especificamente para os modelos Suzuki GSXR 600/750 de 2006 a 2013.
Pergunta: É necessário algum tipo de ferramenta especial para a instalação?
Resposta: Não, você pode usar ferramentas comuns, como chaves de fenda e chaves de boca, para a instalação.
Pergunta: A capa vem com garantia?
Resposta: Sim, a HTTMT MT313-002A vem com garantia contra defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso usar a capa em condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, a capa é projetada para resistir a diferentes condições climáticas, mas recomenda-se sempre verificar o estado da moto após exposições prolongadas.
Pergunta: A instalação da nova capa pode afetar a performance do motor?
Resposta: Não, a instalação da HTTMT MT313-002A não afetará a performance do motor, mas sim melhorará a estética e a proteção do estator.
William –
excelente producto
Harrison Corales –
I haven’t install it yet,looks great….
Well the Stator cover was install,perfect fit no problem…..But I don’t recommend this Item after being install and the bike running,It leak,thay should not sale this item into the manufacturers review it and fix that problem…at the shop as soon they saw it they warn me about others customers with that problem…again Not recommended….leak…check the video….Thanks
Harrison Corales
Harrison Corales –
So far seems to be sealed properly, used rtv around wire bushing, unfortunately glass has a small crack, but replacement is here today so we will see, yes no starter bolt included but hardware store for 2$ perfect fix, may also change all bolts to black. First leak I see going back to OEM.
Dylan –
I like the Product but I wish I listened to the advice I was given to not trust the gasket they provide with the cover. It started leaking right after install. I used the OEM bolts and torqued everything to spec as well as ensured the gasket was properly seated during installation. Now I am out $100 in Amsoil because I have to drain the oil and redo the job with a better gasket. Overall I like the product and think it really adds to the look of my 2011 gsxr 750 but beware of the gasket and hardware they give you.
Aye Aye Ron –
When I got the package, the seal inside was shot. Very dissatisfied.
Jacob Baca –
Worked for a few months before the clear Parr stared leaking. Does not come with a bolt for the one that is behind the starter gear cover. Using the oem bolt broke the female part that accepts the bolt.
Matthew Burton –
I bought and installed the stator cover because I thought it would look cool to have see through cover. But the one of the Allen head screws that go around the glass blew off on me in the freeway and I got my foot and bike squirted with oil. ONLY had it for about 8 months. Going back to factory lol
Jay Money –
Didn’t come with all the correct bolts, missing The bolt to the started had to cut a line in the stock bolt to use with flathead used all stock bolts. But customer service was great they gave me a discount for my troubles! I would recommend if you can’t adapt an u want direct bolt didn’t happen in my case
Jay Money –
Product arrived quickly which was nice. Bolts included are cheap. Need to be better quality. For the most part matches up like OEM, yet no matter how many times I reinstall with new gaskets it still leaks… starter idle gear cover also had the paint crack very easily during install which sucks.