### Descrição do Produto: Juntas de Tampa de Válvula VS50639R1
A Juntas de Tampa de Válvula VS50639R1 é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade na vedação do motor. Compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo modelos da Ford, Lincoln, Mazda e Mercury, esta junta é projetada para atender às exigências dos motores Duratec de 2.0L, 2.3L e 2.5L. Entre os modelos compatíveis, destacam-se o Ford Escape (2005-2019), Ford Focus (2004-2007), Ford Fusion (2006-2020), e muitos outros, garantindo que você encontre a aplicação perfeita para o seu veículo.
A VS50639R1 substitui as peças originais com os números de referência OE# VS50639R1, 1S7Z-6584-BA, LF02-10-230, entre outros, assegurando uma instalação sem complicações e um ajuste perfeito. Para garantir que você receba o produto em perfeitas condições, nossa embalagem é cuidadosamente projetada com um sistema de Bag+Box, evitando vazamentos e perdas durante o transporte.
O pacote inclui um conjunto completo de Juntas de Tampa de Válvula e um tubo de 3 oz de Gasket Maker vermelho, resistente a altas temperaturas (650º F), proporcionando uma vedação adicional e confiável. Além disso, oferecemos um serviço pós-venda eficiente; caso haja qualquer problema com o produto, você pode solicitar a troca sem preocupações. Lembre-se de manter a embalagem e o rótulo em boas condições para garantir a elegibilidade para reembolso, conforme a política da Amazon.
### Instruções de Uso:
Para instalar a Juntas de Tampa de Válvula VS50639R1, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria do veículo e remova a tampa de válvula antiga, limpando a superfície onde a nova junta será instalada.
2. Aplicação do Gasket Maker: Aplique uma camada uniforme do Gasket Maker vermelho nas bordas da nova junta, garantindo que não haja excessos.
3. Instalação: Posicione a nova junta na tampa de válvula e fixe-a no lugar, apertando os parafusos de acordo com as especificações do fabricante.
4. Finalização: Reinstale a tampa de válvula e reconecte a bateria. Verifique se há vazamentos após a instalação.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetada para motores Duratec de 2.0L, 2.3L e 2.5L, abrangendo diversos modelos de veículos.
– Substituição Direta: Substitui OE# VS50639R1 e outros números de peça, garantindo um ajuste perfeito.
– Embalagem Segura: Sistema de Bag+Box que previne vazamentos e danos durante o transporte.
– Gasket Maker Inclusa: Inclui um selante de alta temperatura para uma vedação extra.
– Serviço Pós-Venda: Garantia de troca em caso de problemas, com suporte ao cliente disponível.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Juntas de Tampa de Válvula VS50639R1 é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, a junta é compatível com uma variedade de modelos da Ford, Lincoln, Mazda e Mercury, especialmente aqueles equipados com motores Duratec de 2.0L, 2.3L e 2.5L.
Pergunta: O que fazer se a junta chegar danificada?
Resposta: Se a junta chegar danificada, entre em contato com nosso suporte ao cliente para solicitar uma troca. Certifique-se de manter a embalagem original para facilitar o processo.
Pergunta: Como aplicar o Gasket Maker corretamente?
Resposta: Aplique uma camada uniforme do Gasket Maker nas bordas da nova junta antes de instalá-la, evitando excessos que possam causar vazamentos.
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que o Gasket Maker suporta?
Resposta: O Gasket Maker incluído suporta temperaturas de até 650º F, garantindo uma vedação eficaz em condições extremas.
Pergunta: Posso usar a junta em outros modelos que não estão listados?
Resposta: Recomendamos usar a junta apenas em veículos compatíveis listados para garantir o melhor desempenho e evitar problemas de instalação.
Johnny M. –
Perfect fit
Victor Hugo –
Buen producto . No trae instrucciones pero trae muy buenos puntos de referencia cómo colocarlo
Kelly –
Does not come with valve cover as pictured.
Victor Hugo –
Great product
Kelly –
Value for the. Money
Wh –
Quality is like oem part
Dalton –
Not sure why you would sell the kit without the VVT seal also. It worked fine, make sure to purchase the other seal before you start.
Thomas –
Part of a bunch of stuff I was doing including plugs and coils was to swap out the leaking gasket on the valve cover. It wasn’t leaking outside the engine, it was leaking into two of the spark plug recesses, one was totally filled with oil!
This one went on correctly and hasn’t leaked. Took a 3600 mile road trip after it was installed with no drama so I think we’re good for another 140k miles (how long it took the original to fail).