### Descrição do Produto
O Kit de Juntas Universais Spicer 5-212X da Série S44/1330 é a escolha ideal para quem busca durabilidade e eficiência em sistemas de transmissão. Este kit é projetado com um estilo de anel de snap interno e externo, garantindo uma instalação segura e confiável. Com a sua construção robusta, o Spicer 5-212X é perfeito para aplicações que exigem resistência e desempenho em condições severas.
As juntas universais Spicer são conhecidas por sua capacidade de serem lubrificadas, o que prolonga a vida útil do componente e melhora o desempenho geral do veículo. O diâmetro da tampa do rolamento para o estilo OSR é de 1.062 polegadas, enquanto para o estilo ISR é de 1.125 polegadas, proporcionando uma compatibilidade versátil com diferentes sistemas. A distância entre as tampas de rolamento para o OSR é de 3.625 polegadas, e o comprimento entre os anéis de snap para o ISR é de 2.556 polegadas, permitindo uma instalação precisa e eficiente.
Com a Série S44/1330, você pode contar com um produto que não apenas atende, mas supera as expectativas do mercado. A qualidade dos materiais utilizados e a engenharia de precisão fazem do Spicer 5-212X uma escolha confiável para mecânicos e entusiastas automotivos.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Juntas Universais Spicer 5-212X, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que a área de trabalho esteja limpa e livre de detritos. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos ao componente.
2. Remoção da Juntas Antigas: Com cuidado, remova as juntas universais antigas, utilizando um extrator de juntas, se necessário.
3. Instalação da Nova Junta: Posicione a nova junta universal Spicer no eixo, alinhando os anéis de snap com os respectivos alojamentos.
4. Fixação: Insira os anéis de snap, garantindo que estejam bem ajustados. Isso é crucial para a segurança e funcionalidade do sistema.
5. Lubrificação: Aplique graxa nas juntas, utilizando um lubrificante apropriado para garantir um funcionamento suave e prolongar a vida útil do produto.
### Características do Produto
– Modelo: Spicer 5-212X U-Joint Kit S44/1330 Series
– Estilo de Anel de Snap: Interno e Externo (1330 OSR / S44 ISR)
– Diâmetro da Tampa do Rolamento:
– OSR: 1.062 polegadas
– ISR: 1.125 polegadas
– Distância entre as Tampas de Rolamento:
– OSR: 3.625 polegadas
– Comprimento entre Anéis de Snap:
– ISR: 2.556 polegadas
– Tipo de Lubrificação: Graxeável, permitindo manutenção fácil e prolongando a vida útil.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que é uma junta universal e qual a sua função?
Resposta: A junta universal é um componente mecânico que permite a transmissão de torque entre eixos que não estão alinhados, permitindo que o movimento seja transferido de forma eficiente.
Pergunta: Como posso saber se a junta universal Spicer 5-212X é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique as especificações do seu veículo, como o tipo de eixo e as dimensões da junta existente. Consulte o manual do proprietário ou um mecânico qualificado para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vantagem de usar uma junta universal graxeável?
Resposta: As juntas graxeáveis permitem a lubrificação regular, o que reduz o desgaste e aumenta a durabilidade do componente, resultando em um desempenho mais confiável.
Pergunta: Posso instalar a junta universal Spicer 5-212X eu mesmo?
Resposta: Sim, desde que você tenha as ferramentas adequadas e siga as instruções de instalação corretamente. Se não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da junta universal Spicer 5-212X?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso e manutenção, mas com lubrificação adequada e instalação correta, pode durar muitos anos.
stacy –
Works well – be sure to tape the caps on while moving it around – they fall off easy prior to installation.
Ben –
This u joint was used to replace one on my rear drive shaft however about a week after being replaced one of the lobes broke off and caused the whole driveshaft to break off at its lobe costing me over 300$ to replace and when confronted about it the sellers would not do anything to help me so if it was me id look for a better quality Ujoint or at least a better company
Lee Smallwood –
This one has 2 cups of one size, and 2 cups of a different size, but it was exactly what was needed for my application
Paul J Davila –
The U-joint fit my 1997 Chevy C1500 extended Cab perfectly. This truck has the 3 U-joints, this one goes in the rear by the differential. Seems to be good quality, and is the same brand as the one I pulled out. Only issue is that I was not able to grease this after it was installed due to the grease fitting being blocked.
Digby –
2003 Chevy Suburban 2wd aluminum driveshaft. This U joint fits at rear of diveshaft. It was tight after install so had to use old thinner Clips make sure needle bearings do not fall into bottom of cup during install. Cups on this U joint are 2 different sizes. This U joint has C clips on the 2 cups which are not pressed in but are bolted in by the straps.
Corey P –
Fit my 2006 Jeep Rubicon fine.
Renny jacob –
The inside clips are a little tricky but doable it goes in tight like it should
R. S. TRANT –
The U joint arrived promptly, packed well and as expected. Installed right away without issue.