Descrição do Produto: Kit de Cabo de Kickdown de Transmissão em Aço Inoxidável para Chrysler 904 Tranny Mopar
O Kit de Cabo de Kickdown de Transmissão em Aço Inoxidável é a solução ideal para quem busca desempenho e durabilidade em suas transmissões Mopar 904. Este produto foi projetado especificamente para se encaixar em todos os modelos de transmissões Chrysler, Dodge e Plymouth 904, garantindo uma instalação perfeita e funcionalidade superior. O cabo e a capa podem ser cortados para se ajustarem às suas necessidades específicas, proporcionando flexibilidade e personalização na instalação.
O kit inclui todos os suportes e hardware de montagem necessários, conforme mostrado na imagem, facilitando a instalação e assegurando que você tenha tudo o que precisa em mãos. Cada produto passa por um rigoroso controle de qualidade antes de deixar a fábrica, garantindo que você receba um item confiável e de alta performance. Se você encontrar qualquer problema durante a instalação ou uso, não hesite em nos contatar; estamos aqui para ajudar.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Cabo de Kickdown de Transmissão, comece removendo o cabo antigo da sua transmissão Chrysler 904. Em seguida, ajuste o novo cabo e a capa ao comprimento desejado, cortando-os conforme necessário. Instale os suportes e o hardware de montagem incluídos, assegurando que tudo esteja firmemente fixado. Após a instalação, teste o funcionamento do kickdown para garantir que a transmissão responda adequadamente às mudanças de aceleração. É recomendável realizar uma verificação final para assegurar que não haja folgas ou problemas de instalação.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para todas as transmissões Mopar 904 (Chrysler, Dodge, Plymouth).
– Material: Cabo de aço inoxidável, resistente à corrosão e ao desgaste.
– Personalização: Cabo e capa podem ser cortados para se ajustarem a diferentes configurações de instalação.
– Incluso: Suportes e hardware de montagem, facilitando a instalação.
– Controle de Qualidade: Cada produto é inspecionado rigorosamente antes do envio, garantindo a máxima qualidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de transmissão além da 904?
Resposta: Não, este kit é especificamente projetado para transmissões Mopar 904 e não é compatível com outros modelos.
Pergunta: Posso cortar o cabo e a capa para ajustá-los ao meu veículo?
Resposta: Sim, o cabo e a capa podem ser cortados para se ajustarem às suas necessidades específicas de instalação.
Pergunta: O que fazer se eu encontrar problemas durante a instalação?
Resposta: Se você encontrar qualquer problema, entre em contato conosco imediatamente. Estamos disponíveis para ajudar com qualquer dúvida ou dificuldade.
Pergunta: O kit inclui todas as peças necessárias para a instalação?
Resposta: Sim, o kit inclui todos os suportes e hardware de montagem necessários para uma instalação completa.
Pergunta: Como posso garantir que o cabo funcione corretamente após a instalação?
Resposta: Após a instalação, é importante testar o funcionamento do kickdown, verificando se a transmissão responde adequadamente às mudanças de aceleração. Realize uma verificação final para garantir que tudo esteja bem fixado.
Speargun –
The offy 4bbl intake on a 258cid (4.2L) inline 6 in my CJ-7 turns the carb/tbi sideways so a linkage rod can’t be used for the throttle valve on the TF-999 automatic transmission. This cable was just long enough to connect to the carb linkage and connect to the TV linkage so that when the throttle is depressed, the cable pulls on the throttle valve on the transmission. This is how you adjust the shift points for a Torqueflite transmission.
The cable could be about a foot longer for better routing, but is long enough as it is to get the job done.
Emily B. –
Got this cable setup quickly and easily in our Jeep CJ7 project. Cable seems to be good quality and came with all the ends and little brackets needed to install. Will follow up if issues arise.
Randy Hammaker –
Worked great. Great price and works just as good as a Lokar thats $100 more!