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Descrição do Produto: Bomba Elétrica de Combustível Mighty Mite 12-427
A Bomba Elétrica de Combustível Mighty Mite 12-427 é a solução ideal para aplicações de carburador, oferecendo um desempenho excepcional com uma capacidade de 32 galões por hora (ou 121 litros por hora). Projetada para suportar até 300 hp em motores naturalmente aspirados, esta bomba é perfeita para uma variedade de veículos e equipamentos, incluindo caminhões, carros, geradores e maquinário agrícola. Com operação de 12 volts e uma pressão de funcionamento que varia de 4 a 7 psi, a Mighty Mite garante um fluxo constante e confiável de combustível, essencial para o desempenho ideal do motor.
A versatilidade da Bomba Elétrica de Combustível Mighty Mite a torna uma escolha popular entre entusiastas de automóveis e profissionais do setor agrícola. Sua capacidade de fornecer um fluxo robusto de 32 gph a torna uma excelente opção para aqueles que buscam eficiência e confiabilidade em suas operações. Além disso, a instalação é simples, permitindo que você aproveite rapidamente os benefícios desta bomba de combustível de alta qualidade.
Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba Elétrica de Combustível Mighty Mite 12-427, siga estas etapas:
1. Instalação: Monte a bomba em um local adequado, garantindo que esteja firmemente fixada e em uma posição que permita o fluxo de combustível sem obstruções.
2. Conexões Elétricas: Conecte os fios da bomba à fonte de alimentação de 12 volts, respeitando a polaridade correta para evitar danos ao equipamento.
3. Conexões de Combustível: Conecte as mangueiras de entrada e saída de combustível, assegurando que estejam bem fixadas para evitar vazamentos.
4. Teste: Antes de iniciar o motor, ligue a bomba e verifique se há vazamentos nas conexões. A bomba deve operar suavemente, sem ruídos anormais.
5. Operação: Após a verificação, inicie o motor e monitore o desempenho da bomba durante a operação. Ajuste a pressão conforme necessário, mantendo-a entre 4 e 7 psi.
Características do Produto:
– Capacidade de Fluxo: 32 gph (121 lph) ideal para aplicações de carburador.
– Potência: Suporta até 300 hp em motores naturalmente aspirados.
– Versatilidade: Adequada para caminhões, carros, geradores e equipamentos agrícolas.
– Operação: Funciona com 12 volts, garantindo eficiência energética.
– Pressão de Funcionamento: Mantém uma pressão de 4 a 7 psi, ideal para um desempenho otimizado do motor.
– Substituição: Substitui modelos como 12427 e 12 427, oferecendo uma alternativa confiável e de alta performance.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Bomba Elétrica de Combustível Mighty Mite é adequada para motores turboalimentados?
Resposta: Não, esta bomba é projetada especificamente para motores naturalmente aspirados e pode não fornecer o fluxo necessário para motores turboalimentados.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da bomba?
Resposta: Com manutenção adequada e uso em condições normais, a bomba pode durar vários anos, mas a vida útil pode variar dependendo das condições de operação.
Pergunta: Posso usar esta bomba em um sistema de combustível de alta pressão?
Resposta: Não, a Mighty Mite opera entre 4 e 7 psi, sendo inadequada para sistemas que exigem pressões mais altas.
Pergunta: A instalação da bomba é complicada?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica e elétrica.
Pergunta: A bomba é silenciosa durante a operação?
Resposta: A bomba é projetada para operar de forma eficiente e silenciosa, mas pode emitir um leve zumbido durante o funcionamento, que é normal.
Jack from Seattle –
Pros: this electric fuel pump fixed my 57 T Birds fuel delivery issue, and a the car also fires right up after sitting. The pump is audible before engine fire up, but I can’t hear it over the engine noise once the engine is running. Cons: the fittings don’t fit very well an it took a lot of extra work to stop the fuel leaks. Also, no instructions are provided about the electrical hookup. I guessed at a 30 amp fuse, but have no idea what the proper fuse size is. One would think the cost of printing an instruction sheet would be easily absorbed in the price of the pump, or just pass the additional 5 cents on to the consumer.
Steven H. –
Worked perfect for my s10 when I swapped it over to a carb engine. EDIT 12/22/21 I noticed at higher rpm’s my engine would start to die so I installed a fuel pressure gauge and it was only 4 psi at idle.
Amazon Customer –
I installed the pump ran all new fuel line, new fuel tank and it wouldn’t pump. So i primed it thinking it needed some help it still would not pump. I even got a squeeze bottle got the pump running and squirted fuel into the suction it still would not pump. I’m going out tomorrow to buy another pump locally to see if I can do better since I can’t do any worse.
James R. Martz –
At first the little pump was very noisy. Then my mechanic hooked it up the right direction and it was absolutely silent. I love it and it well supplies my 625 cfm Holly
Amazon Customer –
It was easy to install, but leaks after 4 months. Avoid this one!
Mike Adkins –
I bought this to use as an auxiliary pump on a 1979 Ford F100. And so far it works great. But the install almost got sidelined because the fittings were wrong. The fuel filter shown fit fine with just a few wraps of teflon tape so the NPT threads would seal. But the barbed fittings for the outlet side were straight threads, not NPT. I didn’t have time to order the proper 1/8 NPT barbed fitting, so I bought adapters at Lowe’s and stepped it up to the size I needed. Know your gasline size before you order and get what you need at the same time. It’s hard to find NPT components in such small sizes local these days!
Amazon Customer –
came on time, packaged nice. Works perfect.
David H. –
Purchased two for different projects. Max pressure is about 3.5 psi. Very adequate for most stock projects. Also used one for fuel transfer. A little slow for that application but all around good pump at a good price.