### Descrição do Produto
O Amortecedor de Suspensão a Ar Traseiro Direito 7L1Z5A891B é a solução ideal para quem busca qualidade e desempenho para o seu Lincoln Navigator ou Ford Expedition, modelos de 2007 a 2014. Este componente, também conhecido como Air Suspension Strut ou Air Shock Absorber, é essencial para o sistema de suspensão a ar do veículo, proporcionando estabilidade e conforto durante a condução.
Com o número de peça OEM 7L1Z5A891B, 8L1Z5A891B, 75-22133 AN, 17522133-101, e 17522133-102, este amortecedor é projetado para substituir peças desgastadas, garantindo que seu veículo mantenha a performance ideal. Quando o carro atinge altas velocidades, o amortecedor ajuda a manter a estabilidade, reduzindo o consumo de combustível. Em velocidades mais baixas, ele eleva a carroceria, proporcionando uma experiência de condução mais confortável.
É importante estar atento aos sinais de desgaste do amortecedor, que incluem:
1. O veículo apresenta oscilações excessivas.
2. A frente do carro mergulha ou a traseira se inclina.
3. O veículo demonstra sinais de rolagem da carroceria.
4. Sons incomuns durante a condução.
Caso você identifique esses problemas, é fundamental substituir o amortecedor de suspensão a ar rapidamente para evitar danos adicionais ao veículo.
Antes da compra, verifique o número da peça na carcaça do seu amortecedor antigo, pois este número é o identificador único que garante a compatibilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Amortecedor de Suspensão a Ar Traseiro Direito 7L1Z5A891B, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Para segurança, desconecte a bateria do veículo antes de iniciar a instalação.
2. Levante o Veículo: Utilize um macaco para elevar a parte traseira do veículo e coloque suportes de segurança.
3. Remova o Amortecedor Antigo: Desconecte as mangueiras de ar e os suportes do amortecedor antigo, utilizando as ferramentas adequadas.
4. Instale o Novo Amortecedor: Posicione o novo amortecedor no lugar do antigo, conectando as mangueiras de ar e fixando os suportes.
5. Verifique a Instalação: Certifique-se de que todas as conexões estão firmes e que não há vazamentos.
6. Recoloque a Bateria: Reconecte a bateria e teste o sistema de suspensão.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Lincoln Navigator e Ford Expedition de 2007 a 2014.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem longa vida útil e resistência a condições adversas.
– Desempenho Superior: Proporciona uma condução suave e estável, melhorando a experiência do motorista e passageiros.
– Instalação Simples: Design que facilita a instalação, reduzindo o tempo de serviço.
– Redução de Ruídos: Minimiza sons indesejados durante a condução, contribuindo para um ambiente mais silencioso.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Como sei se preciso substituir o amortecedor de suspensão?
Resposta: Fique atento a sinais como oscilações excessivas, mergulho da frente do carro ou inclinação da traseira. Se notar esses problemas, é recomendável substituir o amortecedor.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir o amortecedor desgastado?
Resposta: Ignorar a substituição pode levar a danos adicionais no sistema de suspensão, comprometendo a segurança e a dirigibilidade do veículo.
Pergunta: Posso instalar o amortecedor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por você, desde que siga as instruções corretamente e tenha as ferramentas necessárias.
Pergunta: O amortecedor vem com garantia?
Resposta: Sim, este produto geralmente vem com garantia do fabricante, mas é importante verificar os termos específicos no momento da compra.
Pergunta: Qual é a diferença entre um amortecedor de suspensão a ar e um convencional?
Resposta: O amortecedor a ar utiliza ar comprimido para ajustar a altura e a rigidez da suspensão, proporcionando maior conforto e estabilidade, enquanto o convencional utiliza um sistema de mola metálica.
Steven Powell –
One of the valves was leaking air. Tried to readjust and reset air line. Nothing worked. Just used old one from air suspention I took off.
masterok7 –
Super item. Excellent seller.
Kara Bowen –
Been running them for about 3 months and no issues. 2012 Expedition. Bolted right in and work great. Any complaints about rougher ride are probably due to the fact that their old struts have been worn out as mine could easily be compressed by hand. And at $600 a piece from auto parts store, a lot of people probably waited until the bags leaked.
Janetm102 –
I needed new rear shocks.
SAMI –
It’s fit for my car lincoln navigator 2011
Without any issues
veronica –
Great Product
Ronald Salisbury –
Didn’t get any pictures but it was super nice to work with and it works great
Stephen –
One strut got a slow leak within a week and the other started leaking around a month. The price was good, but wasn’t worth having to just replace them a second time. These also rode a little stiffer than OEM.
خالد –
وصل بالموعد
Erik Kaufman –
The shock itself is 2 inches longer than the original. This makes installation a little tricky but not impossible. Height during ride is not affected.