Junta de Escape 45mm para Automóveis – Gasket de Flange de Escape em Grafite para Acessórios Originais

### Descrição do Produto: Junta de Coletor de Escape 45mm

A Junta de Coletor de Escape de 45mm é um componente essencial para garantir o desempenho ideal do sistema de escape do seu veículo. Com um diâmetro externo de 60mm (2.36 polegadas), um diâmetro interno de 45mm (1.77 polegadas) e uma altura de 16mm (0.63 polegadas), esta junta foi projetada para proporcionar um encaixe perfeito e uma vedação eficaz com os tubos de escape automotivos.

#### 🍩 Informação de Especificação
– Diâmetro Externo: 60mm (2.36 polegadas)
– Diâmetro Interno: 45mm (1.77 polegadas)
– Altura: 16mm (0.63 polegadas)

#### 🍩 Material de Qualidade Premium
A junta flange é fabricada com materiais de alta qualidade, incluindo uma estrutura de grafite, cerâmica e metal. Essa combinação oferece excelente isolamento térmico e resistência a altas temperaturas, reduzindo efetivamente a temperatura do sistema e garantindo que o silenciador funcione de maneira sólida por um longo período.

#### 🍩 Desempenho de Vedação Excelente
A junta de coletor possui um desempenho de vedação excepcional. Ela minimiza a propagação de ruídos e vibrações, criando um ambiente de condução silencioso e confortável, proporcionando uma boa experiência tanto para motoristas quanto para passageiros.

#### 🍩 Escopo de Aplicação
A junta donut é compatível com a maioria dos tubos de carro de 1-3/4″ de diâmetro. Seja em carros, caminhões ou SUVs, esta junta de silenciador pode ser instalada desde que o tubo atenda a esse requisito de tamanho, oferecendo aos proprietários de veículos mais opções sem se preocupar com problemas de compatibilidade.

#### 🍩 Instalação Fácil
Este produto é projetado de forma compacta e é fácil de instalar. Basta colocar a junta do silenciador entre o coletor e o tubo, garantindo que ela esteja alinhada com a parte superior do tubo e que a junta esteja segura. Fazer isso você mesmo economiza tempo e dinheiro valiosos!

### – Instruções de Uso:
Para utilizar a Junta de Coletor de Escape de 45mm, siga os passos abaixo:
1. Desconecte o Sistema de Escape: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que o sistema de escape esteja frio e desconecte-o do coletor.
2. Posicione a Junta: Coloque a junta entre o coletor e o tubo de escape, garantindo que o diâmetro interno esteja alinhado corretamente.
3. Aperte os Parafusos: Reinstale os parafusos ou braçadeiras, apertando-os uniformemente para garantir uma vedação adequada.
4. Verifique a Vedação: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos. Se necessário, ajuste a pressão dos parafusos.

### Características do Produto
– Material: Grafite, cerâmica e metal
– Resistência a Altas Temperaturas: Suporta temperaturas extremas sem comprometer a integridade
– Redução de Ruído: Minimiza a emissão de ruídos indesejados
– Compatibilidade: Adequada para a maioria dos tubos de 1-3/4″
– Fácil Instalação: Design que facilita a instalação sem necessidade de ferramentas especiais

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Esta junta é compatível com meu carro?
Resposta: A Junta de Coletor de Escape de 45mm é compatível com a maioria dos tubos de 1-3/4″. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Qual é a durabilidade desta junta?
Resposta: Fabricada com materiais de alta qualidade, a junta oferece excelente resistência ao calor e pode durar muito tempo, dependendo das condições de uso.

Pergunta: Posso instalar a junta eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por você mesmo, economizando tempo e dinheiro. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: A junta ajuda a reduzir o ruído do escape?
Resposta: Sim, a junta possui um desempenho de vedação excelente que minimiza a propagação de ruídos e vibrações, proporcionando um ambiente de condução mais silencioso.

Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos, verifique se a junta está corretamente posicionada e se os parafusos estão apertados. Se necessário, ajuste a pressão ou substitua a junta.