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Disco de Freio Dianteiro Centric Premium 120.40064 para Honda Odyssey 2005-2010 – Substituição Automotiva

*R$743.50 Em até 6x de R$123.92 sem jurosEm até 6x de R$123.92 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$743.50 sem juros2x de R$371.75 sem juros3x de R$247.83 sem juros4x de R$185.88 sem juros5x de R$148.70 sem juros6x de R$123.92 sem juros

O rotor de freio dianteiro Centric Premium 120.40064 é uma peça de reposição projetada para se encaixar em modelos selecionados do Honda Odyssey de 2005 a 2010. Este rotor oferece excelente desempenho de frenagem, com construção de alta qualidade que garante durabilidade e resistência ao desgaste. Seu design otimizado proporciona melhor dissipação de calor, reduzindo o risco de deformação e aumentando a segurança. Além disso, a instalação é simples, tornando-o uma escolha prática para quem busca eficiência e confiabilidade nos sistemas de freio do veículo.

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Disco de Freio Dianteiro Centric Premium 120.40064 para Honda Odyssey 2005-2010 - Substituição Automotiva
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SKU: F60F4834 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Centric Premium 120.40064 – Rotor de Freio Dianteiro para Honda Odyssey 2005-2010

O rotor de freio dianteiro Centric Premium 120.40064 é a escolha ideal para proprietários de Honda Odyssey fabricados entre 2005 e 2010 que buscam desempenho superior e segurança nas frenagens. Este componente é projetado com tecnologia avançada, garantindo uma experiência de condução suave e confiável.

VEHICLE APPLICATIONS: Compatível com Honda Odyssey 2010-2005, o rotor de freio Centric Premium é uma solução de substituição que se encaixa perfeitamente nas especificações do veículo, proporcionando uma instalação fácil e rápida.

PRODUCT RESISTANCE: Os rotores de freio Centric são tratados com uma pintura especial na parte interna e na borda externa, oferecendo resistência à corrosão. Essa característica é fundamental para prolongar a vida útil do produto, especialmente em condições climáticas adversas.

ADVANCED TECHNOLOGY: A tecnologia de metalurgia utilizada nos rotores Centric Premium permite uma transferência de calor otimizada e uma resistência estrutural superior. Com baixa variação de espessura do disco e um desvio lateral inicial reduzido, esses rotores garantem paradas suaves e sem vibrações, aumentando a segurança durante a frenagem.

OPTIMAL PERFORMANCE: O acabamento de superfície dos rotores de freio Centric Premium é projetado para proporcionar uma sensação de parada consistente desde o primeiro uso. O equilíbrio de precisão assegura um desempenho livre de vibrações, essencial para uma condução confortável e segura.

HIGHER CAPACITY: O design de aletas original e a espessura da placa dos rotores Centric garantem uma capacidade de calor e resistência superiores, permitindo que o sistema de freios opere de maneira eficiente mesmo em situações de alta demanda.

### Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho do rotor de freio Centric Premium 120.40064, é essencial seguir algumas orientações técnicas. Antes da instalação, verifique se os rotores estão limpos e livres de contaminantes. Utilize um torque adequado ao fixar as porcas das rodas, seguindo as especificações do fabricante do veículo. Após a instalação, recomenda-se realizar um processo de “quebra” dos freios, que consiste em realizar frenagens suaves e progressivas para assentar as pastilhas de freio corretamente no rotor.

### Características do Produto:
– Compatibilidade: Honda Odyssey 2005-2010
– Material: Metalurgia avançada para resistência e transferência de calor
– Acabamento: Pintura resistente à corrosão
– Desempenho: Baixa variação de espessura e desvio lateral
– Design: Aletas originais para maior capacidade de calor
– Instalação: Fácil instalação com ajuste preciso

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Os rotores de freio Centric Premium são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Não, os rotores de freio Centric Premium 120.40064 são especificamente projetados para Honda Odyssey 2005-2010 e não são compatíveis com outros modelos.

Pergunta: Como posso saber se preciso substituir meus rotores de freio?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vibrações ao frear, ruídos estrondosos ou uma sensação de “moleza” no pedal de freio. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável verificar os rotores.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para os rotores de freio Centric Premium?
Resposta: Os rotores de freio Centric Premium geralmente vêm com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para detalhes específicos.

Pergunta: É necessário realizar algum tipo de manutenção após a instalação dos rotores?
Resposta: Sim, recomenda-se verificar periodicamente o estado dos rotores e pastilhas de freio, além de realizar a limpeza dos componentes para evitar acúmulo de sujeira e corrosão.

Pergunta: Posso instalar os rotores de freio Centric Premium eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva e as ferramentas adequadas, a instalação pode ser feita por conta própria. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional qualificado.

Informação adicional

Brand

‎Centric Parts

Exterior Finish

‎Machined

Vehicle Service Type

‎Cars

Manufacturer

‎Centric

Automotive Fit Type

‎Vehicle Specific Fit

UPC

‎805890320944

Global Trade Identification Number

‎00805890320944

Model

‎Premium Brake Rotor

Item Weight

‎0.01 ounces

Country of Origin

‎China

Item model number

‎120.40064

Is Discontinued By Manufacturer

‎Yes

Manufacturer Part Number

‎120.40064

Position

‎Front

Date First Available

September 20, 2007

106 avaliações para Disco de Freio Dianteiro Centric Premium 120.40064 para Honda Odyssey 2005-2010 – Substituição Automotiva

  1. Chuck

    Bought these 1 year ago to replace the front rotors on My 2008 Honda Odyssey. They have been on the car now for 1 year and more than 12000 miles and they are by far better than OEM Honda rotors. No more grinding noise even when the van is fully loaded and no wrapping or vibrations.

    For anyone with the annoying grinding brakes from their OEM brakes, this rotor along with the Akebono pads will eliminate that problem. In the first 3 years, 48k miles I had to service the brakes 3 times, each due to glazing and wrapping of the rotors causing the grinding noise and brake shudder. I came across these on Amazon and read the reviews. For $150 for 2 rotors and a set of pads, the setup is much cheaper than just one OEM rotor alone at the dealership. The braking distance is also comparable, if not better than the OEM part. Before these, I was also afraid to brake too fast because that is how rotors get overheated. Now I don’t worry because I know these will hold up.

  2. MBeige

    Update: These rotors did well for about 5000 miles. However, on a highway drive I had to hit the brakes hard to avoid a collision, and these rotors simply didn’t hold up to the excessive, one-time hard braking. The rotors immediately became warped. I’m really disappointed. I am still driving with them on the Honda Odyssey, since the warping is only noticeable at higher speeds, or when braking at higher speeds (they’ve now reached about 10,000 k since installation. But I did expect more out of these rotors.
    Original review:
    I rebuilt the entire brake system on my 2005 Honda Odyssey EXL…brake fluid flush, new hoses, new rotors, and rebuilt calipers (front)/new Honda calipers (rear), and rebuilt parking brake system at rear. I found these front rotors to be beautiful out of the box. They installed perfectly and after a few weeks and 1000 miles, they are working exceptionally well. I took great care to follow all manufacturer’s instructions (shop manual), including as it pertained to the use of M77 assembly paste, the correct installation of shims, and new retainers. I couldn’t be happier with the performance of these rotors with aftermarket (Akebono) brake pads.

  3. Joey

    Nice fit for 2007 Honda Odyssey but rusted within two weeks of installation.

  4. Joey

    Fitment is as good as OEM, while finishing is way better than OEM Honda.

  5. Lockon

    Coupled with the Centric Posi Quiet Ceramic Brake pads, these rotors provide FAR superior braking vs the factory rotors and pads on the 2010 Honda Odyssey. Even though ceramic brakes are less effective until they warm up, even when cold this combination is *no worse* than the factory setup! When warm breaking feels so much more confident and there is no fade.

  6. Ronald Dharma

    This is exact fit for Honda Odyssey 2010 LX (3.5L I6), and very easy to install. After using it for about 1 month in combination with Akebono ACT1088 ProACT Ultra-Premium Ceramic, I am satisfied with linear feeling for braking. It was quiet, very low brake dust and good feeling in the brake pedal. It replaced my warped OEM Honda front-rotor appropriately. I like the painted look which cuts back the corroded exposed metal. The vents are also painted which makes this neat rotor the rank of premium rotor.

  7. Jason

    Installed 5mo ago, approx 5,000mi, on 2007 Honda Odyssey EX. Installed without any issues, appear to be of very good quality, aligned very well with car’s mating surfaces and hole patterns. After normal use mixed driving highway, city, all is going very well, feel is good and smooth. They remain straight and true, no wobble that developed on original discs. Overall very happy with price, quality, and performance, would highly recommend.

  8. Ali Wandy

    They look pretty good
    Already installed on my Odyssey 2007
    Breaking is good, I’ll see how long will last
    I recommend this items

  9. Hani Milad

    I purchased these on feb 2018, installed them 2 in April, and now 8 months later I need to replace them since my car shakes hard when I hit the brakes after 50mph.. And I only drive 400 miles /month

  10. MBeige

    Like many who have reviewed this rotor, I too installed it on my 2010 Honda Odyssey. Very good quality on initial review. Time will tell how these perform in the long run.

    Installation went smoothly, no problems with the pair I received.

    Brakes nice, smooth and quiet in combination with Centric 105.1089 Posi-Quiet Ceramic Brake Pad with Shims. Brakes no longer vibrate when stopping at highway speeds (due to warped rotor).

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