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### Descrição do Produto
O Dorman 594-783 Engine Harmonic Balancer é a solução ideal para quem busca um substituto de alta qualidade para o balançador harmônico original de modelos selecionados da Ford. Este componente é projetado para corresponder exatamente ao encaixe e à função do balançador harmônico original, garantindo uma substituição direta e sem complicações. Com uma construção durável, o Dorman 594-783 é fabricado sob especificações rigorosas, o que assegura sua longevidade e resistência em condições adversas.
Cada balançador harmônico Dorman passa por um processo rigoroso de testes, incluindo verificação dimensional, validação de materiais e testes funcionais. Isso garante que o produto não apenas atenda, mas supere as expectativas de desempenho e durabilidade. A qualidade confiável do Dorman 594-783 é respaldada por uma equipe de especialistas em produtos nos Estados Unidos, que traz mais de um século de experiência no setor automotivo.
Para garantir que este componente se encaixe perfeitamente em seu veículo, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu carro. Isso assegura que você está adquirindo a peça correta para suas necessidades específicas.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Dorman 594-783 Engine Harmonic Balancer, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Balançador Antigo: Utilize uma chave de impacto ou uma chave de boca para remover o parafuso do balançador harmônico antigo. Em seguida, retire o balançador com cuidado.
3. Prepare a Superfície: Limpe a área onde o novo balançador será instalado, removendo qualquer resíduo ou sujeira.
4. Instale o Novo Balançador: Posicione o Dorman 594-783 no lugar do balançador antigo e aperte o parafuso conforme as especificações do fabricante.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se o balançador está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos selecionados da Ford, garantindo um encaixe perfeito.
– Construção Resistente: Fabricado com materiais de alta qualidade que suportam as exigências do motor.
– Testes Rigorosos: Cada unidade é submetida a testes de verificação dimensional e funcional, assegurando a qualidade e a confiabilidade do produto.
– Suporte Especializado: A Dorman conta com uma equipe de especialistas prontos para ajudar com qualquer dúvida sobre o produto.
– Facilidade de Instalação: O design do Dorman 594-783 permite uma instalação simples e direta, economizando tempo e esforço.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 594-783 é compatível com meu modelo de Ford?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste balançador harmônico?
Resposta: O Dorman 594-783 é fabricado com materiais de alta qualidade e projetado para durar, mesmo em condições adversas, mas a durabilidade pode variar dependendo do uso e manutenção do veículo.
Pergunta: É necessário realizar algum teste após a instalação?
Resposta: Sim, é recomendável verificar se o balançador está funcionando corretamente após a instalação, observando qualquer vibração ou ruído anormal.
Pergunta: Posso instalar o Dorman 594-783 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso fornecidas.
Pergunta: O que fazer se o balançador não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o balançador não se encaixar, verifique novamente a compatibilidade do produto com seu veículo e entre em contato com o suporte da Dorman para assistência.
CC –
I used this for my 1997 mustang 3.8 that has a 2001 F150 4.2 motor swap. It fits and as an added bonus the crank pulley is smaller than the stock 1997 crank pulley. The pulley is a cheap under drive pulley option for 94-98 Mustang 3.8 but the balancer won’t work for those motors. May require a shorter belt but I used the F150 water pump pulley which is larger. I haven’t gotten that far with the swap yet.
βΓΑDLΞΥ –
I have been looking for this part for a while and it came in fast but the quality is some of the worst I’ve ever seen, it’s missing a solid chunk of metal, that didn’t brake off in shipping because it wasn’t even in the box. And the teeth were bent inwards
βΓΑDLΞΥ –
The teeth for it have a little flex to them but are sturdy, was a direct OEM fit, slid on the crankshaft nice and tight
norma p. hernandez –
I dislike it because even I bought the correct one it didn’t fit my car an I barely had money to take it to the mechanic and the mechanic told me the bad news that didn’t fit my car an I was very disappointed because my due date expire an I can’t exchange it
Amazon Customer –
I had 2 fail back to back. When the first one broke, it came apart at a red light and just died and threw the belt. It also snapped the bolt off. I ordered a new Ford bolt and washer/spacer (took a week, special order), hand torqued it to spec, only to have this one break 30 miles later. Broken just like in the other review pic. Right on the seal surface. $400 in tows and repeat repairs later, ended up finding the discontinued Ford one and had it shipped for an astronomical amount. But this part was junk. If you buy Dorman parts, you’ll always question whether it’s ‘fixed’ or not….
Marc W DeLano –
The internal diameter that fits on the crankshaft is a little oversized. Slid right on, no need to press it on with the crankshaft bolt. Slight wobble before tightening the bolt. Ordered a replacement and it fit better but not like it should. The first one was .003 oversized and would cause the check engine light to come on. Code was for a misfire cyl 4. It was not missing! Too much space between the crank sensor and the tone ring.