Descrição do Produto: Cabo de Transmissão de Mudança para Carro de Golfe 73″
O Cabo de Transmissão de Mudança de 73″ é a solução ideal para quem possui um Carro de Golfe Club Car, especialmente os modelos Carryall, Turf II e Turf II Plus, fabricados entre 2008 e 2012. Este produto é uma substituição direta dos códigos 1015409 e 1015398-01, garantindo que você tenha a compatibilidade necessária para um desempenho otimizado. Antes de realizar a compra, é fundamental verificar se o cabo é compatível com o seu modelo específico.
Materiais de Alta Qualidade: O cabo de transmissão é fabricado com metal de alta qualidade em seu interior, enquanto o exterior é composto por uma combinação de borracha e plástico. Essa construção robusta torna o cabo resistente a quebras e danos, assegurando um desempenho confiável em diversas condições ambientais.
Mudança de Marcha Precisa: Com tecnologia avançada, este cabo proporciona uma operação suave da marcha à ré, permitindo que você controle com precisão a operação do veículo. Isso reduz a possibilidade de erros de operação, oferecendo uma experiência de condução mais segura e confiável.
Compatibilidade com Padrões Originais: O cabo de mudança de marcha atende aos padrões e especificações de qualidade do fabricante original, garantindo que ele se encaixe perfeitamente na transmissão do carro de golfe. Isso assegura a segurança e a confiabilidade do produto em todos os aspectos.
Instalação Fácil: O produto é um substituto direto, o que significa que não são necessárias habilidades ou ferramentas profissionais para a instalação. Isso reduz os custos de reparo e economiza tempo, tornando o processo de substituição simples e eficiente. O pacote inclui 1 cabo de transmissão.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Cabo de Transmissão de Mudança, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do carro de golfe para garantir segurança durante a instalação.
2. Remova o cabo antigo, soltando os conectores e fixações que o prendem à transmissão.
3. Instale o novo cabo de transmissão, conectando-o nos pontos designados na transmissão do carro de golfe.
4. Verifique se o cabo está devidamente ajustado e fixo.
5. Reconecte a bateria e teste a operação das marchas, garantindo que a mudança entre marcha à frente e marcha à ré esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Comprimento: 73 polegadas
– Compatibilidade: Club Car Golf Cart Carryall, Turf II e Turf II Plus (2008-2012)
– Substituições: 1015409, 1015398-01
– Material: Metal interno, borracha e plástico externo
– Instalação: Direta, sem necessidade de ferramentas profissionais
– Tecnologia: Avançada para operação suave da marcha à ré
– Padrões: Atende às especificações do fabricante original
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este cabo é compatível com outros modelos de carros de golfe?
Resposta: Este cabo é especificamente projetado para os modelos Club Car Carryall, Turf II e Turf II Plus de 2008 a 2012. É importante verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: É difícil instalar o cabo de transmissão?
Resposta: Não, a instalação é simples e não requer habilidades ou ferramentas profissionais. O cabo é um substituto direto, facilitando o processo.
Pergunta: O que fazer se o cabo não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se o cabo está corretamente instalado e se todas as conexões estão firmes. Se o problema persistir, consulte um profissional para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Qual é a durabilidade deste cabo de transmissão?
Resposta: Fabricado com materiais de alta qualidade, o cabo é projetado para resistir a condições adversas e proporcionar um desempenho confiável ao longo do tempo.
Pergunta: Posso usar este cabo em um carro de golfe que não seja da marca Club Car?
Resposta: Este cabo foi projetado especificamente para os modelos Club Car mencionados. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Scott S –
The plus. Cable seems decent. We will see. Overall lenght seems spot on. Now for the bad..
Cable comes with the ball ends which is great because the one on the transmission broke. Unfortunately its totally the wrong size thread. Needs to be 1/4-28. This was way too small. So had to order new ball ends from another supplier.
Then it wouldnt clear the frame rail. The metal guide tube with the 90 degree bend is supposed to make the cable transition from sideways out of the trans towards the front where the shifter is. As can be seen in the photo with the factory one, the bend is way too gentle too less degrees and most importantly the bend starts several inches from where its supposed to. Result is the cable wanted to go through the shock absorber and frame rail.
Had to try to rebend the guide tube as best i could to clear. Looks awful but i suppose it works.
Grandma Carol –
It was a perfect fit