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Descrição do Produto: A-Team Performance – Kit de Relé de Ventilador de Radiador Elétrico com Termostato
O Kit de Relé de Ventilador de Radiador Elétrico da A-Team Performance é a solução ideal para otimizar o sistema de resfriamento do seu motor. Com um sensor de temperatura que ativa o ventilador elétrico a 200 graus e o desliga a 180 graus, este kit garante que seu motor opere na temperatura ideal, prevenindo superaquecimentos e aumentando a eficiência do desempenho.
Compatibilidade: Este kit é compatível com uma ampla gama de motores, incluindo os modelos 265, 283, 305, 307, 327, 350, 383, 400, 396, 402, 427, 454, 472, 502, 260, 289, 302, 351W, 347, 352, 360, 390, 406, 427, 428, 429, 460, 351C, 351M, 400M, 273, 318, 340, 360, 361, 383, 400, 413, 426W, 440, 455, 330 e 326. Isso o torna uma escolha versátil para entusiastas de automóveis e mecânicos.
Kit de Relé: O kit inclui um novo relé de termostato elétrico para o sistema de resfriamento, projetado para suportar as exigências de temperatura e garantir um funcionamento confiável.
Especificações: O relé possui uma tensão de 12V e uma capacidade de 40 Amp, com um conector de 4 pinos e um pigtail. O kit também inclui um disjuntor de 30 Amp e um interruptor com rosca de 3/8″ NPT, garantindo uma instalação segura e eficiente.
Inclusões do Kit: O kit vem completo com um unidade de envio, fios, relé, disjuntor e terminais, proporcionando tudo o que você precisa para uma instalação sem complicações.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Relé de Ventilador de Radiador Elétrico da A-Team Performance, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança. Em seguida, localize o sistema de resfriamento e remova o ventilador antigo, se necessário. Conecte o novo relé de acordo com as instruções do fabricante, garantindo que os fios estejam firmemente conectados e que o disjuntor esteja posicionado corretamente. Instale o sensor de temperatura no local apropriado e reconecte a bateria. Após a instalação, teste o sistema ligando o motor e monitorando a ativação do ventilador nas temperaturas especificadas.
### Características do Produto:
– Sensor de Temperatura: Ativa o ventilador a 200 graus e desliga a 180 graus.
– Compatibilidade Ampla: Funciona com uma vasta gama de motores, tornando-o ideal para diversos veículos.
– Relé de Alta Capacidade: 12V e 40 Amp, projetado para suportar altas demandas elétricas.
– Instalação Completa: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade para garantir longa vida útil e desempenho confiável.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o kit vem com todas as peças necessárias e instruções claras para uma instalação simples.
Pergunta: Este kit é compatível com motores de alta performance?
Resposta: Sim, o kit é projetado para funcionar com uma ampla gama de motores, incluindo aqueles de alta performance.
Pergunta: O que fazer se o ventilador não ligar?
Resposta: Verifique as conexões elétricas e o disjuntor. Certifique-se de que o sensor de temperatura esteja instalado corretamente.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A A-Team Performance oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso usar este kit em um carro antigo?
Resposta: Sim, o kit é compatível com muitos motores clássicos e antigos, tornando-o uma excelente escolha para restaurações.
Brittany Catt –
Easy to install, works great. I did not use the temp switch it came with since it would not fit my metal in line adaptor of an 1/8″ npt threaded hole. I purchased temp sensor else where. Happy with setup and it works
mathew slater –
Works as it should.
Brad –
Quality product
Eric C –
Easy install
Bob Alford –
JAMES MORET –
Was easy to set up now to see how long it holds up.
Brad –
It’s ok if you know better then to ground the randomly unneeded loop connector on the ground sensor trigger wire, it’s just going to stay on and have no point of the temp trigger sensor if you ground that loop….
Ron –
This kit did not come with any instructions and the link provided in other reviews didn’t lead to them either.
I have two questions;
Why is the ring terminal on the black wire which goes to the temp. sensor? The whole idea of this kit is to have fan operation controlled by the temp sensor. To supply a ground at this terminal would result in constant fan operation at key on, and if it’s not used it introduces a weak spot in the harness and increased possibility if an unintended ground.
Secondly, where does the circuit breaker go? The power supply to the fan already has a 30 amp in-line fuse and the control side of the relay would become a smoke bomb long before it drew 30 amps.
For the money this is still a good value , but with instructions and a continuous black wire it would be even better.