Descrição do Produto: A-Premium Belt Tensioner Assembly com Polia para Honda Civic 2006 1.8L
O A-Premium Belt Tensioner Assembly com Polia é a solução ideal para quem busca qualidade e desempenho para o seu Honda Civic 2006 com motor 1.8L a gasolina. Este componente é projetado para substituir as peças originais com os números de referência 31170RNAA01, 31170RNAA02, 31170RNAA03, 31170RNAA11, 31170RNAG01 e 39054, garantindo uma compatibilidade perfeita e um funcionamento otimizado.
[Compatibilidade do Veículo]: Compatível com Honda Civic 2006 L4 1.8L
[Número de Referência]: 31170RNAA01, 31170RNAA02, 31170RNAA03, 31170RNAA11, 31170RNAG01, 39054
[Especificações]:
– Quantidade de Polias: 1
– Tipo de Correia: V-Ribbed
– Diâmetro Externo: 70(mm)
– Diâmetro Interno do Rolamento: 17(mm)
– Largura: 30.6(mm)
Este tensionador de correia é projetado para oferecer um desempenho equivalente ao da peça original, com uma construção robusta e durável. Ele mantém a tensão adequada da correia, permitindo que ela gire de forma suave e silenciosa, o que é essencial para o funcionamento eficiente do motor.
Compre com Confiança: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nosso meticulosamente elaborado conjunto de tensionador de correia. Nossa ampla variedade de categorias de acessórios automotivos garante que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o A-Premium Belt Tensioner Assembly, comece desligando o motor e desconectando a bateria. Remova a correia do motor e, em seguida, desparafuse o tensionador antigo. Instale o novo tensionador no lugar, certificando-se de que a polia esteja alinhada corretamente. Recoloque a correia, garantindo que ela esteja bem posicionada nas polias. Por fim, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o tensionador está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência ao desgaste e longa vida útil.
– Desempenho Superior: Proporciona uma tensão de correia ideal, minimizando o ruído e o atrito durante a operação.
– Fácil Instalação: Design que facilita a substituição, permitindo que você faça a troca rapidamente e sem complicações.
– Compatibilidade Garantida: Projetado especificamente para o Honda Civic 2006 1.8L, assegurando um encaixe perfeito e funcionalidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O A-Premium Belt Tensioner Assembly é compatível com outros modelos de Honda?
Resposta: Este tensionador é especificamente projetado para o Honda Civic 2006 com motor 1.8L. Para outros modelos, consulte as especificações do produto.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o A-Premium Belt Tensioner Assembly.
Pergunta: Como posso saber se meu tensionador de correia precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos anormais, correia solta ou desgastada e falhas no funcionamento do motor. Se notar algum desses sintomas, é recomendável verificar o tensionador.
Pergunta: É difícil instalar o tensionador de correia?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se o tensionador não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se houver problemas após a instalação, verifique se o tensionador está corretamente alinhado e se a correia está bem posicionada. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte da A-Premium.
jeff swick –
Great product and a solid value for the price…… would buy from this vendor again
Amazon Customer –
The product was in good condition
Julio C. –
Two months ago, I bought this product and installed it in my car. Today, I heard the same sound in my car. When I took it to the mechanic to have it checked, he told me the tensioner was damaged again. It lasted less than three months of use and then it went bad.
Adrian Rosas Fernandez –
great price
Carolina Hernandez –
I don’t like the quality of the product
Aldo –
The metal used was easily stripped, I finished installing the tensioner and tried putting the serpentine belt on but it stripped. And yes I did use a 19mm wrench. Ended up swapping the pulley and using the old bracket. The only good part to come from this was the pulley. Furthermore, the tensioner had alot of slack on it, easily moved by forcing it with your hand.
LOUIS –
Ya lo instalé , funcionando
OnePointRizz –
I replaced my OEM tensioner with this and it somehow seemed to fail and snap the mounting bolt off in the engine block??? I have no idea why this would’ve occurred , maybe it was something else on my vehicle but this is the part where it broke. Also, the metal is pretty soft so DO NOT USE A 12-point WRENCH ON THE TENSIONER TO MOVE IT!!!! Go rent the serpentine belt tool from autozone and make sure you have a 19MM 6POINT socket .
Aldo –
La pieza es 100% compatible con Civic 2014 en donde yo lo instale y funciona muy bien.
Travis –
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I’ve had this installed for 2 weeks and my belt started squealing horribly. The belt is verry loose and when I push on the belt the tentioner moves. Would not recommend waisting time with it, just get a quality one and be done, don’t waist time on this cheap junk.