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Zlirfy Oil Change Pump Extractor: A Revolução na Troca de Óleo
O Zlirfy Oil Change Pump Extractor é a solução definitiva para quem busca eficiência e praticidade na troca de óleo de veículos. Com um motor potente de 12V e 60W, este extrator de óleo é projetado para atender tanto automóveis quanto embarcações, oferecendo uma experiência de uso sem complicações.
[Incluindo Embalagem] A embalagem do Zlirfy inclui: 1 bomba; 1 pano de limpeza para carro; 1 mangueira de saída; 1 mangueira de entrada; 2 braçadeiras para mangueira; 2 ganchos de bateria. Cada item foi cuidadosamente selecionado para garantir que você tenha tudo o que precisa para uma troca de óleo eficiente e limpa.
[Seguro e Eficiente] O motor da bomba de entrega de óleo e fluido diesel é fabricado em cobre puro, garantindo excelente condutividade, resistência à corrosão e à ferrugem, além de prevenir eficazmente vazamentos elétricos ou curtos-circuitos. Equipado com fusíveis, o Zlirfy proporciona um uso mais seguro. A bomba opera a uma velocidade de aproximadamente 2 galões por minuto para diesel e 0,3 galões por minuto para óleo de motor, tornando o processo rápido e eficiente.
[Fácil Instalação] A instalação do extrator de óleo é simples e prática. Basta posicionar as mangueiras de entrada e saída, conectar o clipe de energia à bateria do carro e pressionar o botão. Este processo é tão fácil que você pode realizá-lo sozinho, garantindo que seu motor funcione de maneira suave e eficiente.
[Função] O extrator de bomba de óleo/diesel pode sifonar óleo de carros, motocicletas, scooters, bicicletas de quatro rodas, caminhões, barcos, empilhadeiras, geradores, tratores, cortadores de grama, entre outros. Ele também é capaz de transferir diesel para veículos, caminhões, navios, barcos, tratores e maquinário agrícola, tudo isso sem a necessidade de ferramentas profissionais.
[Nota] Para garantir a correta extração do óleo, é recomendado iniciar o veículo e aquecer o óleo (a 40-60 graus Celsius) por aproximadamente 15 minutos. Caso contrário, a bomba pode apresentar baixa sucção ou obstrução. Este modelo não deve ser utilizado para extrair água, óleo de caixa de câmbio (de alta viscosidade) ou líquidos inflamáveis (como combustível ou gasolina).
### – Instruções de Uso:
1. Preparação: Antes de iniciar, verifique se a bomba e as mangueiras estão em boas condições.
2. Aquecimento do Óleo: Ligue o veículo e deixe o motor aquecer por 15 minutos para que o óleo atinja a temperatura ideal.
3. Conexão: Conecte a mangueira de entrada no ponto de sucção do óleo e a mangueira de saída no recipiente apropriado.
4. Ligação da Bomba: Conecte os ganchos de bateria à bateria do veículo e pressione o botão de operação.
5. Monitoramento: Acompanhe o processo e desligue a bomba assim que a troca de óleo estiver completa.
### Características do Produto:
– Potência: Motor de 12V e 60W.
– Material: Construído em cobre puro para melhor durabilidade e segurança.
– Capacidade de Sucção: Até 2 galões por minuto para diesel e 0,3 galões por minuto para óleo de motor.
– Fácil Manuseio: Design intuitivo que permite instalação e operação simples.
– Versatilidade: Adequado para uma ampla gama de veículos e equipamentos.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Zlirfy pode ser usado para extrair óleo de qualquer tipo de veículo?
Resposta: Sim, o Zlirfy é compatível com carros, motocicletas, caminhões, barcos e outros equipamentos que utilizam óleo ou diesel.
Pergunta: É seguro usar a bomba para transferir diesel?
Resposta: Sim, a bomba é projetada para transferir diesel de forma segura, desde que as instruções de uso sejam seguidas corretamente.
Pergunta: O que devo fazer se a bomba não estiver sugando o óleo?
Resposta: Verifique se o óleo está aquecido a 40-60 graus Celsius e se as mangueiras estão corretamente conectadas e posicionadas.
Pergunta: Posso usar a bomba para extrair água ou gasolina?
Resposta: Não, o Zlirfy não deve ser utilizado para extrair água, gasolina ou qualquer líquido inflamável.
Pergunta: A instalação da bomba requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação é simples e não requer ferramentas especiais, podendo ser feita por qualquer pessoa.
Com o Zlirfy Oil Change Pump Extractor, você garante uma troca de óleo rápida, segura e eficiente, tornando-se um verdadeiro especialista na manutenção do seu veículo.
Anthony Niswonger –
I let a friend borrow my other pump, but I needed to change the oil in my boat. I was skeptical about purchasing this because of the low price, but it arrived overnight and worked just as well as my more expensive one. The tubes came with clamps (with hand tighteners), which made the oil change messless. The value for money is the biggest selling point, and its small size allowed it to fit in the engine compartment easily. I don’t know its durability, but for the price of just over $10, it will be worth it if I get a few oil changes out of it.
Ed Gernertt –
Works ok
Payam Gharavi –
I’m not sure if this pump was used before or not it looked used. I tried to use this pump to pump out 0W-20 and it couldn’t pump it more then about 6 inches in the tube. Very cheap and I wouldnt recommend this to anyone, it’s just a waste of time.
Eric B. from Newton –
This little pump did exactly what we needed it to do: Extract used engine oil from above via the dipstick tube. Assembly was quick and easy: Attach the smaller diameter suction tube to the inlet side of the pump, and attach the larger tube to the discharge side of the pump. (The pump is labeled so that you can determine which side is which.) Secure both tubes with the included hose clamps, and then the pump is ready to go. After running the engine for several minutes to get it up to temperature (you want the oil to be warm but not too hot), you shut the engine off, then attach the pump’s wires to the positive and negative terminals of the battery (or the jump start terminals if your battery is not located near your engine). Then insert the suction tube into the dipstick tube as far down as you can go and put the discharge tube into a container for holding the waste oil. Flip the switch and watch the oil move through the tubing and into your container. For us, pumping out about 7 quarts of oil took less than 10 minutes.
Cleanup was the trickiest part – there will be a little bit of oil trapped inside the tubes as well as the pump. We found that by disassembling everything after the pumping process was complete and then allowing the tubes to hang as they dripped out the last of the oil worked pretty well. A few paper towels later, everything was reasonably clean.
Note that these tubes will stiffen up quite a bit if you are attempting an oil change in cold weather, at least until the warm oil starts pushing through. Plan ahead and position the tubing as needed before it loses flexibility in the cold.
KADIR –
I bought it for I can fix the important maintenance of my car. But I m disappointed. Because it was broken. When I m using, it flowıng oil at the edge of out hole. All my cars engine was dirty with oil. I have wanted return but missed 30 days return time. I bought a broken equipment wit my money!
Dave Wettlaufer –
Works good
Dave Wettlaufer –
Works
Keith –
Pump works well. Easy to use