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Descrição do Produto: 9038 Relay Bypass Switch Kit
O 9038 Relay Bypass Switch é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas automotivos. Este kit, que inclui seis interruptores de relé, é projetado para substituir os modelos 9036 e 9037, oferecendo compatibilidade com a maioria dos veículos domésticos, japoneses, coreanos e alemães. Seja para bombas de combustível, motores de janela, interruptores de faróis ou outros dispositivos que utilizam relés automotivos, o 9038 se destaca pela sua versatilidade.
Compatibilidade: O 9038 é um relé que substitui os modelos 9036 e 9037, sendo adequado para uma ampla gama de aplicações em veículos. Ele é compatível com a maioria dos sistemas de bombas de combustível, motores de janela e interruptores de faróis, garantindo que você tenha a peça certa para o seu carro.
Plug and Play: A instalação do 9038 é extremamente simples, podendo ser realizada na posição vertical ou horizontal. Basta conectar o relé na posição da bomba de combustível para controlar diretamente o circuito da bomba, economizando tempo e dinheiro em serviços mecânicos.
Novo Upgrade: Com uma carcaça fabricada em materiais de alta qualidade, o 9038 é resistente à poeira e à água. Os contatos prateados garantem alta condutividade, assegurando uma operação contínua e estável do fornecimento de energia, essencial para o funcionamento adequado dos sistemas automotivos.
Faixa de Operação: O 9038 suporta até 20 amperes de corrente contínua e 30 amperes de corrente de pico (12V), sendo adequado para a maioria dos modelos de carros disponíveis no mercado. Para garantir a compatibilidade, consulte a imagem do produto para verificar os modelos específicos.
Produtos Incluídos: O kit contém 6 interruptores de relé. É fundamental verificar o número da peça OEM antes da compra para garantir que o número corresponda ao do seu veículo, evitando assim a compra de um produto incorreto.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o 9038 Relay Bypass Switch, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco de curto-circuito. Localize a posição do relé da bomba de combustível no painel de fusíveis do seu carro. Remova o relé antigo e insira o 9038 na mesma posição, certificando-se de que os contatos estejam bem conectados. Reconecte a bateria e teste o funcionamento do sistema. Caso necessário, ajuste a posição do relé para garantir uma instalação adequada.
### Características do Produto:
– Material: Carcaça em plástico de alta resistência, resistente a impactos e intempéries.
– Contatos: Contatos prateados para alta condutividade elétrica.
– Capacidade: Suporta até 20A de corrente contínua e 30A de corrente de pico.
– Instalação: Design plug and play, instalação fácil e rápida.
– Compatibilidade: Substitui os relés 9036 e 9037, adequado para uma ampla gama de veículos.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O 9038 é compatível com meu carro?
Resposta: O 9038 é compatível com a maioria dos veículos domésticos, japoneses, coreanos e alemães. Verifique o número da peça OEM para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como faço a instalação do relé?
Resposta: A instalação é simples. Desconecte a bateria, remova o relé antigo e insira o 9038 na mesma posição. Reconecte a bateria e teste o sistema.
Pergunta: O que fazer se o relé não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o relé está corretamente instalado e se os contatos estão bem conectados. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O 9038 é resistente à água?
Resposta: Sim, o 9038 possui uma carcaça que é resistente à água e à poeira, garantindo durabilidade em diversas condições.
Pergunta: Posso usar o 9038 em outros dispositivos além da bomba de combustível?
Resposta: Sim, o 9038 pode ser utilizado em qualquer dispositivo que utilize relés automotivos, como motores de janela e interruptores de faróis.
J. E. Taylor –
There have been a few times when I needed to troubleshoot a circuit and had to use a piece of wire and plug the wires into the 30 and 87 slots. While it works, just a janky setup. These are so simple to use, just plug them in and flip the switch when you’re ready. I wouldn’t consider them heavy duty, they’re a bit frail in my opinion but should still work fine as long as you aren’t dropping or smashing them. The writing on the rocker switch seems like it may eventually smear off so I may need to rectify that. For the price of almost $2.50 each, it’s hard to go wrong, especially if you aren’t abusing them and take some level of care when using them. I was able to use one to verify a wiper motor issue on a telehandler forklift.
Jonas –
Helped me solve my problem!
Nadine Tardiff –
Great to test! Works very nicely
Randy Russell –
Works great for diagnosing electrical issues with vehicles, also works great for draining a gas tank using the fuel pump.
Tommy Holland –
Work very well
Gavin –
While they don’t fit every make and model. When they do fit they are very useful. I’ve used them a handful of times and was very easily able to diagnose using these relay switches. I think they’re a “better to have them and not need them vs need them and not have them” kinda tool. They come in handy most definitely.
MCM –
Works like it should
Joe Kool! –
I bought these to check my starter on my 1992 corvette work like it should. This way also a good way to double check something on your vehicle. THANKS JOE