### Descrição do Produto: Walker Products 200-1021 Throttle Position Sensor
O Walker Products 200-1021 Throttle Position Sensor (TPS) é um componente essencial para o desempenho ideal do seu veículo, projetado especificamente para atender às exigências do mercado automotivo. Reconhecida como uma das líderes na fabricação de sensores de posição do acelerador, a Walker Products garante que cada TPS seja fabricado com precisão para se encaixar, formar e funcionar como um equipamento original (OE). Este sensor é vital para o controle do sistema de injeção de combustível e do sistema de transmissão automática, assegurando que o motor opere de maneira eficiente e responsiva.
Os sintomas de falha do TPS incluem dificuldades na partida do motor, bloqueio inadequado do conversor de torque da transmissão automática, engasgos do motor, paradas inesperadas e a luz de verificação do motor acesa. É importante ressaltar que não há um cronograma de manutenção para os sensores TPS, pois eles são componentes não reparáveis e devem ser substituídos assim que a falha for identificada. O Walker Products 200-1021 é projetado para um ajuste específico do veículo, garantindo que a instalação seja simples e eficaz.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Walker Products 200-1021 Throttle Position Sensor, siga estas etapas técnicas:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localizar o Sensor: O TPS geralmente está localizado na parte do corpo do acelerador. Consulte o manual do veículo para a localização exata.
3. Remover o Sensor Antigo: Desconecte o conector elétrico do sensor antigo e remova os parafusos que o fixam ao corpo do acelerador.
4. Instalar o Novo Sensor: Posicione o Walker Products 200-1021 no lugar do sensor antigo, fixando-o com os parafusos e reconectando o conector elétrico.
5. Reconectar a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Fabricante Líder: Walker Products é reconhecida pela qualidade e confiabilidade de seus sensores no mercado automotivo.
– Ajuste Específico do Veículo: O TPS 200-1021 é projetado para se encaixar perfeitamente em uma variedade de modelos, garantindo uma instalação sem complicações.
– Desempenho Superior: Fabricado para atender aos padrões OE, o sensor oferece desempenho consistente e duradouro.
– Não Requer Manutenção: Os sensores TPS não têm manutenção programada e devem ser substituídos apenas em caso de falha, simplificando o cuidado com o veículo.
– Sinalização de Falhas: O sensor é projetado para detectar e sinalizar falhas no sistema, ajudando a evitar danos maiores ao motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Quais são os sinais de que o TPS precisa ser substituído?
Resposta: Os sinais incluem dificuldades na partida do motor, engasgos, paradas inesperadas e a luz de verificação do motor acesa.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir o TPS com falha?
Resposta: Ignorar a falha do TPS pode levar a problemas mais sérios, como danos ao motor e à transmissão, além de comprometer a eficiência do combustível.
Pergunta: É difícil instalar o Walker Products 200-1021?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas, seguindo as instruções de uso.
Pergunta: O TPS é um componente reparável?
Resposta: Não, os sensores TPS são não reparáveis e devem ser substituídos quando falharem.
Pergunta: O Walker Products 200-1021 é compatível com meu veículo?
Resposta: O sensor é projetado para um ajuste específico do veículo, portanto, verifique a compatibilidade com o modelo do seu carro antes da compra.
Hugo 0 –
Pieza q se ajusta a lo q nos muestran y trabaja bien
Lucas –
The throttle position I received was malfunctioned. It caused my truck to surge on startup and lack power generally. It proved the harness to discover it was putting out 1.2 volts, about 25% more than what it should be. Unable to adjust the throttle body any lower, I put a different tps on to see if that made a difference and I was able to adjust that into the range I needed (.9-.99 volts). This fixed my surging issue on startup and improved power.
Moral of the story is save your self the trouble, pitch out an extra $30 bucks, and buy a motor craft tps just to be safe.
Coz –
Out this on my 1989 F150 with 4.9 fi. Worked fantastic. The old one was not bad, but there was just slight wear were it makes the mechanical connection. This resulted in the throttle body and computer to be just slightly out of phase.
mike –
bought twice because of price but didn’t realize it wasn’t right for a 2.3 94 ranger list said good for 93to? ranger but no engine size ran but had same hesitation and idle had to be increased finally found different brand and truck is fixed this one I guess is for 3.0 v6 and other sizes in the same years be sure you have the right size engine I learned the hard way not returning probably my fault for nat researching further so many new electric parts are so close you have to be really careful!! hope this helps any one with the 2.3 engine to not make the same mistake pay the higher price its worth not having the headaches it cause me but now I learned how to check the tps and map sensor so something came good of it! have a nice holiday mike!
Hi308 –
95′ F150 4.9L Automatic E4OD 2wd. Was stalling when shifting out of park. Also shifting real hard from 1st to second. I replaced AT Filter, Cleaned the throttle body, cured all vacuum leaks and replaced the Idle air control valve. Got better but didn’t solve the problem till I replaced the TPS. Apparently, the computer really needs the data from this thing. Truck purrs like a kitten at idle now and shifts into any gear smoother than a brand new truck. Hope this helps.
D. L. –
Worked like a charm on my 1993 f-150 4.9L brought back throttle responsiveness. The 4.9L requires no adjustment of the TPS as it is operates in set parameters, Other engines will require slight adjustments, google is your friend. I saved my 25 yr old FORD TPS for a just in case scenario, but this one along with other sensor replacements has the old gal running beautifully.
julia lemke –
Exact fit better price than local parts stores
Adrian Smith –
Doesn’t fit very well in original input works tho