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Descrição do Produto:
A substituição dos sensores de oxigênio é uma etapa crucial para garantir o desempenho ideal do seu Honda Civic 1.8L dos anos 2007 a 2011. O kit de 2 peças, que inclui o sensor de oxigênio upstream (234-9124) e o downstream (234-4350), foi projetado especificamente para atender às necessidades do seu veículo, proporcionando uma solução eficaz e duradoura. Com uma garantia de 2 anos, este produto não só melhora a eficiência de combustível, mas também assegura um desempenho estável e durável.
O sensor upstream (pre-cat) é responsável por monitorar a quantidade de oxigênio nos gases de escape antes do catalisador, enquanto o sensor downstream (post-cat) faz o mesmo após a passagem pelo catalisador. Ambos os sensores são do tipo aquecido, com contagem de fios de 4, garantindo uma resposta rápida e precisa às variações de oxigênio. O comprimento do chicote do sensor 234-9124 é de 10,43 polegadas, enquanto o do sensor 234-4350 é de 10,75 polegadas, permitindo uma instalação fácil e direta.
Características do Produto:
– Aplicação Direta: Substituição direta para os sensores 234-9124 e 234-4350, compatível com Honda Civic 1.8L de 2007 a 2011.
– Número de Peça Intercambiável: 234-9124 (inclui códigos como SU10634, 5S9172, 36531-RNA-J01) e 234-4350 (inclui códigos como 5S9188, 2134607, 36532RMXA01).
– Teste Rigoroso: Todos os sensores passam por testes rigorosos de carga profissional antes da venda e envio, garantindo qualidade e confiabilidade.
– Materiais Duráveis: Fabricados com materiais qualificados que resistem a altas temperaturas e corrosão, assegurando uma longa vida útil.
– Atendimento ao Cliente: Garantia de 100% de satisfação com serviços pós-venda e assistência técnica disponível em até 24 horas.
Instruções de Uso:
Para instalar os sensores de oxigênio, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, localize os sensores de oxigênio no sistema de escape do seu Honda Civic. Remova os sensores antigos com uma chave de soquete apropriada. Instale os novos sensores, garantindo que estejam bem fixos e conectados corretamente. Reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se não há luz de advertência no painel. É recomendável realizar um teste de condução para garantir que os sensores estejam funcionando corretamente.
FAQ:
Pergunta: Qual é a diferença entre os sensores upstream e downstream?
Resposta: O sensor upstream mede a quantidade de oxigênio nos gases de escape antes do catalisador, enquanto o sensor downstream faz a medição após a passagem pelo catalisador. Isso ajuda a monitorar a eficiência do sistema de controle de emissões.
Pergunta: Como sei se preciso substituir os sensores de oxigênio?
Resposta: Sinais de que os sensores precisam ser substituídos incluem aumento no consumo de combustível, falhas no motor, luz de verificação do motor acesa e emissões excessivas.
Pergunta: Os sensores são fáceis de instalar?
Resposta: Sim, os sensores são projetados para uma instalação direta e podem ser instalados com ferramentas básicas. No entanto, se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um mecânico profissional.
Pergunta: O que fazer se a luz do motor acender após a instalação?
Resposta: Se a luz do motor acender após a instalação, verifique se os sensores estão corretamente conectados e se não há vazamentos no sistema de escape. Se o problema persistir, consulte um mecânico para diagnóstico.
Pergunta: Os sensores vêm com garantia?
Resposta: Sim, os sensores vêm com uma garantia de 2 anos, cobrindo defeitos de fabricação e assegurando a qualidade do produto.
Ramon –
Lo compre para un amigo y el vehiculo le sigue dando el mismo falló
Customer –
The sensors i received kept giving me a check engine code for 02 sensor heater low circuit and blew the fuse that powers the sensor and maf sensor as well. Took $196 to figure out. Just save your money and get the OEM part. I ended up spending almost twice as much. OEM is about $150 to $200.
Pablo pineda –
Un excelente producto y calzo muy bien en catalizador honda civic sedan LX 2010
Rachid –
Excellent product and very cheap
Amazon Customer –
Worked fine
John –
so far they work, needed to add my own antiseize compound because the amount it came pre prepped with was miniscule and would have caused a stuck o2. (only 1 day of use as of yet)
*update: 3K miles on them and no CEL. Still working good after 10 days of use.
When installing make sure you don’t bend the wires excessively, do not touch the tip area with your oily skin or fingers, dont add soo much antiseize compound that it touches the tip beyond the threads, do not overthighten (18-24 ft pounds should suffice).
Deborah Linda Alejandra –
I perform my own room OBD reading and stated I needed my Upstream and Downstream Oxygen centers where here in my Local AutoZone parts would’ve been about $90 each so paying 50 bucks for both for the single parent ,
I borrowed the Loner tool oxygen sensor Removal kit from AutoZone returned in a couple of days and did not have to buy the special socket so five stars!!!
Rodney –
Similar to other reviews, after this was put on, the sensors kept getting a check engine code for O2-sensor heater low circuit. I ended up spending more at the shop to fix it. It was not worth it to buy this part.