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Descrição do Produto: Bomba de Combustível Elétrica Universal CarBole 12V
A Bomba de Combustível Elétrica Universal CarBole 12V é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade no transporte de combustíveis. Com uma pressão de operação que varia de 5 a 9 PSI e uma taxa de fluxo impressionante de 30 GPH, esta bomba é projetada para atender às necessidades de motores de carburador, seja para gasolina ou diesel. Seu design robusto e funcionalidade superior garantem que você tenha um desempenho consistente e duradouro.
Características Técnicas:
– ❤ Operação: A bomba de combustível opera em 12V, com pressão de 5 a 9 PSI e uma taxa de fluxo de 30 GPH. As dimensões de entrada e saída são de 5/16″ (0,315 polegadas), garantindo uma conexão segura e eficiente.
– ❤ Atenção Necessária: Esta bomba é compatível apenas com gasolina e diesel. Não é adequada para E85, etanol, metanol, combustíveis de corrida, água ou líquidos aquosos. É imprescindível utilizar a bomba com um filtro para evitar danos.
– ❤ Facilidade de Instalação: Com um design de 2 parafusos e 2 fios, a instalação é simples e rápida. A bomba possui uma sucção mais forte, assegurando um fornecimento de combustível mais estável para o seu veículo.
– ❤ Melhoria de Desempenho: Fabricada com material de alumínio revestido de cobre de alta qualidade, a bomba utiliza um sistema de pistão para fornecer combustível ao motor, garantindo uma sucção mais forte. Os materiais do comutador e escova são precisamente ajustados, proporcionando desempenho durável e consistente em diversas formulações de combustível.
– ❤ Compatibilidade Perfeita: Esta bomba é universal para todos os carros, caminhões, barcos e geradores de 12 volts. Substitui os números de peça E8012S, FD0002, P60430 e 6414671.
- Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Combustível Elétrica CarBole 12V, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Em seguida, fixe a bomba utilizando os dois parafusos fornecidos, conectando os fios de acordo com as instruções do fabricante. Certifique-se de que a bomba esteja posicionada corretamente para evitar vazamentos. Após a instalação, reconecte a bateria e teste a bomba para garantir que o combustível flua adequadamente. Lembre-se de sempre utilizar um filtro para proteger a bomba e o sistema de combustível.
Características do Produto:
– Pressão de Operação: 5 a 9 PSI
– Taxa de Fluxo: 30 GPH
– Dimensões de Entrada/Saída: 5/16″ (0,315 polegadas)
– Material: Alumínio revestido de cobre
– Compatibilidade: Universal para veículos de 12V
– Substituições: E8012S, FD0002, P60430, 6414671
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta bomba é adequada para etanol ou combustíveis de corrida?
Resposta: Não, a Bomba de Combustível Elétrica CarBole 12V é compatível apenas com gasolina e diesel. O uso de etanol, metanol ou combustíveis de corrida pode danificar a bomba.
Pergunta: Como posso instalar a bomba corretamente?
Resposta: A instalação é simples. Desconecte a bateria, fixe a bomba com os parafusos fornecidos e conecte os fios conforme as instruções. Sempre utilize um filtro para proteger a bomba.
Pergunta: Qual é a taxa de fluxo da bomba?
Resposta: A Bomba de Combustível Elétrica CarBole 12V possui uma taxa de fluxo de 30 GPH, garantindo um fornecimento eficiente de combustível.
Pergunta: A bomba é compatível com todos os veículos?
Resposta: Sim, esta bomba é universal e compatível com todos os veículos, caminhões, barcos e geradores que operam em 12 volts.
Pergunta: O que devo fazer se a bomba não estiver funcionando corretamente?
Resposta: Verifique as conexões elétricas e certifique-se de que a bomba está instalada corretamente. Se o problema persistir, consulte um profissional para avaliação.
Jose Maldonado –
Good quality made with effective pressure for fuel. Good for carburetor.
william w. –
Inexpensive, works great
Bruce –
Installed this on a skidsteer. Works like the original and several dollars less
J. Dear –
Absolutely horrible. Psi was rated at 5-9. I got two of these and neither one was more than a trickle. I seriously doubt it was a 3. Very disappointed.
Alejandro Gomez –
Instalé esta bomba en mi Renault 18 GTX del ’85 para sustituir a la bomba mecánica original, ya que esa bomba había sido reemplazada unos 18 meses atrás y ya comenzaba a fugar gasolina hacia el cárter. Sumamente fácil de instalar, siendo un dispositivo de bajo consumo eléctrico y contando con relé de accesorios fué prácticamente plug and play. El montaje lo hice donde solía estar el filtro de combustible.
bretman –
I bought this to install on my Nova, works well at a great price.
Shari M. Payne –
Worked great.
Auto Tech Instructor –
This is a pulse style pump, it does the job of pumping gasoline out of a tank but you must be patient.
It is not a full flow pump. Next time it think I will purchase an automotive style full flow pump with a higher gallons per hour rating. The 30 GPH rating of this pump is optimistic?
Corey P –
Came with fittings, works fine. No problems
Zach –
So far works pretty good. I will update if anything changes. But I will say having extra hardware is a bonus.