Bomba de Combustível Elétrica – Substituição para Chevrolet Chevy GMC C/K 1500 2500 3500 (1988-1995) V8 7.4L, 5.0L, 5.7L e V6 4.3L – Módulo OEM E3621S

### Bomba de Combustível Elétrica – Substituição para Chevrolet Chevy GMC C/K 1500 2500 3500 (1988-1995)

A Bomba de Combustível Elétrica ECCPP é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em veículos Chevrolet e GMC das linhas C/K 1500, 2500 e 3500, fabricados entre 1988 e 1995. Este módulo de montagem OEM E3621S é projetado especificamente para motores V8 de 7.4L, 5.0L, 5.7L e V6 de 4.3L, garantindo uma performance superior e uma experiência de condução sem interrupções.

• 🚙 COMPATIBILIDADE – Bomba de Combustível Elétrica para Chevrolet Chevy GMC C/K 1500 2500 3500 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995.
• 🚙 FUNÇÕES DO PRODUTO – A bomba suga o combustível do tanque, pressuriza-o e o entrega ao tubo de abastecimento, colaborando com o regulador de pressão de combustível para estabelecer uma pressão adequada. Isso garante um fornecimento contínuo de combustível para os injetores, essencial para o funcionamento eficiente do motor.
• 🚙 ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE – A Bomba de Combustível ECCPP não inclui o sensor de pressão; o sensor preto original no topo da montagem deve ser reutilizado durante a instalação.
• 🚙 ALTA QUALIDADE – As Bombas de Combustível ECCPP são projetadas para operar com baixo nível de ruído, proporcionando maior conforto ao dirigir, equilibrando custo e confiabilidade para atender a diferentes necessidades.
• 🚙 NOTA IMPORTANTE – Certifique-se de que os números de peça correspondam exatamente entre esta peça e a que você está substituindo. Consulte seus mecânicos ou envie-nos uma mensagem para garantir que a correspondência seja exata em caso de dúvida antes da compra.

### Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba de Combustível Elétrica ECCPP, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção do Tanque de Combustível: Levante o veículo e remova o tanque de combustível com cuidado, garantindo que não haja vazamentos.
3. Substituição da Bomba: Retire a bomba antiga e instale a nova bomba ECCPP, assegurando-se de reutilizar o sensor de pressão original.
4. Conexões Elétricas: Conecte os fios elétricos da bomba, garantindo que estejam firmes e seguros.
5. Reinstalação do Tanque: Recoloque o tanque de combustível no lugar e reconecte a bateria.
6. Teste: Ligue o veículo e verifique se a bomba está funcionando corretamente, observando se há vazamentos.

### Características do Produto:
– Modelo: ECCPP E3621S
– Compatibilidade: Chevrolet C/K 1500, 2500, 3500 (1988-1995)
– Tipo de Motor: V8 (7.4L, 5.0L, 5.7L) e V6 (4.3L)
– Nível de Ruído: Baixo
– Material: Alta durabilidade e resistência a corrosão
– Pressão de Operação: Compatível com especificações OEM
– Instalação: Requer reutilização do sensor de pressão original

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: A bomba de combustível vem com o sensor de pressão?
Resposta: Não, a Bomba de Combustível ECCPP não inclui o sensor de pressão. O sensor original deve ser reutilizado durante a instalação.

Pergunta: Esta bomba é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Esta bomba é especificamente projetada para os modelos Chevrolet e GMC C/K 1500, 2500 e 3500 fabricados entre 1988 e 1995. Verifique a compatibilidade antes da compra.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável consultar um mecânico profissional para a instalação, especialmente para garantir que o sensor de pressão original seja reutilizado corretamente.

Pergunta: A bomba é barulhenta durante a operação?
Resposta: Não, a Bomba de Combustível ECCPP é projetada para operar com baixo nível de ruído, proporcionando maior conforto ao dirigir.

Pergunta: O que devo fazer se a bomba não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e certifique-se de que o sensor de pressão original foi instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico.