### Descrição do Produto: Kit de Juntas Universais 5-153X Série 1310 (OSR)
O Kit de Juntas Universais 5-153X Série 1310 (OSR) é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em componentes automotivos. Com um diâmetro de capô de rolamento de 1.062 polegadas e uma distância de capô de rolamento a capô de rolamento de 3.219 polegadas, este produto foi projetado para atender às exigências de desempenho de uma ampla gama de veículos clássicos e contemporâneos. A compatibilidade do 5-153X U Joint se estende a modelos icônicos, como o Concord de 1983-78, Checker Aerobus de 1974-62, Buick Apollo de 1975-73, Skyhawk de 1979-75, e até mesmo os renomados Aston Martin DB5 e DB6, fabricados entre 1963 e 1970.
Este kit é especialmente projetado para veículos que exigem uma articulação robusta e confiável, como o Rambler de 1969, Spirit de 1983-79, Marlin de 1967 e Pacer de 1980-75. A construção de alta qualidade do 5-153X U Joint garante que ele suporte as tensões e forças aplicadas durante a operação, proporcionando uma experiência de condução suave e segura.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Juntas Universais 5-153X, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Levante o veículo e remova as rodas, se necessário, para acessar o eixo de transmissão.
2. Remoção da Junta Antiga: Utilize uma chave de fenda e um martelo para remover a junta antiga, tomando cuidado para não danificar os componentes adjacentes.
3. Instalação da Nova Junta: Posicione a nova junta 5-153X no lugar, alinhando os furos de fixação. Utilize um lubrificante apropriado para facilitar a instalação.
4. Fixação: Aperte os parafusos de fixação com um torque adequado, garantindo que a junta esteja firmemente instalada.
5. Teste: Após a instalação, faça um teste de condução em baixa velocidade para verificar se a nova junta está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– OEM: 5-153X
– Diâmetro do Capô de Rolamento: 1.062 polegadas
– Distância de Capô a Capô: 3.219 polegadas
– Compatibilidade:
– Concord (1983-78)
– Checker Aerobus (1974-62)
– Buick Apollo (1975-73), Skyhawk (1979-75)
– Aston Martin DB5 (1965-63), DB6 (1970-65)
– Rambler (1969), Spirit (1983-79), Marlin (1967), Pacer (1980-75)
– Material de Alta Qualidade: Construído para suportar altas tensões e proporcionar durabilidade.
– Desempenho Superior: Proporciona uma condução suave e segura, minimizando vibrações e ruídos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Kit de Juntas Universais 5-153X é compatível com meu veículo?
Resposta: O 5-153X U Joint é compatível com uma variedade de modelos, incluindo Concord, Checker Aerobus, Buick Apollo, Aston Martin DB5 e outros. Verifique a lista de compatibilidade para confirmar.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso detalhadas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste produto?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, o Kit de Juntas Universais 5-153X pode oferecer uma durabilidade excepcional, suportando as exigências de desempenho de veículos clássicos e modernos.
Pergunta: O que devo fazer se a junta começar a fazer barulho?
Resposta: Se você notar ruídos provenientes da junta, é recomendável verificar a instalação e o alinhamento. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Este produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o Kit de Juntas Universais 5-153X geralmente vem com uma garantia do fabricante. Verifique os detalhes específicos no momento da compra.
Troy Martin –
We use in our Dirt track modified weekly. They get beat on and abused 2 or 3 nights a week. 0 Failures. Just make sure grease and clean periodically. Will buy again and Recommend.
Antonio cervantes –
Ni siquiera le queda a mi carro
Michael S –
Handles torque just fine. Have snapped 4 u joints from other brands. Ran this one for 3 days with zero issues. Would highly suggest picking up a set. If using it for driving in water etc. I’d highly recommend replacing the grease with marine grade grease
Kevin cossey –
Just what I needed to rebuild the driveshaft.
Matt –
Went in great until you try and grease it. Thing broken off pulling the grease gun off of it