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Descrição do Produto: Standard Motor Products CPA141 Choke Pulloff
O Standard Motor Products CPA141 Choke Pulloff é um componente essencial para o funcionamento eficiente do sistema de injeção de combustível em veículos. Com dimensões compactas, o produto possui uma altura de 2,2 polegadas, comprimento de 4,6 polegadas e largura de 2,2 polegadas, tornando-o ideal para instalação em espaços restritos sob o capô. Pesando apenas 0,205004 libras, este choke pulloff é leve, mas robusto, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
Este dispositivo é projetado para atuar em conjunto com o carburador, permitindo que o motor funcione de maneira otimizada durante o arranque a frio. O CPA141 é fabricado com materiais de alta qualidade, que garantem uma resposta rápida e eficiente, essencial para o desempenho do motor em diferentes condições climáticas. A instalação deste choke pulloff é simples e direta, o que facilita a manutenção do veículo e contribui para a longevidade do sistema de injeção.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Standard Motor Products CPA141 Choke Pulloff, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção do Choke Antigo: Localize o choke antigo e remova-o cuidadosamente, desconectando os cabos e parafusos que o prendem.
3. Instalação do CPA141: Posicione o novo choke pulloff no lugar do antigo, assegurando que todos os conectores estejam firmemente fixados.
4. Conexão dos Cabos: Conecte os cabos elétricos conforme as especificações do fabricante, garantindo que não haja folgas.
5. Teste de Funcionamento: Reconecte a bateria e ligue o motor. Verifique se o choke está funcionando corretamente, ajustando conforme necessário.
Características do Produto:
– Dimensões Compactas: Altura de 2,2 polegadas, comprimento de 4,6 polegadas e largura de 2,2 polegadas, ideal para instalação em espaços limitados.
– Peso Leve: Com apenas 0,205004 libras, facilita a instalação e manuseio.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência ao desgaste e longa vida útil.
– Desempenho Eficiente: Proporciona uma resposta rápida, essencial para o arranque a frio do motor.
– Compatibilidade: Projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos, aumentando sua versatilidade no mercado.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O CPA141 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Standard Motor Products CPA141 é projetado para ser compatível com uma variedade de modelos de veículos. Verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu choke pulloff está com defeito?
Resposta: Sinais de um choke pulloff com defeito incluem dificuldades no arranque a frio, aumento do consumo de combustível e falhas no funcionamento do motor. Se notar esses sintomas, considere a substituição.
Pergunta: É difícil instalar o CPA141?
Resposta: A instalação do CPA141 é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o choke não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o choke não funcionar após a instalação, verifique todas as conexões elétricas e mecânicas. Se necessário, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Standard Motor Products CPA141 geralmente vem com uma garantia limitada. Consulte o vendedor ou o fabricante para obter detalhes específicos sobre a garantia.
Tom –
Worked perfectly
Mike Byrne –
Nice.
Greg torres –
did what it should do
Amazon Customer –
I recieved the Secondary Choke Pull-Off instad of the primary Choke PullOff which is what I needed. They should have stated this was the Secondary.
Chuck –
Item came in one day. Worked perfectly
Gws –
worked great , fit perfect , which made me very happy since I had to choose it by sight from the adds picture . having multiple views is a must have! Wish all descriptions came with them.
arthur rogers –
Fit perfectly
Tom –
The contact point of the actuating arm was too low and would bind against the lever it contacts. I probably could have bent the angled portion up a little more to make it work. But I simply replaced the new arm with the one from the old unit. By backing the adjustment screw all the way out you can remove the arm and compression spring. Then swap them out. The old arm had a curved leaf spring on the tip. Installed on a 1986 Chevy K20 Truck.