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Pastilhas de Freio Power Stop K285 Z23 em Fibra de Carbono Dianteiras com Furos

*R$4,332.87 Em até 6x de R$722.15 sem jurosEm até 6x de R$722.15 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$4,332.87 sem juros2x de R$2,166.44 sem juros3x de R$1,444.29 sem juros4x de R$1,083.22 sem juros5x de R$866.57 sem juros6x de R$722.15 sem juros

As pastilhas de freio Power Stop K285 Z23 em fibra de carbono são projetadas para oferecer desempenho superior e segurança. Com um design furado, elas garantem melhor dissipação de calor, reduzindo o risco de desvanecimento dos freios. Sua composição em fibra de carbono proporciona uma frenagem mais eficiente e silenciosa, além de menor desgaste dos discos. Ideais para motoristas que buscam uma combinação de desempenho esportivo e durabilidade, essas pastilhas são uma excelente escolha para quem deseja melhorar a resposta dos freios em diversas condições de condução.

(35 avaliações de clientes)
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Pastilhas de Freio Power Stop K285 Z23 em Fibra de Carbono Dianteiras com Furos
Pastilhas de Freio Power Stop K285 Z23 em Fibra de Carbono Dianteiras com Furos
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SKU: 0AB4F612 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Power Stop K285 Front Z23 Carbon Fiber Brake Pads com Discos Perfurados

Os pastilhas de freio Power Stop K285 Z23 são a escolha ideal para motoristas que buscam desempenho superior e segurança em suas viagens. Compatíveis com uma variedade de modelos Subaru, incluindo o Subaru Forester (2014-2018), Subaru Legacy (2005-2014) e Subaru Outback (2005-2014), essas pastilhas são projetadas para oferecer uma experiência de frenagem excepcional. O kit Z23 Evolution Sport inclui não apenas as pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono, mas também discos de freio perfurados e canalizados, garantindo um sistema de frenagem otimizado.

As pastilhas Z23 são fabricadas com uma fórmula de cerâmica de fibra de carbono que proporciona uma potência de frenagem durável e confiável, superando as pastilhas de freio originais (OE) em desempenho. Além disso, elas são projetadas para resistir à poeira de freio e ao ruído, proporcionando uma experiência de condução mais limpa e silenciosa. Os discos de freio perfurados e canalizados não apenas melhoram a refrigeração, mas também são revestidos com uma camada de zinco prateado que protege contra ferrugem e corrosão, aumentando a durabilidade do sistema.

Este kit de atualização de freio é projetado para melhorar o desempenho de frenagem de carros, caminhões, SUVs ou 4×4 utilizados no dia a dia. Todos os componentes do kit trabalham em conjunto para maximizar a potência de parada e garantir um desempenho duradouro em comparação com os freios de estoque. A instalação é rápida e fácil, sem necessidade de modificações, e o kit vem com uma garantia de 36 meses ou 36.000 milhas.

- Instruções de Uso:
Para instalar as pastilhas de freio Power Stop K285 Z23, comece levantando o veículo e removendo as rodas. Em seguida, retire as pastilhas de freio antigas e os discos de freio, se necessário. Limpe a área de instalação e aplique um pouco de lubrificante nas partes móveis. Instale as novas pastilhas de freio e os discos perfurados, garantindo que tudo esteja bem fixo. Recoloque as rodas e abaixe o veículo. Após a instalação, é recomendável realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.

Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para modelos Subaru específicos, incluindo Forester, Legacy e Outback.
– Fórmula de Cerâmica de Fibra de Carbono: Oferece potência de frenagem superior e resistência à poeira e ruído.
– Discos de Freio Perfurados e Canalizados: Melhoram a refrigeração e a performance geral do sistema de frenagem.
– Revestimento de Zinco Prateado: Protege contra ferrugem e corrosão, aumentando a durabilidade.
– Instalação Simples: Kit completo pronto para instalação rápida, sem modificações necessárias.
– Garantia: 36 meses ou 36.000 milhas.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: As pastilhas de freio Power Stop K285 Z23 são compatíveis com meu Subaru?
Resposta: Verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” na parte superior da página do produto para garantir a compatibilidade com seu veículo.

Pergunta: Qual é a diferença entre as pastilhas Z23 e as pastilhas de freio originais?
Resposta: As pastilhas Z23 oferecem melhor desempenho de frenagem, resistência à poeira e ruído, além de uma durabilidade superior em comparação com as pastilhas de freio originais.

Pergunta: É necessário realizar modificações para instalar este kit?
Resposta: Não, o kit é projetado para instalação rápida e fácil, sem necessidade de modificações.

Pergunta: O que fazer se eu sentir ruído após a instalação?
Resposta: Se você ouvir ruídos, verifique se as pastilhas estão corretamente instaladas e se não há sujeira ou detritos na área de frenagem. Um teste de frenagem em baixa velocidade pode ajudar a assentar as pastilhas.

Pergunta: O que cobre a garantia do produto?
Resposta: A garantia cobre defeitos de fabricação e desempenho do produto por 36 meses ou 36.000 milhas, o que ocorrer primeiro.

Informação adicional

Brand

‎Power Stop

Vehicle Service Type

‎Car

Year

‎2014

Global Trade Identification Number

‎00792088531759

Assembly Required

‎No

Orientation

‎Front

OEM Part Number

‎K285

Manufacturer

‎Power Stop

UPC

‎792088531759

Model

‎Power Stop K285 Front Z23 Carbon Fiber Brake Pads with Drilled & Slotted Brake Rotors Kit

Item Weight

‎51.2 pounds

Product Dimensions

‎14.2 x 14.2 x 9.1 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎K285

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Exterior

‎Zinc Plated

Manufacturer Part Number

‎K285

Position

‎Front

Special Features

‎Buy with confidence from the originator & industry leader of brake kits, Zinc plated rotors for maximum protection against rust, Improve the braking performance of the vehicle you use everyday, Bolt on upgrade for stock brakes, no modifications necessary, Noise-free and low dust

Date First Available

August 2, 2011

35 avaliações para Pastilhas de Freio Power Stop K285 Z23 em Fibra de Carbono Dianteiras com Furos

  1. Moody

    The media could not be loaded.

    I followed the instructions on breaking them in, worked great at first, however after a week of normal street driving I have a horrible vibration when braking now…

  2. T. Tommarello

    Still under 5k miles but operating smoothly and quietly. Let’s see how it does when we travel through the Appalachian mountains in WV in a few weeks. The inner hub is machined too loose compared to the OEM rotor but no vibration or chatter issues at all. They are slightly lighter than the OEM they replacing and the ride quality and smoothness greatly improved.

    Braking performance is on part if not slightly better with this pad and rotor combination.

    They are really nice looking rotors, not that I care. They broke in nicely too.

    At 195k miles the OEM rotors were long overdue to be replaced chattered badly since about 60k. So it feels like a new car now.

  3. Devin

    I’ve Always bought power stop brake kits for my vehicles and they have never let me down. Love the look, they work, and easy enough to install and follow break in procedure. When it’s time to do brakes on my Jeep Grand Cherokee, I’ll be buying a set of power stops.

  4. HDSportsPhotography

    Installed these kits on my 2011 Subaru Outback 3.6R yesterday (rotors and pads) and flushed out all of my brake lines at the same time. All the components fit like a glove (rotors, pads, clips and even rubber sleeves). Tested them out and they offer a much improved braking experience. Strong and quiet.
    Check out YouTube videos for installation steps and tips. Highly recommend a Craftsman torque wrench along with 10,12,14,17 and 21mm sockets.

  5. burntedges

    My wife wanted to know how to do brakes, so when her car needed new rotors and pads, we bought these. With my direction, my was performed the brake service by installing these rotors and new pads. They work great and had a noticeable improvement in brake pedal feel.

  6. Brandon Buford

    The installation was so easy, possibly too easy. After running them in everything but snow so far, they work like a charm. They look like new still and no rust.
    A friend with the same car is looking at getting a set after seeing my brakes.

  7. Michcat30

    Excellent product. As a novice do it yourself driveway mechanic changing brakes and rotors for the first time I must say this product is 5 stars! Fit and finish are exactly as it appears, delivery was fast and in perfect shape. Replacement was easy as pie and the instructions for break in were clear and easy to follow. Been about 10k miles, no issues, no shake, no vibration works better than OEM – clean…rims are near perfect. Would 110% recommend!

  8. SZ

    Started fading after some hard track laps but excellent on the street.

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