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### Descrição do Produto: Moroso 72300 Advance Curve Kit
O Moroso 72300 Advance Curve Kit é a solução definitiva para quem busca otimizar o desempenho do distribuidor HEI da GM. Este kit inovador permite que você recurve seu distribuidor, garantindo um avanço de ignição completo na rotação ideal do motor. Com a capacidade de ajustar a taxa de avanço de ignição, o Moroso 72300 se destaca por sua versatilidade e precisão, proporcionando uma experiência de condução mais responsiva e eficiente.
O kit inclui três conjuntos de molas de avanço, permitindo que você personalize a resposta do seu distribuidor de acordo com as necessidades específicas do seu motor. Essa flexibilidade é crucial para maximizar a eficiência do combustível e o desempenho geral do veículo. Além disso, o design inteligente do Moroso 72300 conta com um stop embutido que impede que o parafuso de ajuste se desloque, uma falha comum em outros modelos disponíveis no mercado.
Os pesos e as placas centrais do kit são estampados com precisão e possuem bordas suaves, eliminando a possibilidade de temporização errática. Isso garante que o seu motor funcione de maneira suave e eficiente, sem os problemas de ignição que podem comprometer o desempenho. O Moroso 72300 também vem com instruções de instalação completas, facilitando a montagem e a configuração do kit.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Moroso 72300 Advance Curve Kit, comece removendo o distribuidor do seu veículo. Siga as instruções de instalação fornecidas para substituir os componentes do distribuidor com os pesos e molas do kit. Ajuste a taxa de avanço de acordo com as especificações do seu motor, utilizando as diferentes molas disponíveis. Após a instalação, verifique a temporização do motor para garantir que o avanço de ignição esteja dentro dos parâmetros ideais. Teste o veículo em diferentes rotações para confirmar que o desempenho foi otimizado.
### Características do Produto
– Recurva do Distribuidor: Permite o ajuste do avanço de ignição para um desempenho ideal em diferentes rotações.
– Três Conjuntos de Molas: Oferece flexibilidade na configuração da taxa de avanço, adaptando-se a diversas aplicações de motor.
– Stop Embutido: Impede que o parafuso de ajuste se desloque, garantindo a estabilidade da configuração.
– Pesos e Placas Centrais Precisos: Estampados com bordas suaves para evitar temporização errática e garantir um funcionamento suave.
– Instruções de Instalação: Inclui um guia completo para facilitar a instalação e configuração do kit.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Moroso 72300 é compatível com todos os distribuidores HEI da GM?
Resposta: Sim, o Moroso 72300 Advance Curve Kit é projetado para se adaptar a todos os distribuidores HEI da GM, garantindo uma instalação fácil e eficiente.
Pergunta: Posso usar o kit em um motor que já foi modificado?
Resposta: Sim, o kit é ideal para motores modificados, pois permite ajustes personalizados que podem maximizar o desempenho de acordo com as especificações do motor.
Pergunta: O que fazer se eu não conseguir ajustar a temporização corretamente?
Resposta: Se você tiver dificuldades em ajustar a temporização, consulte as instruções de instalação ou procure um mecânico qualificado para assistência.
Pergunta: O kit vem com garantia?
Resposta: Sim, o Moroso 72300 Advance Curve Kit vem com garantia do fabricante, cobrindo defeitos de fabricação.
Pergunta: É necessário ter experiência em mecânica para instalar o kit?
Resposta: Embora o kit venha com instruções detalhadas, alguma experiência em mecânica pode ser útil. Se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
Danny New –
fixed my problem
ralf gil –
They make two different styles for HEI. I recommend you take distributor cap of and verify they is your style. Worked good for me,and I used the middle springs for timing advance all-in at 2800 rpm.
root –
I was looking at the Crane advance kit but they were sold out. I stumbled onto this kit and I’m very happy with it. Installation was easy, the bushings that were supplied were perfect and the spring are of good quality too. Between this kit and and the adjustable diaphragm, I had a noticeable difference in feel. I installed it into a 1970 455 HEI conversion.
Fred –
Purchased to upgrade a GM hei distributor. Three different sets of bushings are included, the only one even close to fitting were the black ones. They are incredibly tight going into the included weights. Next time I will use the original weights and drill them out so the bushings will fit them. I feel the original weights are a much better setup. I used the medium springs ,its working fairly well. I will experiment with the other springs in the near future. Be sure to take a few pics of the original setup so you can install the new stuff correctly.
Chris –
Fixed my erratic base timing issue. I did have to use a combination of the light and medium spring to get my total timing to come in where I wanted it.
ralf gil –
good quality working good perfect fit
Monteleone –
I had installed an aftermarket HEI which had a horrible timing curve. Using this recurve setup i was able to use one light and one medium spring to bring in all my timing by around 3200rpm.
The timing advance starts around 1100rpm and comes up perfectly smoothly through the RPM range.
This fixed a part throttle bog I had when towing heavy trailers with my truck and generally increased my towing experience.
No directions are included, but if you google Moroso 72300 you’ll find the instructions which show the different spring characteristics.
I would 100% recommend installing these.
Justin R. –
I needed to recurve my timing and this had everything I needed.
Lifeatthelake –
Wanted to ad some timing on my monte carlo and this worked as expected
webers auto machine –
Only used the middle strength springs (silver) on SBC pro billet with stock weights. Timing all in by 2800 rpm.