### GSP NCV69009 CV Axle Shaft Assembly – Right Front (Passenger Side)
O GSP NCV69009 é um eixo de CV projetado especificamente para o lado direito dianteiro de veículos Toyota RAV4 de 2006 a 2017. Este componente é essencial para garantir a transferência eficiente de potência do motor para as rodas, proporcionando uma condução suave e segura. Com um comprimento comprimido de 39-3/16 polegadas, o eixo possui um conjunto de 30 dentes na junta externa e 24 dentes na junta interna, assegurando uma instalação precisa e um desempenho otimizado.
Os eixos de CV da GSP são projetados para oferecer um ajuste, forma e função equivalentes aos equipamentos originais (OE). Utilizando materiais de alta qualidade, combinados com um processo de usinagem e balanceamento preciso, garantimos um desempenho livre de vibrações em todas as condições de condução. A falha da bota é a principal causa de falhas nos eixos de CV, por isso, nossos eixos utilizam apenas botas de neoprene de grau premium, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade da bota.
Além disso, o GSP NCV69009 é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, contribuindo para uma vida útil de desempenho suave e confiável. Todos os eixos passam por uma inspeção rigorosa de qualidade e mão de obra, e, devido à nossa confiança na qualidade excepcional de nossos componentes, cada eixo vem com uma garantia limitada vitalícia.
#### Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV69009, comece levantando o veículo e removendo a roda do lado direito dianteiro. Desconecte a bota da junta homocinética e remova o eixo antigo. Insira o novo eixo GSP NCV69009 na posição correta, garantindo que as juntas estejam alinhadas. Reinstale a bota e fixe-a adequadamente. Por fim, coloque a roda de volta e abaixe o veículo. É recomendável verificar o torque das porcas da roda após alguns quilômetros de condução.
#### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para veículos Toyota RAV4 de 2006 a 2017.
– Dimensões: Comprimento comprimido de 39-3/16 polegadas.
– Juntas: 30 dentes na junta externa e 24 dentes na junta interna.
– Material: Botas de neoprene de grau premium para resistência à abrasão e temperaturas extremas.
– Lubrificação: Graxa Moly de alta temperatura que resiste ao atrito e desgaste.
– Inspeção: Cada eixo é rigorosamente inspecionado para garantir qualidade e durabilidade.
– Garantia: Garantia limitada vitalícia, assegurando a confiança na qualidade do produto.
#### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O GSP NCV69009 é compatível com outros modelos de veículos além do Toyota RAV4?
Resposta: Este eixo é especificamente projetado para os modelos Toyota RAV4 de 2006 a 2017. Para outros veículos, verifique as especificações de compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que o eixo está instalado corretamente?
Resposta: Siga as instruções de instalação cuidadosamente e verifique se as juntas estão alinhadas. É recomendável consultar um mecânico se você não tiver experiência em instalação de eixos de CV.
Pergunta: O que devo fazer se a bota do eixo se romper?
Resposta: Se a bota se romper, é importante substituir o eixo imediatamente para evitar danos adicionais. A bota é crucial para a proteção das juntas homocinéticas.
Pergunta: O que cobre a garantia limitada vitalícia?
Resposta: A garantia cobre defeitos de fabricação e problemas relacionados à qualidade do material. Danos causados por instalação inadequada ou uso impróprio não estão cobertos.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do GSP NCV69009?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de condução e manutenção, mas com cuidados adequados, o eixo pode durar muitos anos.
Patrick –
This axle was a perfect fit and the reason for 4 stars is only because of the 42 hours I spent putting it in. Not the axles fault but the wheel hub and carrier bearing are pressed onto this axle and after spending hours trying to get them off I bought new ones and $200 of specialty tools to accomplish the project. I can do the next in in 2 hours now that I have the experience. I restore classic cars so I’m not new to repairs, and now even more experience.