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![Caliper de Freio Dianteiro Esquerdo Power Stop L7084 - Substituição Original para Scion FR-S 2013-2016, Subaru BRZ 2013-2020, Toyota 86 2017-2020 [Específico para Modelo]](https://m.media-amazon.com/images/I/81lcC6l38qL._SL1500_.jpg)
Descrição do Produto: Power Stop K2139 Front Z23 Carbon Fiber Brake Pads com Discos Perfurados
O kit de freios Power Stop K2139 é a escolha definitiva para motoristas que exigem o máximo em desempenho e segurança nas frenagens. Especificamente projetado para os modelos 2000, 2001 e 2002 do DODGE DAKOTA, tanto com tambores traseiros de 11 polegadas quanto de 9 polegadas, e também para o DODGE DURANGO, este kit representa um avanço significativo na tecnologia de frenagem.
O Z23 Evolution Sport Front Brake Pad and Rotor Kit inclui dois discos de freio perfurados e canalizados, que garantem um resfriamento eficiente durante a frenagem, e um conjunto de pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono Z23. Este conjunto é acompanhado de todo o hardware necessário para uma instalação descomplicada. O design inovador deste kit foi desenvolvido para otimizar o desempenho de frenagem em veículos de uso diário, como carros, caminhões, SUVs e 4×4, proporcionando uma experiência de condução mais segura e eficiente.
As pastilhas de freio Z23 são fabricadas com uma fórmula de cerâmica de fibra de carbono que não só oferece uma frenagem confiável e durável, mas também supera os freios originais (OE) em termos de resistência à poeira de freio e redução de ruído. Os discos de freio perfurados e canalizados não apenas melhoram a dissipação de calor, mas também são revestidos com Zinc Dichromate Prata, que protege contra ferrugem e corrosão, aumentando a durabilidade do produto.
Este kit completo de upgrade de freios é projetado para uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de modificações no veículo. Além disso, o Power Stop K2139 vem com uma garantia de 36 meses ou 36.000 milhas, oferecendo tranquilidade e confiança na sua compra. Antes de finalizar a compra, é essencial verificar a barra “Amazon Confirmed Fit” na parte superior da página para garantir a compatibilidade com seu veículo.
- Instruções de Uso:
Para instalar o kit de freios Power Stop K2139, siga estas etapas:
1. Preparação: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Levante o veículo com um macaco e remova as rodas dianteiras.
2. Remoção das Pastilhas Antigas: Utilize as ferramentas adequadas para remover as pastilhas de freio antigas e os discos de freio.
3. Instalação dos Novos Discos: Instale os novos discos de freio perfurados e canalizados, assegurando que estejam bem fixos.
4. Instalação das Pastilhas: Coloque as novas pastilhas de freio Z23 no suporte, utilizando o hardware fornecido.
5. Finalização: Recoloque as rodas, abaixe o veículo e teste os freios antes de dirigir.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para DODGE DAKOTA (2000-2002) e DODGE DURANGO (2000-2002).
– Composição: Pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono Z23.
– Discos: Discos de freio perfurados e canalizados com revestimento de Zinc Dichromate Prata.
– Desempenho: Aumento significativo na potência de frenagem e resistência ao desgaste.
– Instalação: Kit completo para instalação rápida e fácil, sem modificações necessárias.
– Garantia: 36 meses ou 36.000 milhas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” na parte superior da página para garantir a compatibilidade com seu modelo específico.
Pergunta: Qual é a diferença entre as pastilhas Z23 e as pastilhas OE?
Resposta: As pastilhas Z23 oferecem melhor desempenho de frenagem, resistência à poeira de freio e menor ruído em comparação com as pastilhas originais (OE).
Pergunta: É necessário realizar alguma modificação para instalar este kit?
Resposta: Não, o kit é projetado para uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de modificações.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O kit de freios Power Stop K2139 possui uma garantia de 36 meses ou 36.000 milhas.
Pergunta: Como posso garantir que os discos de freio não enferrujem?
Resposta: Os discos possuem um revestimento de Zinc Dichromate Prata que protege contra ferrugem e corrosão, aumentando sua durabilidade.
the first –
very easy direct fit install. great performance! great looks! way better stoping power than what i had before and no noise!…cant comment on durability yet but i am expecting it to last a long time given the quality of the product…
TiesTorN –
I was very happy with them in the beginning but it turned out that these rotors are complete crap. They warped after 3 months (5000 miles)… JUST 3 MONTHS DAMMIT! And I don’t know how or where to contact to replace them, I don’t even know if they have warranty…
update: I contacted amazon about the problem, and they agreed to replace the kit with no additional cost, thanks. I’m updating the rating.
Brown Squirrel –
These work very well. Stops easily when needed. I had to get use to it, especially when roads are wet. Not much brake dust to clean too. Great quality for the price. I will buy another set for my other vehicle.
Barrel chested freedom fighter –
I first installed these brake pads on my 1999 Camry using the resurfaced (turned) factory discs. Wow, what an amazing upgrade! Minimum brake dust, zero noise, and braking like you hit a sand bank. I then installed a kit that included slotted and drilled rotors on a 2002 Dodge Durango and this too was an amazing upgrade to the EBC dimpled discs I replaced. Another case of fantastic braking, no noise, and minimal, almost non-existent brake dust. Highly recommend these as an upgrade for your braking system.
Stephanie –
I bought these for an inexpensive upgrade to the OEM pads and rotors. They were very easy to install and out performed my expectations significantly. I followed the break in instructions to the letter.
Michael J –
I purchased this kit 2 years ago in anticipation to do when I did a planned 100% rebuild of the entire front end suspension. Just completed the work a month ago, and after new tires and a precision alignment, the truck handles and rides like it just rolled off the showroom floor. That’s mainly the suspension.
As far as this Rotar & pad kit. Couldn’t be happier. The stops are smooth, firm, true and quiet. No pulling or pulsing. A vast improvement over the stock brakes. I replaced the calipers also with oem mopar. 3 years ago, after finding a brake line leak at a metal line clip, I reolaced 100% of the 3/16 brake line with ni-cop line. A highly recommended must do project, as the factory are time bombs waiting to pop leaks at any moment. Don’t wait till your stranded, or end up in an accident. Ni-cop is easy to work with & you’ll never have to worry about the lines, ever.
Back to the power stop rotors/pads. It’s been a month, and I’m very pleased. Im amazed that the rotors are still bright & shiney. There’s been a lot of rain here & they still look great and stop true. Whatever the rotors are treated with, it works. The pads, with their ceramic/carbon fiber formulation is a winner. There’s also a huge difference in the lack of brake dust. With the stock rotors & semi metalic pads, 2 or 3 days after cleaning my wheels, they always looked like crap. Filthy, with a brown rusty crud on the wheels. No more. I’m very pleased with the Quality & Performance, and woud not hesitate to buy these again. This is for my daily driver, which I am not hard on. As far as for racing/competition performance, I can’t testify to. But for my use, I’m pleased beyond any front brakes I’ve had before.
Unit2 –
After “Bedding” in the brakes which is required the stopping efforts was much less and was a good improvement over the stock pads and rotors. I would have put a 5 star rating but I have only put about 100 miles on the truck so we will see how well they hold up over time but for now they have been a solid upgrade for the Dakota!
Michael E. –
the outter pad does not fit and the padsset has a different part number that the set that is suppose to be for my truck. Had to buy another set of pads cause the rotor were installed( which are great and fit perfect) I already thru the boxes away and my old parts. I did not have the time to park the unit and try to return the set and se if the next set had the proper pads. Bummer