Frete Grátis em todo o BrasilProduto Original Importado dos EUA

Conjunto de Eixo CV GSP NCV36580 – Lado Esquerdo (Motorista)

*R$961.00

O GSP NCV36580 é um conjunto de eixo de transmissão (CV Axle Shaft Assembly) projetado para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista) de veículos. Este produto se destaca pela sua alta durabilidade e resistência, fabricado com materiais de qualidade que garantem desempenho superior. A instalação é simples e direta, proporcionando uma substituição eficiente e rápida. Além disso, o eixo oferece excelente transferência de torque, melhorando a performance do veículo e assegurando uma condução suave e segura. Ideal para quem busca confiabilidade e qualidade em peças de reposição automotivas.

(33 avaliações de clientes)
Add to Cart
Conjunto de Eixo CV GSP NCV36580 - Lado Esquerdo (Motorista)
Conjunto de Eixo CV GSP NCV36580 - Lado Esquerdo (Motorista)
*R$961.00
SKU: 11CA2BB2 Categoria: Marca:

### GSP NCV36580 CV Axle Shaft Assembly – Left Front (Driver Side)

O GSP NCV36580 CV Axle Shaft Assembly é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em veículos Honda Ridgeline de 2006 a 2014. Este eixo de transmissão, projetado com precisão, oferece um encaixe, forma e função equivalentes aos componentes originais (OE), garantindo uma instalação sem complicações e um desempenho excepcional. Com materiais de alta qualidade e um processo de usinagem e balanceamento rigoroso, o GSP CV Axle assegura uma performance suave e livre de vibrações em todas as condições de condução.

Um dos principais fatores que contribuem para a falha dos eixos CV é a deterioração das botas. Para evitar esse problema, o GSP NCV36580 utiliza apenas botas de neoprene de grau premium, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade das botas ao longo do tempo. Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, garantindo uma vida útil prolongada e um desempenho confiável.

Cada eixo é submetido a uma inspeção rigorosa de qualidade e mão de obra, refletindo o compromisso da GSP com a excelência. Para proporcionar ainda mais tranquilidade ao consumidor, todos os eixos vêm com uma garantia limitada vitalícia, atestando a confiança na durabilidade e na performance do produto.

Características do Produto:
– Tipo: Eixo CV para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista)
– Comprimento comprimido: 28-1/4 polegadas
– Junta externa: 30 splines
– Junta interna: 29 splines
– Compatibilidade: Para veículos Honda Ridgeline de 2006 a 2014 (verifique os detalhes de compatibilidade com o verificador acima)

### Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV36580 CV Axle Shaft Assembly, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Veículo: Levante o veículo e remova a roda do lado do motorista.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte o eixo CV antigo, soltando as porcas e parafusos que o prendem ao cubo da roda e à transmissão.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo GSP NCV36580 na transmissão e no cubo da roda, garantindo que as juntas estejam corretamente alinhadas.
4. Aperto: Aperte as porcas e parafusos conforme as especificações do fabricante.
5. Finalização: Recoloque a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que o eixo esteja funcionando corretamente.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O GSP NCV36580 é compatível com outros modelos de veículos além do Honda Ridgeline?
Resposta: Este eixo é especificamente projetado para os modelos Honda Ridgeline de 2006 a 2014. Para outros veículos, consulte o verificador de compatibilidade.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para o GSP NCV36580?
Resposta: O produto vem com uma garantia limitada vitalícia, que cobre defeitos de fabricação e assegura a qualidade do componente.

Pergunta: Como posso saber se o meu eixo CV precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estrondosos ao fazer curvas, vibrações excessivas ou folga no eixo. Se notar esses sintomas, é recomendável verificar o eixo CV.

Pergunta: É necessário algum tipo de manutenção para o eixo CV?
Resposta: O eixo CV geralmente não requer manutenção regular, mas é importante inspecioná-lo periodicamente para garantir que as botas estejam intactas e livres de danos.

Pergunta: Posso instalar o GSP NCV36580 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por um entusiasta de automóveis com as ferramentas adequadas e conhecimento técnico.

Informação adicional

Manufacturer

‎GSP

Brand

‎GSP

Model

‎NCV36580

Item Weight

‎18.58 pounds

Product Dimensions

‎32.68 x 4.72 x 4.72 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎NCV36580

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎NCV36580

OEM Part Number

‎HO-8250 10253N TN50278 HO-8-8662 19342934 80-6283 44306-SJC-A01 NCV36580 189250 10419407 44306-SJC-A11 60-4226 95-6283

Date First Available

January 1, 2008

33 avaliações para Conjunto de Eixo CV GSP NCV36580 – Lado Esquerdo (Motorista)

  1. D.C.

    Oem fit for my ridgeline

  2. Brian plastino

    No good after less than a month they started clicking when I turn

  3. Michael s.

    This item start loosing grease
    I have to remove it repack it with grease and put new clamp on it.
    It has cut or crack on inner boot.lost all the grease, the boot or complete axle need to be replace,

  4. Bassman

    The media could not be loaded.

    Packaging and visually these appear to be suitable quality, but I installed 2 of these on the front of my Honda Ridgeline and it is phenomenal how badly they BOTH vibrate on the road. Officially they’re not usable. You can see the shaft out of center as it rotates with your bare eye.
    I AM driving it temporarily waiting for replacements.
    Buy OEM.

  5. skays3

    At first may look smaller than the one you took out, but the bearings slide in the hub, the unit does extend. Go to Youtube plenty of videos how to change this exact part and the nuances to do it. Will need a 36mm socket to remove axle nut.

  6. Lauren W.

    Bought for a 2013 Honda Ridgeline Sport. The spline end that plugs into the transmission was a few mm smaller than the oem. Seemed fine but I noticed the transmission is weeping a very small amount of ATF fluid. If you buy this part, just plan on replacing it again.

  7. The Punisher

    This shaft comes with wrong reluctor causing ABS light to come on it should have a smooth ring but it has a bumped one causing no read by ABS module and no one will contact me so i guess im stuck with it and will have to replace it at my cost for parts and labor . Further more it causes numerous check brake, tmps, anti lock lights etc. to come on i would like some feedback from the vendor on this issue and get it resolved so I don’t have to file a law suit against Amazon and rhe vendor.

  8. Spenser Rickman

    Good axle… cheaper to replace than having the boot replaced at a shop. Pretty sure these are the axles hasport uses

  9. Mc_sac

    Bought and replaced on Honda. After replacement took vehicle in for diagnostic and Honda said axles need to be replaced because they were bent or warped…

Adicionar uma avaliação

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *