### Descrição do Produto
O Slip Yoke 3-3-5551X é a solução ideal para quem busca compatibilidade e desempenho superior em transmissões GM Turbo 400, TH 400 e 4L80E. Este componente é projetado para substituir os números OEM 3-3-5551X, 22944357, GM40021420 e 88964470, garantindo uma instalação sem complicações e um ajuste perfeito. Com uma construção robusta e especificações técnicas de alta qualidade, o Slip Yoke é compatível com uma ampla gama de aplicações, incluindo as transmissões GM TH, Turbo Hydromatic, Turbo 400, 4L80E e 4L85E.
Além disso, o Slip Yoke 3-3-5551X é compatível com os casos de transferência GM NP246, NP261 e NP263, fabricados entre 1998 e 2007, oferecendo versatilidade e confiabilidade para veículos que exigem desempenho em condições adversas. Este produto também se destaca por sua compatibilidade com o eixo traseiro do caso de transferência GM Magna NP246, NP261 e NP263, tornando-o uma escolha inteligente para quem busca eficiência e durabilidade.
#### Especificações Técnicas:
– Série de Junta Universal: 1350 (TD-331)
– Compatibilidade: Muncie M21 & M22, Borg Warner Super T10, 32 Spline
– Dimensões do Yoke Externo: 3.875 polegadas
– Diâmetro do Capô de Rolamento: 1.188 polegadas
– Comprimento até o Fim do Spline: 7.940 polegadas
– Diâmetro do Hub: 1.886 polegadas
### Instruções de Uso:
Para instalar o Slip Yoke 3-3-5551X, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança. Em seguida, remova o eixo de transmissão existente, tomando cuidado para não danificar os componentes adjacentes. Com o novo Slip Yoke em mãos, alinhe-o corretamente com a transmissão e o eixo de transferência, garantindo que os splines estejam bem encaixados. Utilize as ferramentas adequadas para fixar o Slip Yoke no lugar, seguindo as especificações de torque recomendadas pelo fabricante. Após a instalação, verifique se não há folgas e faça um teste de funcionamento para assegurar que tudo está operando corretamente.
### Características do Produto:
– Alta Compatibilidade: Projetado para se encaixar perfeitamente em uma variedade de transmissões GM, incluindo TH 400 e 4L80E.
– Construção Robusta: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem durabilidade e resistência ao desgaste.
– Facilidade de Instalação: Design que permite uma instalação simples e rápida, reduzindo o tempo de inatividade do veículo.
– Desempenho Superior: Proporciona uma transferência de potência eficiente, melhorando a performance geral do veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Slip Yoke 3-3-5551X é compatível com meu veículo?
Resposta: O Slip Yoke é compatível com transmissões GM TH, Turbo 400, 4L80E e 4L85E, além de casos de transferência NP246, NP261 e NP263 fabricados entre 1998 e 2007.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta?
Resposta: Siga as instruções de uso, desconectando a bateria, removendo o eixo de transmissão antigo e alinhando corretamente o novo Slip Yoke antes de fixá-lo.
Pergunta: Quais são as dimensões do Slip Yoke?
Resposta: O Slip Yoke possui dimensões externas de 3.875 polegadas, diâmetro do capô de rolamento de 1.188 polegadas e comprimento até o fim do spline de 7.940 polegadas.
Pergunta: O que diferencia este Slip Yoke de outros no mercado?
Resposta: Este Slip Yoke se destaca pela sua alta compatibilidade com diversas transmissões GM, construção robusta e facilidade de instalação, garantindo um desempenho superior.
Pergunta: Posso usar este Slip Yoke em um veículo modificado?
Resposta: Sim, desde que as especificações de compatibilidade sejam atendidas, o Slip Yoke pode ser utilizado em veículos modificados que utilizem transmissões GM compatíveis.
Anonymous Jack –
This replacement is machined well and overall well made. It slid right into the transmission and was easy to install. It was installed in a 2006 Chevy HD pickup 4wd. (Review is for BUYMACHINERYPARTS 3-3-5551X Slip Yoke Compatible with GM Turbo 400, TH 400 / 4L80E Transmission & T/C, for 1350 Series U-Joint)
Zara –
It a yoke that seems well manufactured. However my qualm is more so the description on the product page is not as thorough as I think many would like. Before I received I needed to know It is forged? couldn’t be sure but I figured it was just as good as spicer considering it was near to or as much in cost. I got it in today and it’s legit, it’s machined well and is identical to spicer quality. If you’re not sure if you can trust this brand from my experience I think you can.