Kit de Instalação de Selos de Injetor 34720 Compatível com Motores Ford, GM e Subaru – Selos para Injetores de Combustível Hitachi, Bosch e Continental (8 PCS)

### Descrição do Produto

O Kit de Instalador de Selos de Injetor 34720 é uma ferramenta essencial para mecânicos e entusiastas automotivos que buscam eficiência e precisão na substituição de selos de Teflon em injetores de combustível. Compatível com uma ampla gama de motores da Ford, GM e Subaru, este kit é projetado para atender às necessidades de manutenção de veículos que utilizam injetores Hitachi, Bosch, Continental e Delphi, tanto de selos simples quanto duplos. Com 8 peças especializadas, o kit garante que a instalação dos selos seja feita de forma rápida e sem complicações, evitando vazamentos e assegurando um desempenho ideal do motor.

#### Aplicações Amplas
O kit é ideal para substituir os selos de Teflon em injetores de combustível de diversos motores, incluindo os da GM (2010+) com capacidades que variam de 1.4L a 6.2L, além de motores turbo da Subaru (2014-2019) de 2.0L e 2.4L. Também é compatível com injetores ECO da Ford com injeção direta, tornando-o uma ferramenta versátil para uma variedade de aplicações automotivas.

#### Ferramenta Profissional
Desenvolvido para facilitar a substituição dos selos de injetor, o Kit 34720 previne vazamentos e garante uma instalação suave. O ajuste perfeito das ferramentas economiza tempo e esforço, permitindo que você complete o trabalho de forma eficiente e com resultados confiáveis.

#### Instalação Eficiente de Selos
A instalação dos selos é simplificada com o uso do cone piloto, que ajuda a iniciar o selo sobre o injetor. Em seguida, o instalador é utilizado para empurrar o selo até a ranhura do bico do injetor. Após isso, o redutor é colocado sobre o selo para comprimi-lo de volta ao diâmetro correto, permitindo a instalação no cabeçote do cilindro.

#### Conteúdo do Kit
O Kit 34720 inclui as seguintes ferramentas:
– #34630 Pusher de Selo
– #34640 Redutor de Selo para Ford, .312
– #34650 Redutor de Selo, .310
– #34670 Esticador de Selo, .160
– #34680 Esticador de Selo, .250
– #34690 Esticador de Selo, .330
– #34700 Esticador de Selo, .408
– #34710 Esticador de Selo, .430

### Instruções de Uso:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio. Remova os injetores de combustível do cabeçote do cilindro.
2. Instalação do Cone Piloto: Coloque o cone piloto na extremidade do injetor.
3. Colocação do Selo: Inicie a colocação do selo sobre o cone.
4. Uso do Instalador: Utilize o instalador para empurrar o selo até a ranhura do injetor.
5. Compressão do Selo: Coloque o redutor sobre o selo para comprimi-lo ao diâmetro correto.
6. Finalização: Instale o injetor de volta no cabeçote do cilindro, garantindo que esteja bem fixado.

### Características do Produto
– Compatibilidade: Funciona com injetores Hitachi, Bosch, Continental e Delphi.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade para garantir durabilidade e resistência ao desgaste.
– Design Ergonômico: Ferramentas projetadas para facilitar o manuseio e a instalação.
– Versatilidade: Adequado para uma ampla gama de motores da Ford, GM e Subaru.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O Kit 34720 é compatível com injetores de outros fabricantes?
Resposta: Sim, o kit é compatível com injetores Hitachi, Bosch, Continental e Delphi, além de ser ideal para uma variedade de motores da Ford, GM e Subaru.

Pergunta: É necessário ter experiência prévia para usar este kit?
Resposta: Embora o kit seja projetado para facilitar a instalação, alguma experiência em mecânica pode ser benéfica. As instruções de uso ajudam a guiar o processo.

Pergunta: O que fazer se o selo não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se o selo está corretamente posicionado no cone e se o redutor está sendo utilizado para comprimir o selo ao diâmetro correto.

Pergunta: O kit vem com garantia?
Resposta: Sim, o Kit 34720 geralmente vem com garantia do fabricante, mas é importante verificar as condições específicas no momento da compra.

Pergunta: Posso usar este kit em veículos mais antigos?
Resposta: O kit é projetado principalmente para modelos mais recentes da Ford, GM e Subaru, mas pode ser utilizado em alguns veículos mais antigos, dependendo do tipo de injetor.