Kit de Relé Automotivo JD1914 – 2 Peças, 12V 40A, SPDT 5 Pinos, Relé 40A com Soquete e Fiação Inclusos

Descrição do Produto: Kit de Relé Automotivo JD1914

O Kit de Relé Automotivo JD1914 é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas elétricos de veículos. Com um design robusto e especificações técnicas avançadas, este kit é composto por dois relés automotivos de 12V e 40A, projetados para atender às demandas mais exigentes do mercado automotivo. O modelo JD1914 apresenta um contato SPDT (Single Pole Double Throw), permitindo uma versatilidade na conexão e controle de circuitos elétricos.

Cada relé possui uma capacidade máxima de operação de 40A, garantindo que você possa utilizar dispositivos de alta potência sem preocupações. O material de contato em liga de prata (Ag Alloy) proporciona uma excelente condutividade elétrica e resistência ao desgaste, aumentando a durabilidade do produto. Com uma resistência de isolamento de até 100MΩ, o JD1914 assegura uma operação segura e eficiente, minimizando o risco de falhas elétricas.

O kit inclui um soquete de relé interligado e um chicote de fiação de 13 cm, facilitando a instalação e conexão. Os fios principais são feitos de cobre estanhado de 16 AWG, enquanto os fios da bobina utilizam 18 AWG, garantindo uma transmissão de corrente estável e segura. Este conjunto é perfeito para quem deseja realizar modificações em sistemas de iluminação, ignição e outros componentes elétricos do veículo.

- Instruções de Uso:

Para utilizar o Kit de Relé Automotivo JD1914, siga os passos abaixo:

1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar curtos-circuitos.
2. Identifique os Terminais: O relé possui cinco pinos. Identifique os pinos de entrada e saída conforme o diagrama do fabricante.
3. Conecte o Chicote: Utilize o chicote de fiação incluído para conectar os pinos do relé aos dispositivos que deseja controlar. Certifique-se de que as conexões estejam firmes e seguras.
4. Teste a Conexão: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do relé acionando o dispositivo conectado.
5. Verifique a Segurança: Monitore a temperatura e o funcionamento do relé durante os primeiros usos para garantir que não haja superaquecimento.

Características do Produto:

– Nome do Produto: Relé Automotivo
– Modelo: JD1914
– Tensão Nominal: 12VDC
– Corrente Máxima de Operação: 40A
– Contato: SPDT (Single Pole Double Throw)
– Número de Pinos: 5
– Material do Contato: Liga de Prata (Ag Alloy)
– Resistência de Isolamento: ≤ 100MΩ
– Comprimento do Chicote: 13 cm
– Fios Principais: Cobre estanhado 16 AWG
– Fios da Bobina: 18 AWG
– Conteúdo da Embalagem: 2 x Relé JD1914 e Soquete

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O que é um relé automotivo e para que serve?
Resposta: Um relé automotivo é um interruptor eletromecânico que permite controlar circuitos elétricos de alta potência com um sinal de baixa potência, sendo amplamente utilizado em sistemas de iluminação, ignição e outros dispositivos elétricos em veículos.

Pergunta: O Kit JD1914 é compatível com todos os veículos?
Resposta: O Kit JD1914 é projetado para funcionar com sistemas de 12VDC, sendo compatível com a maioria dos veículos automotivos. No entanto, recomenda-se verificar as especificações do seu veículo antes da instalação.

Pergunta: Como posso garantir a durabilidade do relé?
Resposta: Para garantir a durabilidade do relé, é importante realizar uma instalação correta, evitando sobrecargas e monitorando o funcionamento durante os primeiros usos. Além disso, mantenha as conexões limpas e seguras.

Pergunta: Posso usar o relé para dispositivos de alta potência?
Resposta: Sim, o relé JD1914 suporta até 40A, tornando-o adequado para dispositivos de alta potência, como faróis, bombas de combustível e sistemas de som automotivo.

Pergunta: O que devo fazer se o relé não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o relé não funcionar, verifique todas as conexões e certifique-se de que a bateria está conectada corretamente. Também é aconselhável testar o relé em um circuito diferente para descartar falhas no dispositivo conectado.