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Cabo de Câmbio Partsflow para Ford F-150, F-250, F-350 (1992-1997) e Ford Lobo (1997) – Compatível com Ford Bronco (1992-1996) – Código F5TZ7E395A

*R$481.00 Em até 6x de R$80.17 sem jurosEm até 6x de R$80.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$481.00 sem juros2x de R$240.50 sem juros3x de R$160.33 sem juros4x de R$120.25 sem juros5x de R$96.20 sem juros6x de R$80.17 sem juros

Cabo de Câmbio Partsflow para Ford F-150, F-250, F-350 (1992-1997) e Ford Lobo (1997), além do Ford Bronco (1992-1996). Este cabo é projetado para garantir uma troca de marchas suave e precisa, melhorando a performance do veículo. Fabricado com materiais de alta qualidade, oferece durabilidade e resistência ao desgaste. A instalação é simples, tornando-o uma escolha prática para manutenção. Compatível com os códigos F5TZ7E395A e F5TZ-7E395-A, é ideal para quem busca confiabilidade e eficiência no sistema de transmissão.

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Cabo de Câmbio Partsflow para Ford F-150, F-250, F-350 (1992-1997) e Ford Lobo (1997) - Compatível com Ford Bronco (1992-1996) - Código F5TZ7E395A
Cabo de Câmbio Partsflow para Ford F-150, F-250, F-350 (1992-1997) e Ford Lobo (1997) - Compatível com Ford Bronco (1992-1996) - Código F5TZ7E395A
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SKU: BC8DEFD6 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Partsflow Transmission Shift Cable

O cabo de mudança de transmissão Partsflow é a solução ideal para quem possui veículos Ford das décadas de 90, como o F-150, F-250, F-350 e o icônico Ford Bronco. Compatível com os modelos de 1992 a 1997, este cabo é projetado para garantir uma troca de marchas suave e eficiente, proporcionando uma experiência de condução superior. Com o número de peça F5TZ7E395A, este produto é uma escolha confiável para quem busca qualidade e durabilidade.

  • COMPATIBILIDADE: Cabo de mudança de transmissão compatível com 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 e 1997 Ford F-150, F-250, F-350, além do Ford Lobo de 1997 e o Ford Bronco dos anos de 1992 a 1996.
  • NÚMERO DA PEÇA: F5TZ7E395A, F5TZ-7E395-A.
  • ALTA QUALIDADE: Todos os produtos desta loja são fabricados com materiais de alta qualidade e passaram por rigorosas inspeções de qualidade, garantindo um desempenho excelente e durabilidade.
  • INSTALAÇÃO CONVENIENTE: Todos os produtos são fabricados de acordo com os dados dos acessórios originais, permitindo uma substituição perfeita das peças originais sem necessidade de alterações adicionais.
  • GARANTIA: Oferecemos uma garantia de um ano para este produto, proporcionando segurança na sua compra.

Instruções de Uso:

Para instalar o cabo de mudança de transmissão Partsflow, siga os passos abaixo:

1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção do Cabo Antigo: Localize o cabo de mudança de transmissão antigo e remova-o cuidadosamente, desconectando as extremidades do cabo da transmissão e da alavanca de câmbio.
3. Instalação do Novo Cabo: Pegue o novo cabo Partsflow e conecte uma extremidade à transmissão e a outra à alavanca de câmbio, garantindo que esteja bem fixo.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se o cabo está funcionando corretamente, testando a troca de marchas.
5. Reconexão da Bateria: Por fim, reconecte a bateria e faça um teste final para garantir que tudo esteja funcionando perfeitamente.

Características do Produto:

– Material: Fabricado em materiais de alta resistência, garantindo longa vida útil e resistência ao desgaste.
– Design Precisão: Projetado com base nas especificações originais, assegurando um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
– Facilidade de Instalação: O design plug-and-play permite uma instalação rápida e sem complicações.
– Compatibilidade Ampla: Adequado para uma variedade de modelos Ford, aumentando sua versatilidade.
– Garantia de Qualidade: Acompanhado de uma garantia de um ano, oferecendo tranquilidade ao consumidor.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este cabo é compatível com outros modelos além dos mencionados?
Resposta: O cabo de mudança de transmissão Partsflow é especificamente projetado para os modelos Ford F-150, F-250, F-350, Lobo e Bronco de 1992 a 1997. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.

Pergunta: Como posso saber se o cabo de mudança de transmissão precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem dificuldade na troca de marchas, ruídos estranhos durante a mudança e folga excessiva no cabo. Se notar esses sintomas, é recomendável substituir o cabo.

Pergunta: A instalação do cabo requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação do cabo de mudança de transmissão Partsflow pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.

Pergunta: O que fazer se o cabo não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se o cabo está instalado corretamente. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência.

Pergunta: A garantia cobre danos acidentais?
Resposta: A garantia cobre defeitos de fabricação e problemas de desempenho, mas não cobre danos acidentais ou instalação inadequada. É importante seguir as instruções de instalação corretamente.

Informação adicional

Manufacturer

‎Partsflow
Brand

‎PartsFlow
Item Weight

‎9.6 ounces
Package Dimensions

‎14.88 x 13.54 x 2.28 inches
Manufacturer Part Number

‎GBA-ABF
Date First Available

March 22, 2021

18 avaliações para Cabo de Câmbio Partsflow para Ford F-150, F-250, F-350 (1992-1997) e Ford Lobo (1997) – Compatível com Ford Bronco (1992-1996) – Código F5TZ7E395A

  1. Jeffery J. Sewell –

    Shifter cable fit fine but after a week or so and a few good rains it became worse than the original one I replaced with 300k on it ……. This part is definitely worth getting the oem from dealership.. cost is key but the time to do work and then be too hard to handle was loss of time & now has to be done again .. properly with a factory replacement..
    Shoulda done it from the beginning but was trying to budget & got it broke off in me without no lube….

  2. RL –

    Part fit and work good much smoother then my old one

  3. Michael –

    Fit is OEM, pretty much all you can ask.

  4. White Knight –

    Can be a little hard to install, do to the small work space but not to bad. I used my channel locks to pop it on the transmission shifter. But it does feels stiff getting it into park don’t know why 😕

  5. Kingsteve&queenmelody –

    Too cheap

  6. Sammy Shields –

    Was just as described.

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