Conjunto de Caliper de Freio a Disco A-Premium com Suporte Compatível com Nissan 240SX 1995-1998 L4 2.4L Coupe – Lado Direito Traseiro Passageiro

Descrição do Produto: Conjunto de Caliper de Freio a Disco A-Premium com Suporte Compatível com Modelos Selecionados da Nissan

O Conjunto de Caliper de Freio a Disco A-Premium é a escolha ideal para proprietários de Nissan 240SX dos anos 1995 a 1998, oferecendo uma solução de alta qualidade e desempenho para o sistema de freios do seu veículo. Este produto é especificamente projetado para o lado direito traseiro do modelo 240SX, incluindo as versões Base, LE e SE, equipadas com motor L4 2.4L Coupe. Com um design que garante um encaixe perfeito, o caliper é uma substituição direta para o original, proporcionando segurança e confiabilidade nas frenagens.

[Compatibilidade do Veículo]: Compatível com Nissan 240SX Base 1995-1998, 240SX LE 1997-1998, 240SX SE 1995-1998 – Lado Traseiro Direito, Lado do Passageiro; Adequado apenas para Coupe L4 2.4L.

[Número de Referência]: 4400169F01, 19-B1905.

[Especificações]: O conjunto possui um pistão de freio com contagem de 1 pistão e um tamanho de pistão (OD) de 1,49 polegadas. O tamanho da porta de entrada é M10 x 1.0 e o tamanho da porta de sangria também é M10 x 1.0. Os calipers de freio são revestidos com um tratamento antirrust, que prolonga efetivamente a vida útil do produto.

[Encaixe Direto]: Conjunto de Caliper de Freio de Substituição OE, incluindo Caliper de Freio, Suporte, Pistão Metálico e Materiais de Instalação. Certifique-se de inserir as informações do seu veículo no canto superior esquerdo da listagem e verifique nossa “Nota Especial” antes de fazer o pedido.

[Compre com Confiança]: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nosso caliper de freio a disco meticulosamente elaborado. Oferecemos uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantindo que você possa pegar a estrada com tranquilidade.

### – Instruções de Uso:
Para instalar o Conjunto de Caliper de Freio a Disco A-Premium, comece levantando o veículo e removendo a roda do lado direito traseiro. Desconecte o caliper antigo, soltando os parafusos de fixação e desconectando a mangueira de freio. Instale o novo caliper no suporte, assegurando que o pistão esteja corretamente posicionado. Conecte a mangueira de freio e aperte os parafusos de fixação. Após a instalação, realize o sangramento do sistema de freios para remover qualquer ar que possa ter entrado. Recoloque a roda e abaixe o veículo antes de testar os freios.

### Características do Produto:
– Pistão de Freio: 1 pistão com diâmetro de 1,49 polegadas, garantindo uma resposta rápida e eficiente ao acionamento do pedal de freio.
– Revestimento Antirrust: Prolonga a durabilidade do caliper, resistindo à corrosão e ao desgaste.
– Instalação Completa: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de peças adicionais.
– Garantia de Qualidade: Um ano de garantia sem limite de quilometragem, assegurando a confiança na durabilidade e desempenho do produto.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este caliper é compatível com outros modelos da Nissan?
Resposta: Este caliper é especificamente projetado para os modelos Nissan 240SX de 1995 a 1998. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.

Pergunta: O que está incluído no conjunto de caliper?
Resposta: O conjunto inclui o caliper de freio, suporte, pistão metálico e todos os materiais de instalação necessários.

Pergunta: Como posso garantir que estou comprando o caliper correto para meu veículo?
Resposta: Insira as informações do seu veículo no canto superior esquerdo da listagem e verifique nossa “Nota Especial” antes de fazer o pedido.

Pergunta: O que devo fazer se o caliper apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas, entre em contato com nosso suporte ao cliente. A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem.

Pergunta: É necessário realizar o sangramento do sistema de freios após a instalação?
Resposta: Sim, é essencial realizar o sangramento do sistema de freios para garantir que não haja ar no sistema, o que pode comprometer a eficiência dos freios.