Descrição do Produto: Atuador do Motor de Mudança do Caso de Transferência A-Premium
O Atuador do Motor de Mudança do Caso de Transferência A-Premium é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em veículos da linha Chevy, Cadillac, Ram, GMC e Hummer. Este componente é essencial para a operação do sistema de tração nas quatro rodas (4WD), permitindo que o motorista alterne entre as diferentes configurações de tração com facilidade e segurança. Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo o Ram 1500 (2011-2015, 2017-2018), Ram 2500 (2014-2018), Ram 3500 (2013-2018), Silverado 1500, Suburban 1500, Tahoe (2003-2005), GMC Yukon, Sierra 1500 (2003-2005), Cadillac Escalade (2003-2005) e Hummer H2 (2003-2007), este atuador é projetado para atender às necessidades específicas de cada veículo.
Características do Produto:
– Compatibilidade de Veículos: Projetado para modelos com 4WD, incluindo Ram 1500, 2500, 3500, 4500, 5500, Chevrolet Silverado 1500, Suburban 1500, Tahoe, GMC Yukon, Sierra 1500, Cadillac Escalade e Hummer H2.
– Número de Referência: 600-908, 600908, 48-109, 48109, 68089746AA, 68089746AB, 68089746AC, 88984528, 89059688, 19168728.
– Conector de 7 Pinos: Inclui chicote de fiação, facilitando a instalação.
– Função: Permite a troca entre tração nas duas e quatro rodas, garantindo uma condução suave e segura em diversas condições de estrada.
– Design Plug and Play: Substituição confiável que não requer ferramentas especiais, fabricado de acordo com as especificações OE.
– Garantia: A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem, proporcionando tranquilidade ao motorista.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Atuador do Motor de Mudança do Caso de Transferência A-Premium, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Localize o motor de mudança do caso de transferência, que geralmente está posicionado próximo ao diferencial. Remova o atuador antigo desconectando o chicote de fiação e os parafusos de fixação. Em seguida, posicione o novo atuador no lugar, conecte o chicote de fiação e fixe-o com os parafusos. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de tração nas quatro rodas para garantir que a troca de modos esteja funcionando corretamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O atuador é compatível com meu modelo de veículo?
Resposta: O Atuador do Motor de Mudança do Caso de Transferência A-Premium é compatível com uma variedade de modelos, incluindo Ram 1500, Silverado 1500, Suburban 1500, entre outros. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: É difícil instalar o atuador?
Resposta: A instalação é simples e não requer ferramentas especiais, pois o design é plug and play. Siga as instruções de uso para uma instalação sem complicações.
Pergunta: O que fazer se o atuador não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o atuador não funcionar, verifique todas as conexões elétricas e certifique-se de que o chicote de fiação esteja corretamente conectado. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente da A-Premium.
Pergunta: O atuador vem com garantia?
Resposta: Sim, a A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o Atuador do Motor de Mudança do Caso de Transferência, garantindo a qualidade e confiabilidade do produto.
Pergunta: Posso usar o atuador em condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, o Atuador do Motor de Mudança do Caso de Transferência A-Premium é projetado para operar em diversas condições climáticas, garantindo desempenho confiável em qualquer situação.
Monica B –
Bad part
Travis –
Worked for my 2012 ram 2500 when I had a service 4×4. I have the Borg and Warner transfer case
Brandon Walls –
Part does work, with a minor issue. I have a 2016 Ram 2500 Cummins. The transfer case has a ground wire coming from within the housing, but the wiring harness on this solenoid doesn’t have the pin to accommodate. Otherwise, the truck will say “Service 4WD” without this conductor. I had to splice the ground wire from the transfer case over to the the ground wire on the truck’s harness. Not a major ordeal, but I’d prefer to see this solenoid have a least a pigtail option when ordering to accommodate this issue.
Regardless of this, the part did work and my truck’s 4WD now works.
Michael Fannin Jr. –
2011 ram 1500. Service 4wd light kept coming on and my 4wd selector wouldnt light up..had a few previous issues where the truck wouldn’t shift out of 4 lo so i figured this was the problem. Perfect fit and seems high quality been a few weeks now no issues.
phil poquette –
Motor was perfect. It fit like a glove and my truck sensor has not come back on since I replaced the motor.
Carlton Turvaville –
Part was exactly what I ordered and worked perfectly.
Alec Reid –
Very happy with the quality of this part and fitted perfectly to 2017 Ram 2500
Justin Hamlin –
Easy to install. Matched my 2004 Hummer H2 perfectly. No issues and worked immediately on install.
Greg Adams –
Was told by my mechanic that it wasn’t the problem and was gona return it but I decided to keep it and replace it anyway. Works perfect
kwade –
fixed my ’14 Ram 1500. the light on the rotary shift dial stopped working. tried the axle shift motor first, wasn’t it, this was a simple fix other than having to de-pin one wire. PRO TIP, THERE IS A SILICONE PLUG DOWN IN THE EMPTY HOLE!!!