### Descrição do Produto
Os EBC Brakes Redstuff 3000 Series Sport Brake Pad Set DP32149C são a escolha ideal para proprietários de FORD que buscam um desempenho superior em frenagem. Com uma formulação totalmente cerâmica e sem fibras metálicas, esses pastilhas de freio se destacam como as mais eficientes em termos de poeira, reduzindo significativamente a sujeira nas rodas e mantendo a estética do seu veículo.
Essas pastilhas oferecem uma melhoria de frenagem entre 20% a 30% em comparação com as pastilhas de equipamento original (OE), proporcionando uma resposta mais rápida e eficaz em situações de frenagem. O design inovador garante um excelente “cold bite”, ou seja, uma resposta imediata mesmo em temperaturas mais baixas, e uma sensação firme no pedal ao longo de toda a faixa de temperatura. Isso as torna ideais para uso em ruas rápidas e sedãs premium, onde a performance e a segurança são essenciais.
### Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho das pastilhas EBC Brakes Redstuff 3000, é fundamental seguir algumas instruções de uso. Antes da instalação, verifique se os discos de freio estão em boas condições e limpos. Durante a instalação, utilize um lubrificante apropriado nas áreas de contato para evitar ruídos e garantir um funcionamento suave. Após a instalação, recomenda-se realizar um processo de “quebra” das pastilhas, que consiste em realizar frenagens moderadas para assentar as pastilhas corretamente nos discos. Isso maximiza a eficiência e a durabilidade do conjunto.
### Características do Produto
– Menor Poeira: As pastilhas EBC Redstuff 3000 são as que menos produzem poeira na linha EBC, mantendo suas rodas limpas por mais tempo.
– Fórmula Totalmente Cerâmica: A ausência de fibras metálicas na composição garante uma frenagem mais suave e menos desgaste nos discos.
– Melhoria de Desempenho: Aumento de 20% a 30% na capacidade de frenagem em comparação com as pastilhas OE, ideal para quem busca performance.
– Ótima Resposta em Temperaturas Variadas: Proporciona um “cold bite” excepcional e uma sensação firme no pedal, mesmo em condições climáticas adversas.
– Versatilidade: Perfeito para uso em veículos de alta performance e sedãs premium, oferecendo segurança e confiabilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: As pastilhas EBC Redstuff 3000 são compatíveis com todos os modelos de FORD?
Resposta: As pastilhas EBC Redstuff 3000 são projetadas para se encaixar em modelos específicos de FORD. É importante verificar a compatibilidade com o seu modelo antes da compra.
Pergunta: Como posso saber se preciso trocar minhas pastilhas de freio?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos ao frear, vibrações no pedal e uma diminuição na eficiência de frenagem. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável inspecionar as pastilhas.
Pergunta: As pastilhas EBC Redstuff 3000 são adequadas para uso em pista?
Resposta: Embora sejam projetadas para desempenho superior em ruas, elas também podem ser utilizadas em condições de pista, desde que não sejam submetidas a uso extremo contínuo.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada das pastilhas EBC Redstuff 3000?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso, mas, em geral, as pastilhas EBC Redstuff 3000 oferecem uma vida útil superior em comparação com pastilhas convencionais.
Pergunta: É necessário realizar algum tipo de manutenção especial após a instalação?
Resposta: Após a instalação, recomenda-se verificar periodicamente o estado das pastilhas e dos discos de freio, além de realizar a limpeza das rodas para evitar acúmulo de poeira.
Salchicha roja –
These pads are less grabby than the OEM pads, they feel more linear and controllable but they do make an awful smell.
Ryan –
best brake pads i have ever owned!
Jon H. –
Bought these because the factory pads produce dust like the US makes guns. They’re not quite as bitey as the original pads, which means stopping power is compromised a touch, but once you adjust you won’t look back.
Installation itself was a breeze. These are no different than installing factory pads, though, as many would advise, if you’re swapping from factory to these, it’s highly recommended (I would say necessary) to swap your rotors at the same time.