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### Descrição do Produto: Spectra Premium LO177 Fuel Tank Lock Ring
O Spectra Premium LO177 Fuel Tank Lock Ring é um componente essencial para garantir a integridade e a segurança do sistema de combustível do seu veículo. Este anel de travamento deve ser substituído sempre que houver a troca do tanque de combustível ou do módulo de combustível, assegurando que a instalação seja feita de forma correta e segura. Com um design que segue rigorosamente as especificações do fabricante original (OEM), o LO177 oferece um encaixe perfeito, mantendo a forma e a função esperadas para um desempenho ideal.
A construção deste anel de travamento é projetada para resistir à corrosão, um fator crítico que pode comprometer a segurança do sistema de combustível. O uso de materiais de alta qualidade garante a durabilidade do produto, prevenindo vazamentos dispendiosos que podem resultar em danos ao veículo e ao meio ambiente. A resistência à corrosão e a vedação eficaz são características que diferenciam o Spectra Premium LO177 de outros produtos disponíveis no mercado, tornando-o uma escolha confiável para mecânicos e entusiastas automotivos.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Spectra Premium LO177 Fuel Tank Lock Ring, siga os passos abaixo:
1. Desconexão do Tanque de Combustível: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que o tanque de combustível esteja completamente vazio e desconectado da fonte de combustível.
2. Remoção do Anel Antigo: Utilize uma ferramenta apropriada para remover o anel de travamento antigo, garantindo que não haja danos ao módulo de combustível.
3. Instalação do Novo Anel: Posicione o Spectra Premium LO177 no lugar do anel removido, certificando-se de que ele esteja alinhado corretamente.
4. Aperto Adequado: Utilize a ferramenta adequada para apertar o anel de travamento, garantindo que esteja firmemente fixado, mas sem excessos que possam danificar o componente.
5. Verificação de Vazamentos: Após a instalação, reconecte o tanque de combustível e faça uma verificação minuciosa para garantir que não haja vazamentos.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar perfeitamente em uma variedade de modelos de veículos, seguindo as especificações OEM.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais que oferecem resistência à corrosão e durabilidade superior.
– Prevenção de Vazamentos: O design inovador do anel de travamento assegura uma vedação eficaz, evitando vazamentos que podem causar danos ao veículo e ao meio ambiente.
– Fácil Instalação: O design intuitivo permite uma instalação simples e rápida, economizando tempo e esforço durante a manutenção do veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que acontece se eu não substituir o anel de travamento ao trocar o tanque de combustível?
Resposta: Não substituir o anel de travamento pode resultar em vazamentos de combustível, o que pode causar danos ao veículo e representar um risco de incêndio.
Pergunta: O Spectra Premium LO177 é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O LO177 é projetado para se encaixar em uma variedade de modelos, mas é importante verificar a compatibilidade específica com o seu veículo antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que o anel de travamento esteja instalado corretamente?
Resposta: Siga as instruções de instalação cuidadosamente e verifique se o anel está alinhado corretamente e apertado adequadamente para evitar vazamentos.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada do Spectra Premium LO177?
Resposta: Fabricado com materiais de alta qualidade, o LO177 é projetado para durar, mas a durabilidade pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo.
Pergunta: Posso instalar o anel de travamento eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação do Spectra Premium LO177 pode ser realizada por um mecânico experiente ou por um entusiasta automotivo com as ferramentas adequadas e conhecimento técnico.
Victoria Pittman –
The metal ring worked perfectly as it should. The rubber gasket was very weak rubber and stretched and allowed fuel to leak.
Robert Lear –
It works
J R –
Used on a 2012 Dodge Charger SE
Marc D. –
Il n’est pas comme l’original. J’ai plus de fuite avec ce produit que l’ancien sur Chrysler 300 2008. J’ai réinstallé l’ancien avec de la graisse à bearing comme joint et ça fonctionne…
Dennis –
Liked the part and price as well
Jerry Ayers –
Didn’t work or fit on my Chryslers. wasted so much money.
Zippy,LLC/ Zippy Auto Garage. –
Was the right part for the car install easyly.
Lisa S. –
Just because a fuel pump says its compatible with your car ..don’t automatically think its going to be comparable with your lock ring…learned the hard way…mine wasn’t this lock ring was…thankyou after 7 weeks of stress..
Faith –
One note, the o-ring is thicker than the OEM. The (my) OEM seal was a four lobed square o-ring, not round like this one. It seems to seal fine but takes a LOT more torque to install. I lubed the retainer ring to fuel pump surface and used a 1/2″ drive breaker bar along with this must have tool:
https://www.amazon.com/gp/product/B07FX4123R/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
That tool fits this ring perfectly and is way better than using a hammer and chisel.
NOTE! with the above being said, the ring has TWO detents. When you install the ring, you feel the first detent as you turn it but that’s not installed, you “have” to turn more to the second detent to lock the ring on and since the seal is thicker you’re gonna need a lot of muscle.