Descrição do Produto:
O disco de freio BOSCH 20010461 QuietCast Premium é a escolha ideal para proprietários de Ford F-250 Super Duty e F-350 Super Duty que buscam desempenho superior e segurança nas frenagens. Este rotor traseiro, projetado com precisão de fábrica, garante um equilíbrio milimétrico que dispersa o peso de maneira uniforme, permitindo paradas suaves e seguras, sem pulsação no pedal. A configuração de aletas no estilo OEM proporciona uma dissipação de calor mais eficiente, reduzindo a vibração e garantindo um funcionamento mais silencioso, além de prolongar a vida útil do rotor.
A proteção com revestimento de Alumínio/Zinco é um diferencial que previne a ferrugem e a corrosão, estendendo a durabilidade do rotor e mantendo uma aparência limpa, ideal para rodas abertas. Para aplicações que exigem, o rotor também conta com um anel de tom ABS no estilo OEM, que assegura a operação sem problemas dos sistemas de freio antibloqueio e controle de tração. Cada rotor Bosch QuietCast apresenta uma espessura de descarte gravada, permitindo que o usuário saiba quando o rotor atingiu o fim de sua vida útil, além de ostentar o nome da marca Bosch “na peça”, garantindo a autenticidade do produto.
Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho do disco de freio BOSCH 20010461 QuietCast, é essencial seguir algumas orientações técnicas. Antes da instalação, verifique se o rotor está livre de sujeira e contaminantes. Utilize um torque adequado ao fixar as porcas das rodas, respeitando as especificações do fabricante do veículo. Após a instalação, é recomendável realizar um processo de “quebra” dos freios, que consiste em realizar algumas frenagens suaves para assentar as pastilhas no rotor. Isso garantirá um desempenho ideal e prolongará a vida útil do conjunto.
Características do Produto:
– Modelo: BOSCH 20010461 QuietCast Premium
– Compatibilidade: Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty (traseiro)
– Equilíbrio de Fábrica: Precisão milimétrica para paradas suaves
– Configuração de Aletas: Estilo OEM para melhor dissipação de calor
– Revestimento: Alumínio/Zinco para proteção contra ferrugem e corrosão
– Anel de Tom ABS: Para operação sem problemas dos sistemas de freio
– Espessura de Descarte Gravada: Indica o fim da vida útil do rotor
– Autenticidade: Nome Bosch gravado na peça
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O disco de freio BOSCH 20010461 é compatível com outros modelos de caminhões?
Resposta: Este rotor é especificamente projetado para os modelos Ford F-250 e F-350 Super Duty. Para outros veículos, consulte a compatibilidade no site da Bosch.
Pergunta: Como posso saber quando é hora de substituir o rotor?
Resposta: O rotor possui uma espessura de descarte gravada, que indica quando ele atingiu o fim de sua vida útil. É importante monitorar essa espessura regularmente.
Pergunta: O que diferencia o rotor BOSCH QuietCast de outros no mercado?
Resposta: O rotor BOSCH QuietCast se destaca pela sua precisão de fábrica, configuração de aletas para melhor dissipação de calor, revestimento de proteção contra corrosão e a garantia de autenticidade da marca Bosch.
Pergunta: É necessário realizar algum tipo de manutenção após a instalação do rotor?
Resposta: Após a instalação, recomenda-se realizar um processo de “quebra” dos freios, que ajuda a assentar as pastilhas e otimizar o desempenho do rotor.
Pergunta: Posso instalar o rotor eu mesmo ou é melhor levar a um mecânico?
Resposta: Embora a instalação possa ser feita por um entusiasta, é recomendável que um mecânico qualificado realize a instalação para garantir que todas as especificações e procedimentos sejam seguidos corretamente.
Kathy –
Good results, no issues.
Martinleeo –
Good deal
John J Morrissey –
Replacement part for 2012 F2fiddy.
So simple that a monkey could replace this part on a superduty.
downlow66 –
Perfect fit for my 06 f250 diesel
Erik P. –
Fits 2013 F250 Powerstroke 4×4
Amazon Customer –
Good quality. Typical Bosch.
I did have an issue with right rear rotor though. The emergency brake on ford trucks is a drum that pushes against the inside hub of the rotor. This rotor was not cocentric inside and had an un even coating it caused shoes for e-brake to rub and get smoking hot!!
Mark –
fit my f250 perfectly. So far doing what they are suppose to do. I had the brake best rotors from Oreilly and those warped. These are quiet and smooth. Saved money buying on Amazon