Disco de Freio Traseiro ACDelco Gold 18A101 Preto – Rotor de Alta Performance

Descrição do Produto: ACDelco Gold 18A101 Black Hat Rear Disc Brake Rotor

O ACDelco Gold 18A101 Black Hat Rear Disc Brake Rotor é um componente essencial para garantir a segurança e a eficiência do sistema de frenagem do seu veículo. Este rotor de disco traseiro é um produto de reposição premium, projetado para atender às especificações de ajuste, forma e função dos veículos da General Motors, além de ser compatível com a maioria das marcas e modelos disponíveis no mercado. Com a qualidade reconhecida da ACDelco, este rotor é uma escolha confiável para quem busca desempenho e durabilidade.

Uma das características mais notáveis do ACDelco Gold 18A101 é seu revestimento preventivo contra ferrugem, que proporciona proteção contra corrosão, aumentando a durabilidade do produto. Este detalhe é crucial, especialmente em regiões onde a umidade e os elementos corrosivos são comuns. Além disso, cada rotor é inspecionado quanto ao equilíbrio, resultando em uma operação de frenagem suave e redução de ruídos, o que melhora significativamente a experiência de condução.

O ACDelco Gold 18A101 também passa por testes independentes rigorosos, incluindo D3EA e avaliações de Ruído/Vibração/Dureza (NVH), além de testes de durabilidade e desgaste. Esses processos garantem que o produto atenda a altos padrões de qualidade e confiabilidade. O design do rotor segue as especificações dos fabricantes originais, permitindo uma dispersão eficiente do calor, o que ajuda a prolongar a vida útil das pastilhas e do próprio rotor, ao mesmo tempo que minimiza ruídos e vibrações indesejadas.

Instruções de Uso:

Para garantir o melhor desempenho do ACDelco Gold 18A101 Black Hat Rear Disc Brake Rotor, é fundamental seguir algumas instruções durante a instalação. Primeiro, certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Remova as rodas e, em seguida, retire as pastilhas de freio antigas. Limpe a superfície de montagem do rotor para remover qualquer sujeira ou detritos. Instale o novo rotor, garantindo que ele esteja corretamente posicionado e alinhado. Após a instalação, reinstale as pastilhas de freio e as rodas. É recomendável realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para assentar as pastilhas corretamente antes de utilizar o veículo em alta velocidade.

Características do Produto:

– Tipo: Rotor de disco traseiro
– Modelo: ACDelco Gold 18A101
– Compatibilidade: Projetado para veículos da General Motors e a maioria das marcas e modelos
– Revestimento: Revestimento preventivo contra ferrugem
– Inspeção: Inspecionado para equilíbrio, resultando em operação suave e redução de ruído
– Testes: Testado independentemente para NVH e durabilidade
– Design: Segue especificações originais para dispersão de calor
– Durabilidade: Alta resistência ao desgaste e corrosão

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O ACDelco Gold 18A101 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este rotor é projetado para veículos da General Motors e é compatível com a maioria das marcas e modelos. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como posso garantir a instalação correta do rotor?
Resposta: Siga as instruções de uso, que incluem limpar a superfície de montagem e garantir que o rotor esteja corretamente posicionado antes de reinstalar as pastilhas de freio e as rodas.

Pergunta: O que diferencia o ACDelco Gold 18A101 de outros rotores no mercado?
Resposta: O ACDelco Gold 18A101 se destaca por seu revestimento preventivo contra ferrugem, testes rigorosos de qualidade e design que promove a dispersão eficiente do calor, prolongando a vida útil do rotor e das pastilhas.

Pergunta: Qual é a importância do revestimento contra ferrugem?
Resposta: O revestimento contra ferrugem é crucial para proteger o rotor da corrosão, especialmente em ambientes úmidos, aumentando assim a durabilidade e a eficiência do sistema de frenagem.

Pergunta: O que devo fazer se notar ruídos após a instalação?
Resposta: Se você notar ruídos após a instalação, verifique se o rotor está corretamente instalado e se as pastilhas de freio estão assentadas corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.