Descrição do Produto: Filtro de Óleo Automotivo FRAM Ultra Synthetic XG8A
O Filtro de Óleo Automotivo FRAM Ultra Synthetic XG8A é a escolha ideal para quem busca eficiência e proteção superior para o motor do seu veículo. Projetado para trocas de óleo sintético que podem durar até 20.000 milhas, este filtro é a solução perfeita para motoristas que percorrem longas distâncias e desejam manter a performance do motor em alta. Com a superfície SureGrip, a instalação é simples e prática, permitindo que você troque o filtro sem complicações e sem sujeira.
A durabilidade do FRAM Ultra Synthetic é notável, apresentando uma camada dupla que garante uma eficiência de filtração superior a 99%. O material plissado do filtro é capaz de reter uma variedade de impurezas e resíduos, resultando em um desempenho mais limpo e eficiente do motor. Além disso, o filtro é equipado com uma válvula anti-retorno de silicone, que proporciona proteção superior na partida do motor, resistindo até três vezes mais ao óleo quente, evitando assim a contaminação do lubrificante.
Com resistência a altas temperaturas, o FRAM Ultra Synthetic é fabricado com um anel de vedação de nitrila avançado, que aumenta a durabilidade e a qualidade do produto. Isso significa que você pode confiar na longevidade do filtro, mesmo sob condições severas de operação. Para quem vive na estrada, o FRAM Ultra Synthetic é a escolha confiável que garante proteção e desempenho por até 20.000 milhas.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Filtro de Óleo FRAM Ultra Synthetic XG8A, siga os passos abaixo:
1. Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio.
2. Localize o filtro de óleo antigo e remova-o com uma chave de filtro, se necessário.
3. Limpe a área de contato do motor onde o novo filtro será instalado.
4. Aplique uma leve camada de óleo no anel de vedação do novo filtro para garantir uma vedação adequada.
5. Instale o novo filtro, girando-o no sentido horário até que o anel de vedação toque a base do motor. Aperte-o manualmente, evitando o uso excessivo de força.
6. Após a instalação, verifique se há vazamentos ao iniciar o motor.
Características do Produto:
– Modelo: FRAM Ultra Synthetic XG8A
– Tipo: Filtro de óleo sintético
– Capacidade de Filtração: 99%+ de eficiência
– Material: Mídia plissada para retenção de sujeira
– Válvula: Silicone anti-drainback para proteção superior
– Resistência a Temperaturas: Alta resistência com anel de vedação de nitrila
– Durabilidade: Até 20.000 milhas
– Superfície: SureGrip para fácil instalação e remoção
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O filtro FRAM Ultra Synthetic é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O filtro FRAM Ultra Synthetic XG8A é projetado para uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o manual do proprietário do seu carro.
Pergunta: Posso usar este filtro com óleo convencional?
Resposta: Embora o FRAM Ultra Synthetic seja otimizado para óleos sintéticos, ele pode ser usado com óleos convencionais. No entanto, para melhor desempenho, recomenda-se o uso de óleo sintético.
Pergunta: Qual é a frequência recomendada para a troca do filtro de óleo?
Resposta: A troca do filtro de óleo deve ser feita a cada troca de óleo, que pode variar de 5.000 a 20.000 milhas, dependendo do tipo de óleo utilizado e das condições de condução.
Pergunta: O que fazer se notar vazamentos após a instalação do filtro?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se o filtro está devidamente apertado e se o anel de vedação está em boas condições. Se o problema persistir, remova o filtro e inspecione-o para possíveis danos.
Pergunta: O que diferencia o FRAM Ultra Synthetic de outros filtros no mercado?
Resposta: O FRAM Ultra Synthetic se destaca pela sua alta eficiência de filtração, resistência a altas temperaturas e a tecnologia SureGrip, que facilita a instalação e remoção, oferecendo uma experiência superior ao usuário.
Eric M. Bodyblazer –
Ce filtre convient parfaitement pour un small block 340 sur une Dodge Challenger de 1972.
Le grip en caoutchouc permet de l’installer et de le serrer sans avoir recours à un quelconque outil.
Pas de fuite constatée après plusieurs semaines d’utilisation.
J’en ai commandé un second pour en avoir un d’avance, en vue de la prochaine vidange.
ジョン –
良品
Martin B. –
I’ve been using Fram oil filters for decades. They’ve always worked fine. I like this model because the black coating gives me much better grip when removing the filter, especially when the oil starts running down the sides!
Lawrence L.Helms –
Better price than Rock Auto with Prime shipping, I have used Fram filters for years, never had a failure .
Brandon Keller –
Worked just fine for 1996 Ford escort 2 liter.
L&B Roach –
Fit my small block ford
db –
Right size, fits like its supposed to and no leaks. Worked just fine until changed out on schedule.
Stan G. –
It’s a Fram filter. Always a good product.
James Petit –
Just a good old Fram oil filter. My motors a 1970 and always run strong, I give it regular oil changes with Fram filters.
James –
Works as it should. Arrived not damaged