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Descrição do Produto: Centric Premium 120.44129 – Rotor de Freio Dianteiro para Automóveis
O rotor de freio dianteiro Centric Premium 120.44129 é a escolha ideal para proprietários de veículos Toyota que buscam desempenho superior e segurança nas estradas. Este rotor é compatível com uma variedade de modelos, incluindo o Toyota 4Runner de 2003 a 2009, o FJ Cruiser de 2007 a 2014 e o Tacoma de 2005 a 2022. Com um design meticulosamente elaborado, o Centric Premium não apenas atende, mas supera as expectativas de desempenho e durabilidade.
Aplicações de Veículos:
– Toyota 4Runner: 2003-2009
– Toyota FJ Cruiser: 2007-2014
– Toyota Tacoma: 2005-2022
Resistência do Produto:
Os rotores de freio Centric são projetados com uma pintura especial na parte interna e na borda externa, proporcionando resistência à corrosão. Essa característica é essencial para garantir a longevidade do produto, especialmente em condições climáticas adversas.
Tecnologia Avançada:
Os rotores de freio Centric Premium utilizam uma metalurgia avançada que otimiza a transferência de calor e a resistência estrutural. Com baixa variação de espessura do disco e um desvio lateral inicial reduzido, esses rotores garantem uma frenagem suave e sem vibrações, aumentando a segurança e o conforto durante a condução.
Desempenho Ótimo:
Com um acabamento de superfície ideal, os rotores proporcionam uma sensação de parada consistente desde a primeira frenagem. O equilíbrio de precisão assegura um desempenho livre de vibrações, essencial para uma experiência de condução tranquila.
Maior Capacidade:
O design de veios original (OE) e a espessura da placa dos rotores Centric garantem uma capacidade de calor e resistência superiores, permitindo que os motoristas enfrentem situações desafiadoras sem comprometer a segurança.
### Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho dos rotores de freio Centric Premium 120.44129, é fundamental seguir algumas orientações. Antes da instalação, verifique se os rotores estão limpos e livres de contaminantes. Utilize um torque adequado ao fixar as porcas das rodas, seguindo as especificações do fabricante do veículo. Após a instalação, recomenda-se realizar um processo de “quebra” dos freios, que consiste em várias frenagens suaves para assentar as pastilhas de freio corretamente nos rotores.
### Características do Produto:
– Material: Metalurgia avançada para resistência e transferência de calor.
– Acabamento: Pintura resistente à corrosão na parte interna e na borda externa.
– Desempenho: Baixa variação de espessura e desvio lateral para frenagem suave.
– Compatibilidade: Projetado para modelos específicos da Toyota, garantindo um encaixe perfeito.
– Durabilidade: Design de veios OE e espessura otimizada para maior capacidade de calor.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Os rotores de freio Centric Premium são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Os rotores Centric Premium 120.44129 são especificamente projetados para os modelos Toyota 4Runner (2003-2009), FJ Cruiser (2007-2014) e Tacoma (2005-2022). Para outros modelos, consulte a tabela de compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que os rotores de freio tenham uma vida útil mais longa?
Resposta: Para prolongar a vida útil dos rotores, é importante realizar manutenções regulares, evitar frenagens bruscas e garantir que as pastilhas de freio estejam sempre em boas condições.
Pergunta: É necessário realizar um “quebra” dos freios após a instalação dos novos rotores?
Resposta: Sim, é altamente recomendado realizar um processo de “quebra” para assentar corretamente as pastilhas de freio nos novos rotores, garantindo um desempenho ideal.
Pergunta: Os rotores de freio Centric Premium são adequados para uso em condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, a pintura resistente à corrosão e a construção robusta dos rotores Centric Premium os tornam adequados para enfrentar diversas condições climáticas.
Pergunta: Onde posso comprar os rotores de freio Centric Premium 120.44129?
Resposta: Os rotores estão disponíveis em lojas de autopeças, tanto físicas quanto online. Verifique a compatibilidade com seu veículo antes da compra.
Hancock Chan –
Great brake rotor! Love the coating to prevent rust!
Installed onto my tacoma without any issue.
So far so good.
Tech188 –
Rotors where warped, my truck had a bad brake pulsation after installing the rotors.
Stangs –
Purchased two rotors, new Centric ceramic pads and one rebuilt Centric caliper for my 2008 4Runer V6, 17″ wheels. I performed the “Bedding in” process which you can read about on their official website and you can easily find procedures on the internet. So far they work great without issue. One thing I am certain of, the Centric ceramic pads out perform the auto parts store “premium” pad by a mile. I could immediately tell the difference. Will update if they have any issues.
L-Dub –
Have put about 1,000 miles on a pair of these on my 2010 Toyota Tacoma 4WD. Had allot of vibration in the stock calipers after 80k miles but now breaking is very smooth with these new calipers. They are machined well, painted to prevent corrosion, and have the threaded holes for easily removing without banging on it in a few years after it seizes to the hub. They are a good value for the price and seem better than what you get at the car parts store for the same price.
Update: lasted 20k miles before warping. Maybe it was a bad brake pad combo, i used cheap pads, so i went back to stock pads and rotors. Wouldn’t buy these again.
Taylor Riley –
Worked great on my 2017 Toyota Tacoma TRD Offroad. Paired the rotors with Centric 105.0976 Posi-Quiet Ceramic Brake Pads. Everything is quiet and feels great.
Kindle Customer –
I have been buying Centric rotors for all our vehicles for many years (about 15 years and 7 different vehicles). They have always been quality rotors at a fair price.
Mike –
After 100,000 miles, the rotors on my 06 4runner warped and I was getting a lot of shaking at the wheel when braking at highway speeds. Toyota service dept wanted to charge me $500 just to resurface my rotors. I decided replacing the rotors and pads with brand new at half the price was a better deal. Changing them out was pretty straight forward.
The 4Runner stops as it should now.
Edwin R Bump –
I used these to replace the OEM Toyota disks on my FJ cruiser. Paired them with some hawk brakes. The only complaint is during break-in there was some smoke when they got hot. I read that cleaning with soap and water first is a good idea, I only used Clarke cleaner